从学车开始教练就一直强调不能空挡滑行，但是实际操作中空挡滑行还是非常多的，在前面给大家介绍过长距离空挡滑行相当于是自杀，为什么说长距离下坡空挡滑行等于自杀？长距离下坡究竟该如何操作但是在一般的道路上空挡滑行只要把控得到一般还是没有什么问题的，这也是很多老司机的操作。空挡滑行的目的到底是什么呢？可能很多老司机会告诉你，第一便于操作；第二省油。
首先给大家说说空挡滑行为什么便于操作，如果在下坡的时候挂入低档，那么发动机的牵引力会对控制车辆速度，也就是行驶速度比较慢。如果要挂入挡位，又要自己理想的车速，那么操作就是左脚离合，右脚刹车。这样两只脚都没有停歇的时间，但是如果将车辆挂入空挡，那么就只需要右脚踩住刹车即可。如果挂挡滑行，左脚没有控制好离合，那么在刹车的时候极有可能造成车辆熄火，所以老司机会更喜欢空挡滑行。
然后就是省油的问题，在若干年前车辆是使用的化油器，采用化油器的时代车辆在怠速的时候也会向发动机内喷油，如果是空挡滑行的确可以节省燃油。不过目前车辆都是采用的电喷技术，车辆在惯性的作用下，车辆会带动发动机运转，而此时电喷装置则会自动断开油路。目前很多车辆都设置有瞬间油耗显示，在滑行的时候大家可以看到油表的显示很多都是零。
如果是空挡滑行，那么变速箱齿轮与发动机是脱离的，那么车辆就无法检测到车辆的惯性和牵引力，那么车辆也会按照车辆在怠速情况向发动机内喷油。基于目前的技术，空挡滑行的油耗会更加高，而挂挡滑行则更加省油。
空挡滑行会更加危险，空挡滑行基于目前的技术也是不能省油的。所以，在行车过程中尽量避免空挡滑行，特别是长下坡的时候更是禁止的。首先是达不到节省燃油的目的，另外长下坡空挡滑行相当于是自杀，这种行为其实影响到的还不仅仅是本车的司乘人员，对其他人也造成了严重的危害影响。
开车油耗的支出是非常大的，在养车成本中占据首位，根据有关机构的调查显示，即使开豪车的人也会在乎自己车辆的油耗，那么作为普通人关注自己的油耗也是非常正常的事了。当然，要降低车辆的油耗不是依靠空挡滑行就能节约的，油耗和车辆自身的重量、行驶环境以及驾车习惯有非常大的关系的，特别是驾驶习惯对油耗的影响最为严重。
需要提醒大家的是挂挡滑行也是有条件的，那就是要保持合理车速，这个车速和车辆是有关系的，大家在挂挡滑行的时候可以观察一下瞬间的油耗表，然后对照挡位滑行。只有保持在合理的转速的情况下，那么才能正在地节省燃油。
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