"AMG聚会最不愿意带的就是A45",相信很多玩车的朋友们都听过这句话吧?但说实话,A45是一辆挺不错的"小钢炮"车型,它可玩性高、改装潜力又大,作为AMG系列来说价格也让人比较容易接受,总之挺香的!那么,今天就为大家分享一位来自北京车友Terban打造的竞技风奔驰AMG A45。
"这辆是款奔驰AMG A45 W176 808,它是我的18岁生日礼物。选择它是因为在我上初中时已经被A45‘毒害’了,那颗A45的种子也一直种在我心里面,所以成年后的我毫不犹豫的选择它来当我的人生中第一辆座驾。"
"买车后我的并没有着急开始改装,因为我想先了解了解这辆车,去发现它有什么缺点,再用改装的方式来去提升!这期间就到处和别人学习,研究改什么配件会有什么作用。"
"原厂的状态开了大半年后才开始我的改装之路,第一样上车的改件是一套bilstein b16避震,装好之后我就兴奋的上山试车了!但在试车时很不幸被追尾了,还挺严重的……"
"出了车祸后保险公司让我把车报废了,说全损价格可以再买一台。但我觉得再好的A45也不是我这台A45,我还是喜欢有灵魂的躯壳!最后选择把它修好,看着它一点一点的变回原来的样子,我就知道它又可以陪我一起飞驰了!"
"长达4个月的维修,我几乎每天都会去修理厂看望这位‘病人’,看着被大卸八块的样子我才明白车原来是这样的结构…也是这期间让我真正的了解到了这辆车。想了想,反正都撞了,不如直接大改一番吧!"
"因为我小时候很喜欢看拉力赛,那时候的梦想就是拥有一辆带防滚架的EVO!所以既然车已经撞了那就直接把它打造成我梦想的样子,便开始了我的改装之路!"
"没有现成的防滚架怎么办呢?那就定制!最后也是顺利做出来了,防滚架上车后的效果让我非常满意,中看又中用,还圆了我的梦!"
"然后就是避震方面,车祸之后不知道怎么回事,一开始改的那套B16无论怎么调都是左低右高得状态,经历了无数次的调教无果后,最终定了一套JRZ RS2避震,一步到位了。"
"然后是轮毂方面,有三套轮毂,一套原厂对应米其林PS4S轮毂、一套19寸OZ Formula HLT 5H旋压铸造轮毂对应米其林CUP2、、一套Advan RZ-DF 19寸锻造轮毂对应米其林CUP2,看场景来换着用。"
"刹车方面,换上了前Brembo GT6卡钳+Dixcel ES刹车片+380mm打孔盘,后Brembo F40卡钳+KWK Racing电子手刹+Brembo刹车片+355mm打孔划线盘,也是中看又中用的状态。"
"操控方面,除了避震、防滚架之外,还换上了RPA防滚架加强杆、RPA后下拉杆、RPA底盘结构件、Cusco前顶吧、Cusco快拆后顶吧、HR前后防倾杆、TTCR后下井字架、CR racing强化发动机机脚,真男人就得硬起来!"
"动力方面,换上了FI EXHAUST直通头段+前管、精修老王头焊接中尾段排气、精修老王头传动轴总成、AMS进气套件、HDP大小冷水箱、NGK8度火花塞,最后写入一版HDP Stage2 460匹特调程序,这下就有性能、有操控了!"
"内饰方面,除了midnight cruiser定制防滚架之外,还换上了主副驾OMP四点安全带。方向盘有三个,一个MOMO Heritage INDY、一个MOMO V2、一个OMP Kubic,换着用!具体怎么搭配的大家可以看最后的改装清单。"
"外观方面,是这辆车最不起眼的地方,只是简单换上了Maxton 原厂尾翼鸭尾、Maxton后包角、midnight cruiser定制数据前干碳风刀,这三件东西,保持着非常素的状态,导致每次去聚会时都没人看我的车。"
"目前这辆车的改装状态就先到这里了,前前后后改装花费了大概在27万左右。改装过程还是蛮顺利的,也没遇到什么弯路和坎坷,这也是因为我有位改装领路人的帮助吧,我改每一件东西时都会事无巨细的请教他!再加上我是比较偏向diy定制,很多东西都是自己开模做的。"
"选择这种改装风格是因为我很喜欢赛车,尤其是WRC那种狂野的内饰!但是民用车和赛车没法比,所以我将两者结合了一下,打造出拉力风的内饰、街车的底盘,最终整体的效果还是满符合我心意的。"
"拥有这辆车后,让我认识到了很多同样喜欢玩车的小伙伴,也学习到了很多知识,提高了自己的幸福指数。"
"最后,这辆车还会继续改装下去,但后续应该都是一些小改动、小提升了,现在车子的状态已经很满意了。"
车主/ Terban
摄影/ 抖音:罡老弟儿的拍摄日常