本实用新型涉及非开挖工程技术领域，尤其涉及一种顶管掘进机主驱动齿轮箱。
背景技术：
顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。非开挖技术具有经济、高效，保护环境的综合功能，广泛用于城市地下给排水管道、天然气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。
由于顶管机的空间有限，需要使用体积较小的驱动减速机，另外，在狭小的空间中为了使拆装维修比较方便，也只能采用质量比较轻的减速机，还有在狭小的空间里，往往还有操作人员在里边工作，如果减速机噪音过大也会影响人员的健康、互通信息和机械的正常工作。
顶管掘进机工作时，泥水砂石会无规则的四处飞溅，齿轮箱主轴与泥沙是直接接触的，可靠的密封设计，可以有效的阻挡泥水砂石进入齿轮箱机壳，有效延长其使用寿命。
现有的体积大，高噪音、密封不可靠、不方便维修等。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在高噪音、密封不可靠、不方便维修的缺点，而提出的一种顶管掘进机主驱动齿轮箱。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种顶管掘进机主驱动齿轮箱，包括主轴，所述主轴上通过花键固定连接有大齿轮，所述大齿轮的外侧通过齿轮啮合连接有若干个输入轴，每个所述输入轴的外侧均固定设有箱体，每个所述箱体上均固定连接有箱盖，每个所述箱盖上均螺栓连接有行星减速机，每个所述输入轴的一端均固定在所述箱体上，每个所述输入轴远离所述箱体的一侧均固定连接有轴承套，每个所述轴承套均通过螺栓固定在所述箱盖上，每个所述输入轴远离所述箱体的一端固定连接所述行星减速机，每个所述箱体上远离所述行星减速机的一侧均螺栓连接有泥封盖，所述主轴上位于所述泥封盖的一侧固定连接有刀盘套，所述主轴上位于所述刀盘套的一侧固定设有密封轴套，所述主轴贯穿所述有密封轴套，所述密封轴套与所述泥封盖之间设有多个第一密封圈，所述主轴远离所述盘套的一端焊接有中心管，所述中心管的外侧设有密封小轴，所述中心管远离所述主轴的一端焊接在所述密封小轴上，所述密封小轴远离所述中心管的一侧固定连接有密封盖，所述密封盖与所述密封小轴之间设有第二密封圈。
优选的，所述第一密封圈设有五层。
优选的，所述刀盘套与所述泥封盖端面之间设有三层迷宫槽。
优选的，所述中心管、所述主轴和所述密封小轴为一体结构。
本实用新型提出的一种顶管掘进机主驱动齿轮箱，有益效果在于：本实用新型通过直接驱动顶管机的主轴刀盘系统，具有结构紧凑，体积小，重量轻、输出扭矩大、低噪音、密封可靠、拆装维修方便等特点。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种顶管掘进机主驱动齿轮箱的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种顶管掘进机主驱动齿轮箱的侧视结构示意图。
图中：行星减速机1、箱盖2、轴承套3、箱体4、输入轴5、大齿轮6、泥封盖7、第一密封圈8、密封轴套9、刀盘座10、主轴11、密封盖12、密封小轴13、中心管14、第二密封圈15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种顶管掘进机主驱动齿轮箱，包括主轴11，主轴11上通过花键固定连接有大齿轮6，大齿轮6的作用连接输入轴5，大齿轮6的外侧通过齿轮啮合连接有若干个输入轴5，输入轴5的作用是带动主轴11旋转，每个输入轴5的外侧均固定设有箱体4，每个箱体4上均固定连接有箱盖2，每个箱盖2上均螺栓连接有行星减速机1，每个输入轴5的一端均固定在箱体4上，每个输入轴5远离箱体4的一侧均固定连接有轴承套3，轴承套3的作用是固定输入轴5，每个轴承套3均通过螺栓固定在箱盖2上，每个输入轴5远离箱体4的一端固定连接行星减速机1，当主驱动齿轮箱需要在顶管机内维护维修检查更换输入轴齿轮及轴承时，可松开轴承套3安装螺栓后直接将轴承套3及输入轴5组件整体拆出并完成维修保养更换，无需解体齿轮箱，从而实现拆装维修的便利性。
每个箱体4上远离行星减速机1的一侧均螺栓连接有泥封盖7，主轴11上位于泥封盖7的一侧固定连接有刀盘套10，刀盘套10的作用是实现低转速大扭矩传动并驱动顶管机刀盘系统，主轴11上位于刀盘套10的一侧固定设有密封轴套9，主轴11贯穿有密封轴套9，密封轴套9与泥封盖7之间设有五层第一密封圈8，第一密封圈8在最后两层第一密封圈之间通过油脂泵不间断的注入润滑脂，刀盘套10与泥封盖7端面之间设有三层迷宫槽，齿轮箱外部的泥水砂石需先通过三层迷宫槽，然后越过五层第一密封圈8，才能进入到齿轮箱内部，为主驱动齿轮箱的有效密封提供了足够高的可靠性，当密封轴套9磨损，密封失效时，可直接更换密封轴套9，不会对主轴11造成影响，降低了维修成本，提高了维修便利性。
主轴11远离盘套10的一端焊接有中心管14，中心管14的外侧设有密封小轴13，中心管14远离主轴11的一端焊接在密封小轴13上，中心管14、主轴11和密封小轴13为一体结构，从而构成两条注浆通道，供顶管机施工时通高压水，密封小轴13远离中心管14的一侧固定连接有密封盖12，密封盖12与密封小轴13之间延长度方向设有两处第二密封圈15，两处密封圈15保证两条水路互补干涉，当密封小轴13磨损密封失效时，直接更换密封小轴13即可，不会对主轴11造成影响，以降低维修成本，提高便利性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种顶管掘进机主驱动齿轮箱，包括主轴(11)，其特征在于，所述主轴(11)上通过花键固定连接有大齿轮(6)，所述大齿轮(6)的外侧通过齿轮啮合连接有若干个输入轴(5)，每个所述输入轴(5)的外侧均固定设有箱体(4)，每个所述箱体(4)上均固定连接有箱盖(2)，每个所述箱盖(2)上均螺栓连接有行星减速机(1)，每个所述输入轴(5)的一端均固定在所述箱体(4)上，每个所述输入轴(5)远离所述箱体(4)的一侧均固定连接有轴承套(3)，每个所述轴承套(3)均通过螺栓固定在所述箱盖(2)上，每个所述输入轴(5)远离所述箱体(4)的一端均固定连接所述行星减速机(1)，每个所述箱体(4)上远离所述行星减速机(1)的一侧均螺栓连接有泥封盖(7)，所述主轴(11)上位于所述泥封盖(7)的一侧固定连接有刀盘套(10)，所述主轴(11)上位于所述刀盘套(10)的一侧固定设有密封轴套(9)，所述主轴(11)贯穿所述有密封轴套(9)，所述密封轴套(9)与所述泥封盖(7)之间设有多个第一密封圈(8)，所述主轴(11)远离所述盘套(10)的一端焊接有中心管(14)，所述中心管(14)的外侧设有密封小轴(13)，所述中心管(14)远离所述主轴(11)的一端焊接在所述密封小轴(13)上，所述密封小轴(13)远离所述中心管(14)的一侧固定连接有密封盖(12)，所述密封盖(12)与所述密封小轴(13)之间设有第二密封圈(15)。
2.根据权利要求1所述的一种顶管掘进机主驱动齿轮箱，其特征在于，所述第一密封圈(8)设有五层。
3.根据权利要求1所述的一种顶管掘进机主驱动齿轮箱，其特征在于，所述刀盘套(10)与所述泥封盖(7)端面之间设有三层迷宫槽。
4.根据权利要求1所述的一种顶管掘进机主驱动齿轮箱，其特征在于，所述中心管(14)、所述主轴(11)和所述密封小轴(13)为一体结构。
技术总结
本实用新型涉及非开挖工程技术领域，尤其是一种顶管掘进机主驱动齿轮箱，包括主轴，主轴上通过花键固定连接有大齿轮，大齿轮的外侧啮合连接有若干个输入轴，每个输入轴的外侧均固定设有箱体，每个箱体上均固定连接有箱盖，每个箱盖上均螺栓连接有行星减速机，每个输入轴的一端均固定在箱体上，每个输入轴远离箱体的一侧均固定连接有轴承套，每个箱体上远离行星减速机的一侧均螺栓连接有泥封盖，主轴上位于泥封盖的一侧固定连接有刀盘套，主轴上位于刀盘套的一侧固定设有密封轴套，主轴远离盘套的一端焊接有中心管，中心管的外侧设有密封小轴，中心管远离主轴的一端焊接在密封小轴上。本实用新型结构简单，值得推广。
技术研发人员：陈立立;雷江华;方鸿斌;谭红艳;施廷锋
受保护的技术使用者：荆州市巨鲸传动机械有限公司
技术研发日：.12.28
技术公布日：.01.03
