花15万提辆吉利博越PRO，行驶7824公里后，车主终于说了句大实话！
吉利博越线条流畅，但是增加了健壮的肌肉感，给足了安全感。前脸和尾部都有吉利车的标志性，形成了系统性。稳重之中不乏运动的气息，很是时尚。刚提车车里有点味道，可能是车里座椅和塑料的原因，买了香水和炭包，开车也开窗通风，散的还比较快。座椅皮是那种比较软的，坐着舒服。车上按键集中在方向盘和中控扶手那，方便为主。空间没什么可说的，前排座位不用总蜷着腿，后排随机坐着三四个还能转身，如果都是一米八的大汉那只能老老实实坐着了。后备箱装过三个旅行箱，还能装些其他杂七杂八的东西。我一个人是用不了，出去旅游带个帐篷也烧烤架也完全可以。
喜欢这个起步和加速的速度跟冲劲。加上还有三种驾驶模式，如果是调到运动模式，那劲就更大了，老家是南方山区，端午回去爬坡是没什么压力，轻松型。不过建议在高速上或者不堵的时候开运动模式，如果是在上下班堵车的路上那就浪费了。其实方向盘有一定的重力，但是我喜欢，那样才安全，否则方向盘太轻在高速上稍微动动就是很大角度，总是虚虚的。平时开车也有高德导航的准确提醒和胎温胎压监测，让开车也成了一件简单的事。
虽然知道动力是1.8T,肯定会油耗不少，但是没有想到这市里开车油耗居然能达到12个油。也有可能还在磨合期，跑了趟告诉好不容易把油耗降下来，希望过了这个磨合期能把油耗降下来平时开车不要总猛刹车猛踩油门，学学别人的节油窍门，谁让追求动力呢，油耗高点也能承受。平时开车没发现，在高速上开车速度到130码能听到胎噪。不过也能理解，这时候我会主动给歌曲的音量稍微加大一点，这样也是可以盖住的。座椅很舒服，软，时间长也不会特别累腰，是优点。
上路十二万出头，因为是贷款总共出钱六万左右就全部搞定，不仅是SUV,还是配置丰富的SUV颜值又高动力也强，各方面都达到了自己的预期，有什么理由不选择，很庆幸人生第一台车是博越。因为是suv，也因为价格不贵。我一直都喜欢suv在看车的时候也排除了轿车。对比其他国产suv还是博越颜值算是高地，看着不笨也不小气。内饰喜欢中控台的设计，中控大屏反正平时很喜欢操作挺灵敏。1.8T的动力基本上无可挑剔坐满人也有足够动力。
花15万提辆吉利博越PRO，行驶7824公里后，车主终于说了句大实话！优点：整体都满意，否则也不会买。最满意应该是配置，十万出头买了有独立悬架，有空调分区调控，有空气净化等等，这些是我在开合资车的朋友的车上没有看到的配置。能看出来国产车造车的态度，尽量运用先进的技术在车上，不只是单纯的发动机。缺点：可能是优惠没有想象中的多，本想现在淡季怎么也能优惠2万朝上，结果看了几家都没有那么多，最后无论怎么砍价也都没到2万。这点比较可惜。看有的车友都能便宜2.5万，真是羡慕。
