经过近6年的艰苦施工，今天（6月15日），四川仁沐新高速公路关键控制性工程五指山特长隧道左线顺利贯通，标志着仁沐新高速公路全线正式进入年底通车冲刺阶段。
作为仁沐新高速公路15座隧道中施工难度最大、线路最长的隧道，五指山特长隧道位于宜宾市屏山县和乐山市沐川县交界处，左线长9362m，右线长9397m，为双向四车道高速公路隧道，按单洞分离式设计。
五指山特长隧道地质条件极其复杂，出口位于斜坡中下部，洞内围岩自稳能力差，隧道石膏层自由膨胀率达60%，Ⅳ、Ⅴ级围岩占总长的98%，洞身多次穿越断层破碎带。隧道最大埋深为995米，地表水、地下水、裂隙水纵横交错，走向复杂。项目团队解决了富水围岩地质条件下的施工难题，实现了湿喷工艺在富水和非富水围岩地质条件下的全面应用。
五指山特长隧道预计8月上旬实现双幅贯通，仁沐新高速也将于今年年底实现全线通车。仁沐新高速通车后，将有效连接成都、攀西、川南三大经济区，并与宜攀沿江高速公路一起构成深入大凉山腹地的经济走廊，成为从成都出发经云南连接东盟地区最便捷的高速通道。
（总台记者 贾宜超）
