近日，全新一代丰田埃尔法车型正式上市，新车的价格方面其实也没有太意外，保持了该车百万级的高定位，似乎只有一半甚至三分之一价格的国产商务MPV无论有多么内卷，对于该车的影响都非常有限，当然新车比更早上市的全新威尔法车型高配车型低了两万元，但官方也非常明确的标注，主要的差距在于高配车型的漆面镀膜，皇冠威尔法的价格是直接包含，而埃尔法则可以选装。
在外观方面，新车此前已经有过曝光前脸部分可以说采用了中国消费者非常熟悉的设计语言从从5万元的微型电动车到三四十万元的荣威IMAX8、腾势D9都有着类似的设计，鳞片式的倒梯形大嘴格栅，与大灯组融为一体，没有多少辨识度，但还算有视觉冲击力。在车身侧面，新车则辨识度出众，因为在B柱处有着特殊的Z字造型，全世界只有该车与他的兄弟威尔法有相同的设计，加上大量的镀铬装饰，多段式的动感腰线，在MPV车型中组绝对是相当突出的一款，显示TNGA平台应有的风范。
在车尾部分，新车的尾灯则与皇冠威尔法有着小幅度的不同，巨大的近似三角形的构造内部有着点阵式的红色填充，中央由黑色装饰条相连，并有镀铬条进行穿插。显示出更强的豪华感，而尾箱则略微心外突出，后保杠部分更为明显，但没有了镀铬条与威尔法也形成了区分，新车三围达到4995/1850/1935mm，轴距3000mm，与价格1/3的国产车型竞争没有任何的优势，甚至也要明显小于价格一半的赛那车型。
而在内饰部分，新车也完全复制了丰田标志性的设计，悬浮式大尺寸液晶屏，环抱式的中控台面，液晶仪表盘等元素都不会缺席，当然毕竟是百万级的车型。例如多种撞色内饰配色，随处可见的缝线工艺，木纹质感和电子杆等细节没有缺席，体现出了一定的豪华感。而在第二排方面，新车不但有着招牌的航空座椅，还在独立扶手的内侧设计的显示屏，这一点也与腾势D9等出现类似。在座椅本身的可调节，加热通风按摩等选项上没任何悬念，都一应俱全，也是车型的传统招牌。
在此基础上新车并没有采用夸张的大尺寸彩电和大冰箱功能，而是更加倾向于营造独特的行政酒廊理念，将天窗进行了额外的分割，并加入了特殊的遮阳板和灯条设计，有着更加强劲的夜店风，与国产MPV的科技风截然不同。在动力方面，新车则搭载了丰田招牌的2.5L自然吸气油电混动总成，最大综合功率250马力，与之匹配的是ECVT变速箱，并有四驱系统可供选择，最新的2.4T+6AT混动总成遗憾的并没有出现，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
