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停车一般停在哪里(在停车时 该找什么地方停车)

时间:2021-09-29 13:40:54

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停车一般停在哪里(在停车时 该找什么地方停车)

停车一般停在哪里很多人对这个问题比较感兴趣,下面一起来看在停车时,该找什么地方停车,希望可以帮助到你。

哪些地方可以停车

问题一:交通规则中哪些地方不能停车? 1、人行道上不准停车(划有停车泊位的可停)。

2、中心城区(如上海内环线内)只有在停车场才可以停车。

3、在中心城区以外,在有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间没有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段不得停车;

4、交叉路口,铁路道口、急弯道、宽度不足4米的窄道、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的地段,不得停车;

5、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地段30米以内的地段不得停车。

临时停车不得妨碍其他车辆和行人通行,并应当遵守下列规定:

1、车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;2、路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离;

3、城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客;

4、按顺行方向,车身右侧紧靠道路边缘,不得超过30厘米,同时开启危险报警闪光灯;

5、夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度气象条件时,开启示廓灯、后位灯、雾灯。

问题二:新手开车进城、哪些地方可以临时停车? 一、人行道上不准停车(划有停车泊位的可停)二、中心城区(如上海内环线内)只有在停车场才可以停车。三、在中心城区以外,在有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间没有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段不得停车;四、交叉路口,铁路道口、急弯道、宽度不足四米的窄道、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的地段,不得停车;五、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地段30米以内的地段不得停车。

问题三:高速公路的什么地方可以停车? 1、服务区

2、耳道(像耳朵一样在路边凸出去一块)3、慢车道旁边右侧也可以临时停车(开车门时要注意安全)

问题四:什么地方不能停车 这个问题要看你在城市里还是乡下啦!

城市里交通管理严格,乡下交通管理很松!

一般的学校、工厂门口是不允许停车的,但是划有具体的停车地点。十字路口具体是多少才能停车要看路肩线和交通警示牌,通常都是十字路口附近是不允许长时间、也不允许临时停车的!,当然有的有提示可以临时停车的。

路口不能停车

所以说具体情况具体分析啦,要看什么情况下了,如果你有了驾照的话,通过理论考试的,应该都知道这些问题的哦!

问题五:在哪些地方30米内不能停车? 公交车站,加油站,消防队,急救站。

公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车。

1.禁止在高公路应急车道停车.高速公路应急车道是“生命通道”,只供应急车辆通行.

2.禁止在设有禁停标志标线路段停车.

3.禁止在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施路段停车.

4.禁止在人行横道施工地段停车.

5.禁止在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足四米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的地方停车.

6.禁止在距离公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前等地方30米以内路段停车.

7.禁止在公共汽车、电车在站点以外的地方停车.

8.禁止在按顺行方向靠道路左侧停车.

9.禁止在临时停车路段长时间停车.在允许临时停车的路段上下人员或者装卸货物以后应立即驶离.

10.在开关车门时妨碍其它车辆行人通行的情况下,也禁止停车.

问题六:什么样的马路边可以停车 有停车线的呀。

车位线颜色不一样停车费标准不同

前两个小时每小时3元,两小时后每小时4元

二类路段

前两个小时每小时2.5元,两小时后每小时3元

三类路段

每小时2元

昨日早上7时,在文艺北路路边,随着画线机的走动,一条红色的停车位线徐徐延伸。为了让市民明确各路段收费标准,我市昨日正式对停车位线进行施画,红色代表一类路段,但收费标准目前仍不变。

拟划分4个区域收费

停车费新标准

近期将公布

本报讯(记者吕华)我市拟调整城市道路和停车场机动车收费标准,记者昨日从市物价局获悉,目前新的收费标准已经报市 *** 进行审批将于近期公布。

据悉,今年3月份我市专门邀请市民代表对收费标准调整方案提意见和建议。调整方案中,市物价局按照城市中心区高于外围、地面高于地下的定价原则,调整机动车停车收费政策。

方案中调整全市收费类区划分,即由原来的以道路划分类区调整为按照区域划分类区。过去按照道路标准全市划分为三类区,一类区包括24条道路,二类区包括56条道路,其他道路都属于三类区。调整后拟将全市划分为4个区域,即特定区、一类区、二类区、三类区。特定区(指道路停车),由市交警支队根据我市交通拥堵情况划定,范围小,按照道路交通安全法标识标线将明确,并向社会公告。一类区是指明城墙以内的区域。二类区指明城墙以外二环(含二环路)以内的区域。三类区指二环以外的区域。

颜 *** 分

红色代表一类绿色二类白色三类

昨日清晨,交管部门正式开始施画新的停车位线,在文艺北路,交警部门将施画160个左右的停车位,均为红色的一类道路车位。

据悉,新停车位的颜色中,红色代表一类路段,绿色和白色分别代表二类和三类路段。看到显著的颜色标识,广大车主可以明确知道自己停放的车位属于哪一类路段,这也是西北地区第一个尝试用颜 *** 分停车位的城市。

车位数量

首批先在道沿下画8000余个

目前,在西安市机动车停放服务中心管辖范围内的道路停车位共约2万个,此次交警支队先对道沿下的约8000个停车位进行画线,从主要路段的一类停车位,再逐步进行二类、三类道路停车位的施画,预计到8月份左右,画线工作结束,随后再对道沿上的停车位进行施画。

看色收费

收费员不按标准收可拒交

灰色的停车线是免费的

你要是不想去收费的,还找不到免费的,就到银行呀超市呀等有免费停车场的地方,如果实在找不到就最好车上留人,要不就不要开车去没有车位的地方了。

问题七:哪些道路可以靠边停车 一般只有画有闭合格子的道路边可以停车。

问题八:附近哪里有停车场 澳洲地铁站停车场都不用钱啊

问题九:在城市公路上那些地方不能停车行车 城市道路行车禁忌

1、一忌闯红灯

在城市的主要路口,都设有红、黄、绿交通信号灯,它是照一定的时间规律进行变化的。无论什么车,都不准闯红灯,遇红灯亮要将车辆停在停止线(白色实线)以内;绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆要给直行的车辆让路,不得妨碍直行的车辆。黄灯亮时,不准车辆通行,但已越过停车线的车辆可以继续行驶。当黄灯闪烁时,车辆行人都必须格外小心,注意在确保安全的条件下通行。

关于右转弯的问题,“交规”中指出,右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,在遇到红灯、黄灯时,可以通行,但是不能妨碍直行车辆。但是有的城市另有规定,右转弯遇红灯不可通行。即使是同一个城市,情况也不相同。这是因为有的路口是车道灯(红绿色箭头或叉形灯,另加时间显示)指挥交通,到底该路口能否通行,还要看车道灯的信号。有时,即使是右转弯,但本道内是红色叉形灯,或是红色箭头灯指向右,也是不可通行的。

夜晚,虽然交警下班了,十字路口无警察站岗,也要遵守交通信号灯的指挥。深夜因车辆较少,有些十字路口两边的信号指示灯全部闪烁,此时应减速在确认安全的情况下通过。

2、二忌随意鸣喇叭

在郊外公路上及在弯道及视线死角等地方,提倡鸣喇叭,特别是在雾天、雨天,也要多鸣喇叭,以引起人们的注意。

但是在城市则不然,为了减少城市的噪声,许多大城市规定在市区内某些路段禁止鸣喇叭,设有禁鸣喇叭标志。即使是允许鸣喇叭的路段,喇叭的音量也要控制在150dB以下,每次鸣笛不超过半秒,连续鸣喇叭不许超过3次。也不允许用喇叭唤人。

ダ叭是车辆的安全设备,不许鸣喇叭以后,势必对安全行驶造成影响,这就要求驾驶员要格外小心,提高防范意识,控制好车速及汽车与行人之间的距离。

3、三忌随意压线

城市的交通标志、标线很多。路面上的白色线叫交通标线,有的线是可以压的,而有的线是不可以压的。道路中心的单实线、双实线(白色或黄色)是不能压的。道路中心的虚线,在超车和转弯时可以短时间压线,也可以越线行驶。

4、四忌随意停车

城市里停车有许多规定,违反了这些规定,可能会影响交通安全。因此在城市内停车时,应注意以下几点:①在道路上临时停车,要按顺行方向靠道路右边停车,当妨碍交通时必须立即离开。②车辆没有停稳前,不能打开车门让乘员上、下车。开车门时,要确保不碰到后边跟近的骑车人。③在设有人行道护栏出口处、人行横道上、施工地段、障碍物对面,不准停车。④交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡隧道以及距离上述地点20m内的路段,不准停车。⑤公共汽车站、电车站、急救中心、加油站、消防栓、消防队驻地门口、公安局门口及距离上述地点30m以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不许停车。许多城市的繁华街道不允许停车。⑥在恶劣天气(如遇大风、雨、雾天)和夜晚于路上停车时,应开示宽灯。

5、五忌随意调头

随着城市出租车的增加,汽车在车道上随意调头的现象越来越多。操作规程中指出,在调头前,一定要确认前后没有车辆才可实施调头,并且遵守下列地点不允许调头的规定:铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道或容易发生危险的路段,不许调头。

6、六忌随意超车

在划有行车道的道路上,后车欲超前车,须待前车让出路面后,才能进行超车。但是,普通的车辆不许超越正在执行任务的警车及其护卫的车队、消防车、工程救险车、救护车,也不许穿插入警车护卫的车队中行驶。

7、七忌随意倒车

在城市街道上倒车时,必须查明情况,在确认安全后才能实施倒车。但在下列地段不许倒车......>>

问题十:小车科目二考试哪些地方能停车? 到达科目区域之前可以停车,比如倒库,在倒库区域以外可以停车,如果进入倒库区域,必须到点停车,中途不可停车,依次类推

在停车时,该找什么地方停车?

停车应该停到停车场,虽然停在停车场会收停车费,但是在一定程度上能够保证自己车的安全,还有不会造成交通拥堵,因为如果乱停车的话,会影响人们的出行,还有其他车辆在道路上的出入,这也是为什么会有城管在街上会拖车、会有人因为乱停车而被罚款的原因,就是因为他们乱停车,会在一定程度上造成交通不便,所以才会这样。

那么,如果停车的时候,那个地方没有停车场,车又应该停在哪里呢,尽量停在不会影响别人出入的地方,停在靠边的地方,远离阳台,而且如果是小区的话,停在保安的视线范围内,穿了,因为有些时候车可能会被别人划伤,或者是怎么样的意外,停放在保安的视线内和监控内的话,发生意外之后方便寻找凶手等等。

然后就是停在地下车库的时候,最好把车停在靠柱子的左边,一方面左边没有车,而车的右一侧刚好是驾驶员的位置,方便驾驶员上下车,而且在停车的时候,保持车一车之间的距离位置,最好要在60厘米左右,因为这样比较方便,开车门的时候车不会被刮伤,因为如果车与车之间停的太近的话,开车门的时候,很容易刮花对方的车,这样的话,就会引起一些不必要的小矛盾。

总之,不管你怎么停车,车的时候总要遵守交通规则,不能随意停放车辆,随意停放车辆,不仅会给别人带来麻烦,还会给自己带来麻烦,给别人带来的麻烦是阻碍了别人的出行,给自己带来的麻烦是可能会被罚款或者是自己的车被城管拖走了,到时候连车也找不到,那就比较可怜了。我们要做一个遵守交通规则的好驾驶员,一个有素质的驾驶员,在停车的时候,都不会随意停放自己的车的。

定点停车要停在什么位置

定点停车以下这个位置最容易了:

1、一先把车停在正确的位置,然后你坐上驾驶座给自己找基准点:车前盖部分是不大可能的,因为挡住了前面的黄线;

2、二最好通过左侧的观后镜,找前面的黄线,这时一般都是靠车道的右侧,要求不能大于30厘米啊,看到车前左侧黄线应该没有问题,自己记一个基准点,每次开车基准点到黄线时,停车拉手炸回空挡,应该可以解决;

3、三用离合器控制车速,利用车的惯性,越慢越好,然后看车头反光镜和停车标杆对齐,刹车;一定要控制好车速,只要不停下,越慢越好,找好车身距路边的距离,然后再记住标志杆与车身某处的相对位置,刹车;

4、定点停车的重点:正确用点,坡道起步时三者配合时机;难点是身高不同用点不能统一用点,起步时触点的正确撑握;

5、定点停车看杆的点也是因人而异的,有的人身高些看这个点,如果说身高矮一点的那么看点的时候就不能看雨刮器的点了,最好的看点方法是看车头的三分之一,具体情况需要具体分析。

临时停车上下乘客,应该停在哪里

临时停车上下乘客,应该停在规定地点。

临时停车上下乘客,应该停在非机动车道右侧,不能停在机动车道。在允许临时停车的路段,都划有即停即走的临时停车位,可以短暂停留,下客即走。临时停车时,要开启右转向灯,然后靠右变道,按照规范停行规则选点即停,在右侧车门上、下乘车人。乘客下车之后,驾驶人开启左转向灯,确保安全后驶离。在道路上临时停车,不得妨碍其它车辆和行人通行。因为车辆停放而造成碰擦,都可认为是妨碍了其它车辆和行人通行造成。差别的是承担何种程度的责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》 第五十六条 机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;但是,依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。

在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条 机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:

(一)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车;

(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车;

(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车;

(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;

(五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离;

(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

自驾游你喜欢把车停哪里过夜?

现场版,我现在就停车在安徽怀宁公园。

自驾游停车有讲究。

如果,你走高速,停服务区,没话说。热水、厕所、保安,这种标配,无疑是最好好的。

但,如果你走国道,标配便没有了。

在下现在去山东威海,一些床车朋友己在那儿集结了。我不开夜车,南昌到威海1600多公里,估计在路上要住两个晚上。

那么,我的车停哪里呢?

有许多朋友开出过单子,比如医院住院部、派出所门口,银行停车场等等。

在下老“油条”了,这些地方一般都住过,除了不喜欢医院外,都不错。

但,我认为最好的地方是广场公园。为什么?因为这个地方,上面所说的标配,一般都有。有卫生间,有公安岗亭。

象今天,怀宁市,真没有想到,公园车子竟然可以开进去。

公园内,市政设施一流,公园是市民活动场所,也是形象工程,环境卫生都好。

现在,我先将车子停在广场一个角落,因为我要安排吃饭,不想有人围观。待会,吃好、洗好,我要将车停去湖边,明早起来,水泽清新,日出红栬。

中国所有的城镇都有广场公园,那是一个治安控制最严的地方,由于是形象工程,卫生也会很好,停车场地大,大多数还不收费(一些中心城市除外),这个地方,是自驾者最理想的驻车之地。

根据我十几年的自驾出游体验,我给你细讲一下我的体验,自驾出游免不了车上过夜,和旅途中困了,累了车上休息一下,长途旅行如果时间充足的话最好是每四个小时,停车休息,切勿疲劳驾驶。

首先讲停车过夜选择停车地方的休息事项,不要远离市区不要停在没人空旷的地方,那样遇到紧急事情太不安全,要选择适合停车休息,水电齐全的正规的停车场,比如你在高速上累了就去服务区,因为服务区里面有水电,厕所,餐厅,超市,和应急救援设施。

假如你在景区或者离城市比较近的地方,就去找正规的停车场,先必须考虑到的是安全问题,然后看停车场的设施是否齐全,为了环境卫生要找附近有卫生间的地方,切随地大小便。

我一般是停在市区附近的大型停车场,吃饭什么都很方便的地方。从来没有听过荒郊野外,很多次我在高速的服务区或者,也是因为停车方便,安全,吃喝拉撒都很方便。如果遇到紧急状态也有人来救援,或者你也可以帮助别人。

朋友们好,我是大海很乐意回答这个问题“自驾游你喜欢把车停哪里过夜?”

根据我30多年的驾驶旅途经验,以前年轻的时候就非常爱自驾游精力充沛经常一天开1000多公里不觉累,累了就找个地方休息。现在很方便了。

第一,就是高速公路服务区,因为有卫生间,水,超市。以前高速公路也很少,现在高速多了服务区也多,主要是安全有水有卫生间就行了。后来不断的经验和路上的时间,路程不一样就会另外选择一些地方停车休息了。

第二,就是国道,省道,线道,可以选择有照明的加油站,镇上,村上的卫生院,学校旁边,乡政府,派出所,银行门口,寺庙等都可以也很安全。

第三,如果是在公路边临时休息,一定要地带宽一些不影响过往车行驶,尽量离公路边远一点。这样就会安全一些也能很好的临时休息一下。

第四,如果是荒郊野外地处山区或有河流,那一定要考虑到会不会发生落石,垮塌,洪水,泥石流,如遇大风,暴雨等等。这些都是最重要的也是关系到你的人身安全。

第五,就是城市里停车,也最方便的了,有公园,广场,超市傍,银行门口,医院,太多了。最重要是不要影响交通及行人并且是,允许你停的你才能停哈。如果不考虑节约成本就直接去正规停车场。

最后因为出门在外最重要的是安全!不管你在那停车必须要考虑的还是安全建议你,车上应准备手电,一条毛巾被或者毛毯,以备夜晚凉时好用,还有一定不要把车窗关闭完了留一点通风间隙。保证好休息才能保证第二天的安全。离开前注意车周围的卫生打扫干净,因为我们是文明 旅游 人。谢谢。

自驾游的过程中,经常会碰到要在车上过夜的情况,有些人还刻意追求这样的旅程,既可以节约成本也可以体验不一样的旅途。

不过,要在车上过夜,如何选择合适的停车地点有时候还真是挺让人挠头的,这其中涉及几个方面的问题。

一是安全问题,这是首先要关注的,虽然都知道我们国家相对比较安全,但是也并不是毫无危险的,所以最好是不要随意停放在荒郊野地或者是路边,也不能停在有可能发生落石、洪水、垮塌等灾害的地方。

二是配套设施问题,这也是比较重要的,除了房车可以相对方便一些之外,其他车在停车期间必须能够解决用水和上卫生间等问题,如果停车地点选择不合适,过夜期间就会不太方便了,从这个角度来说也应该选择正规停车场所。

三是环境问题,这个决定晚上能不能睡得着睡得好,如果环境过于光亮、嘈杂喧嚣或者污染比较严重存在异味,就会影响到睡眠质量,甚至有可能直接睡不着。

基于以上因素考虑,建议自驾游要在车上休息的朋友,最好选择服务区、医院、正规停车场等比较合适,但是不建议选择室内停车场,因为空气不好。

1.市里如果非要在车上睡,就在广场或者车站路边上。

2.西北在沙漠里。

3.经常去河边露营也不错。

1、若在高速上,自然是在服务区驻车。

2、在城镇的话就找有车少的停车场与卫生间又免费的驻车地为首选,有这种条件的通常以公园或景区停车场较多。

3、现在很多城市为了发展 旅游 ,都会在国道边上修 旅游 驿站,有卫生间有水有电有停车位。

4、加油站附近的小区停车场或路边停车位,便于应急上厕所及洗漱。有些加油站不会让车停下过夜的,同时也不太安全。

5、景区观景台,有卫生间也有水,但有些观景台晚上是没路灯的,胆大的可以。我就曾在一个苗寨景点的观景台驻车了一晚,现在想起来都觉得恐怖,虽有点自己吓自己,观景台在半山上,有卫有水,但天冷又新建没人没车,苗寨在山沟对面的山上。天很冷又下小雨,晚上苗寨里做祭祀的声音响了大半夜。幸好带着两狗狗,不然真不敢住。

6、国道边上的党群服务中心或村委或当地农户院坝,停车时给他们说下,同意就停,这些地方不太好找卫生间,不急就找加油站解决好,急的话就有车上备的应急厕所。

通常下午五点就要开始找驻车点了,特别是冬天,六点多左右天就黑了。要多预留一些时间来找合适的驻车点,还要趁天没黑完把晚饭做了还有把窗帘拉上。身处异地,对环境不熟,为了安全起见最好是天黑后就尽量减少下车停遛,特别是到了一些熊孩子多的地方或像前面提到的很偏的地方。

我找驻车的方法是先某窝搜附近驻车点,没合适的再用某德搜附近公园或景点,再没合适的就找附近加油站,再不行若又刚好在城镇,就开车转找停车位。

总之,床车自驾驻车要比房车驻车容易很多,隐蔽性也相对好些,房车停哪都比较引人围观。#旅行#

一、房车,因为我曾经从事过房车 旅游 行业,因此经常经历房车出游在外过夜的经历,房车虽然具有舒适睡眠的条件,但停车区的选择,对它同等重要,否则就会面临成本增加的同时,依然无法保证安静的停车环境,同时隐私受到影响的情况。

我从开始从事房车 旅游 行业,从事的岗位有:房车管家、车管员、导游、车队管理、领队和运营,所以经常驾驶房车在外过夜,其中有工作需要,也有自驾旅行的选择。众所周知,房车除了豪华、特别和舒适之外,还需要补水、补电和排污等相关的补给,所以房车露营地随之诞生了。专门的停车位、智能水电桩、排污管道以及公用卫生间和洗衣房应有尽有。看似供需平衡,其实却是表象。目前国内有9万多台房车,包括在营地和景区运营的营地房车,还有20%的房车在运营公司手上,只有60%的房车一直在路上,我与许多房车车友聊天时发现,他们中间有60%以上的人,晚上都不会选择在专门的房车露营地停车休息,而是根据实际情况选择一处停车区用于房车露营。那么房车在野外到底该如何选择停车区呢?个人认为:首先必须远离道旁和路边,同时用电用水相对方便,最后要有一定的隐私空间。我通常选择的停车区有2种:第一种就是高速公路的服务区,进入停车区也不是随便一停,而是尽量靠角落,距离水源和公厕相对方便的区域;第二种就是野外的乡村,虽然山野密林更加安静隐私性更好,但远离人群既不安全,补给也不方便。除此之外,我也会适时的选择房车或自驾车露营地停靠补给,前提是环境静谧、设施完善、收费合理、口碑较好。其实这些因素原本是矛盾的,但是没办法,我就是那种追求完美的人,如果不能满足上述条件,我宁可选择高速公路服务区或者野外的乡村。

二、床车,床车与房车有异曲同工之妙,但是床车对于补给不需要过于专业,因此床车就像适应力极强的特种兵,不过安全的与安静同样是床车首要面临的问题,原本睡眠的环境就有效,也没有房车舒服,如果再不能保证良好的停车环境,就比较堵心了。

床车相比房车,虽然具备相关功能且花费成本较低,但同样需要条件成熟的停车环境用来过夜休息。其实这两年我开床车自驾的时间较多,包括新疆境内的环游,和西藏和青海的环游,基本上都是一台床车出行。床车相比房车除了在尺寸和空间上有所“缩水”之外,更能和设备数量也无法相比,不过好处就是需求相对减少,比如房车有110L的净水箱,只有及时补水才能保证日常不间断使用,而床车没有,因此也无需考虑补水问题,单这一项就能让房车在选择停车区上简单的了许多,有些小伙伴床车穷游,做饭基本都用燃气炉或燃油炉,所以也不需要接市电使用,那么关于用电这块需求也省略了,接下来对于床车停车区的选择就容易许多,至少不用考虑水电的补给。一般我开床车外出自驾游多会选择两种环境作为床车的露营停车区:第一种就是距离乡镇10公里左右的野外,这种环境能最大限度的让夜晚的休息环境得到保证,同时距离人群不会太远,一旦发生突发情况,驾车只需二十分钟就能脱险;另一种就是高速公路的临时停车区,这些停车区多是给大货车预备的,除了垃圾箱基本没有别的设施设备,因此除了过往的车辆,相对比较安静且车辆较多也很安全。有人说你不接电源,那手机、相机等设备充电如何解决?当然是备用电瓶和车载逆变器,或者大功率的移动电源了,如果距离较远或者时间较长,我还会带一台2000W的静音发电机,即便是用它带电磁炉也是绰绰有余了。

三、自驾车,无论是小轿车,还是SUV或MPV,都是以行驶为主,而车上过夜只是临时性,或者次数极为有限的情况,所以对于环境的选择相对比较宽容一些,但是安全性仍然是不可放松的因素,毕竟出门在外安全永远第一。

一般情况下自驾车夜晚在车里过夜,都属于临时性的事发突然,所以对停车区的要求相对较低,一般情况下满足安全和相对安静即可。相比房车与床车来说,它的优势就是零活自如,缺点就是舒适度和体验度较差。有时候开别的车,特别是没有床车功能的自驾车外出旅行,我沿途都会选择住店,一般很少临时在车里过夜,除了途经无人区,或者长时间驾车身心疲惫,偶尔的在高速公路服务区和国道路旁树下停一晚休息。现在想想确实有些随意了,那么类似这种自驾车该如何选择停车区,或者说自驾车如何快速找到安全、安静和方便的停车去呢?个人认为这些需求还是有个先后顺序的:首先当然是在确保安全的前提下,停车区域不会因为路上行驶的车辆发生意外,而直接撞上本车,另外区域内也尽量不要有别的车辆出入;然后再考虑方便的因素,比如自如的进入停车区和轻松的离开该区域;最后才考虑安静的因素,一般距离路边最好在50米以外的距离,至少不会因为往返的车辆,而直接影响你的睡眠质量;在这三点的基础上接着才是隐私性和舒适性,否则自驾车随意停车,既不能保证停车环境的安全,也不能确保该区域的方便,同时无法保障该区域的安静。只有确保了上述三点的重要因素,自驾车的临时停车休息,才能后顾无忧。

你好,我是走于江湖,关于自驾游,你喜欢把车停哪里过夜?这个话题,我有两个建议,下面我用视频来回答你的问题,希望能帮助到你。

自驾游,一般大多人都是选择在车上过夜,既可以节约住宿成本,还能节省时间,也可以玩的更加随心所欲。

自驾游驻车过夜停哪好,超市门口,景区停车场,公园、小区我都有停过,有时也停在农家小院门口。如果行程当中不具备这些条件的话,我也可以打开“窝友自驾”软件搜索驻车地点,每到一个地方都会有曾经路过此地的旅友在网上留下此地可以驻车的地方。此款软件还可以约伴出行,互通 旅游 信息,是一款很好的旅行软件。

我的出行是一款北京“福田G 9”的B型房车,不打开车门看的话它就是一辆大型面包车,低调而实用,旅途中低调才能玩得更加开心快乐。C 型房车不允许停车的地方我也照样能停,为旅途之中省下了更多的时间,也节约了很多的停车费用。

自驾游不管在哪里停车过夜,都要做到以下几点。1.安全方面,停车过夜要选择安全且安静的地方,更好地休息才能保证旅途中的安全驾驶。2.不要把车停车有坡度的地方,避免溜车事故的发生。夏天停车不要选择低洼地带,以免大雨发生山洪泥石流。3.驻车过夜不要把车窗关得太严,要留下一点缝隙通风,床车更应注意这点。

安全驾驶,文明出行。驻车过夜之后,离开的时候要进行打扫清理,带走垃圾,文明 旅游 从我们做起。

经常自驾游,我有丰富的自驾游经验,国内国外的经历都有,也经常在车上过夜。

前几年年轻,精力充沛,我经常会选择说走就走的旅行,很多情况都不能在预定的时间到达目的地,因此会选择在中途休息,特别是晚上开车,只能在车上过夜。我一般选择车上过夜的地点如果在高速上会把车开到服务区,在服务区休息一晚上。如果不在高速上,会选择加油站或宵夜摊附近。

车上过夜要注意安全,有以下注意事项:

1、地点选择

如果在高速上,选择昼夜服务的大型服务区,车流量较多,而且服务区的照明可以提高停车的安全性。

如果不在高速上,选择离城市较近,照明充足的加油站也是不错的选择。

2、时间选择

夜间行驶,本身就不安全,所以我一般超过22:00以后不会继续行驶,计划好自己的行程,在22:00左右选择到符合条件的服务区或加油站休息,既不疲劳也不影响休息,保证充足的睡眠,才能保证第二天的安全行驶。

3、设施配套

经常开夜车的司机,需要在车上放一床备用毛毯,注意着凉。另外,夜间停车尽量离卫生间较近的地方,方便洗涮和上厕所。

4、网络畅通

在外行车,经常遇到手机信号不好的地方,所以,选择停车的位置不能过于偏僻,要保证手机信号畅通,以防不测。

5、注意通风

在外停车过夜,一定要保持车内空气流通。不要把车窗全部密闭。尽量保持每个窗户有一指宽的通风间隙。

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