从合肥市肥西县上派镇中派社区(肥西220路公交下车)开始，徒步，高温，沿派河向西，直到金寨南路桥，结束，大约10公里。中途在引江济淮工程中洗个澡，水混浊。拍摄了安徽派河港码头，中派社区，青龙潭大桥。好辛苦。在莲花路桥下，蓬莱路桥下共休息二次。缓解身体不适。自媒体人是体力活和脑力劳动的合成者呢。水乡老街，运河老街，合肥市肥西中派衰落了，会不会拆迁呢？
3月4日市场高度板
7板：淮油股份
6板：锦州港、天顺股份
5板：
4板:河化股份
3板:宁波海运、大理药业、开开实业、中国医药、悦心健康、长久物流、粤海饲料
2板:宁波联合
反包板：天鹅股份
趋势板:
受俄乌事件的影响，大盘大幅低开，全天低位震荡。淮油股份高位巨量涨停，晋级两市总龙头。天顺股份、锦州港继续一字涨停，粤海饲料走出天地板模式。
买在分歧，卖在一致这样的名句该怎么理解。市场环境、情绪等等的影响市场又是瞬息万变，谋事在人成事在天。
冷静分析、深度思考。
不作为买卖依据，是仅仅复盘笔记
#合肥头条# 合肥港，中部重要的高等级航道港口。合肥港，蚌埠港，安庆港，芜湖港，马鞍山港C位出道。
合肥港，引江济淮，借助铜陵芜湖进入长江。
安庆虽然定位位中部重要港口，然而，货物标箱太少，发展滞后。
就像，当初合肥铁路枢纽崛起，很多物流企业，从蚌埠大举搬迁到合肥。
时间证明，拥有枢纽，可得发展；拥有资源，可得发展。
引江济淮，整个安徽得利，但最终跳跃性发展的，必定是合肥。
#合肥身边事##引江济淮##合肥爆料#
安徽主要港口吞吐量排名，合肥排名省内第五，集装箱吞吐量排名第二，仅次于芜湖，随着引江济淮开通。合肥港吞吐量还会大增，未来成为亿吨大港不是梦
合肥港，吞吐量超越：安庆港，省内第五，中部第11位。
吞吐量，掩盖不了安庆的衰落。
合肥，不临大江大河，通过人工引江济淮，打通巢湖，直通长江。
芜湖，池州，马鞍山，铜陵港，吞吐量表现抢眼，突破8000万吨；其中芜湖，池州，马鞍山港都在10000万吨以上。
安庆的衰落是多方面的，安庆，曾经的长江五虎，逐渐落寞。
等到引江济淮工程全部完成，合肥港吞吐量将实现井喷式增长，那是超越铜陵港、芜湖港将指日可待。
#合肥##安庆##合肥#
2月28日市场高度板
7板：美利云
5板:
4板:
3板:宁波能源、淮油股份、仁智股份
2板:锦州港、浙江东日、吉翔股份、天顺股份、
反包板：
趋势板:湘潭电化
美利云高开下探剧烈震荡后放量涨停，继续保持两市总龙头宝座。当下市场整体赚钱效应偏差，跌停潮依旧在蔓延。
宁波建工再次低开低走，强大的合力失败。市场在分歧中成长，太过一致容易挫折。诚邦股份同样如此，首阴后3个跌停。
冷静分析、深度思考。
不作为买卖依据，是仅仅复盘笔记
三横一竖为丰：不管是借连云港还是滨海港出海，对淮安发展都是有利的。但挖宽挖深灌溉总渠，还是建设淮连铁路专线，建设成本后期维护，都是淮安要考虑的，合作共赢才能互利互惠。[思考]
你们都是ETC：滨海划淮安，让淮安成沿海城市，连云港部分划出，让徐州，宿迁也成沿海城市，这样江苏地级市全部沿江沿海，才能大发展！[看]
不得不说这个“ETC”很有才，想法很新颖。
#盐城头条# #盐城#
江淮运河合肥长丰港项目确立：
●长丰（庄墓）港作业区与新桥作业区、小庙作业区、中派作业区及下派作业区同归为江淮运河港区，都属于合肥港；
●十四五规划中，长丰县将结合引江济淮工程实施，加快推动江淮运河长丰港建设，
●积极推进引江济淮二期庄墓河航道及庄墓港口物流园建设，结合引江济淮工程实施，新建庄墓河货运码头，加快推进江淮运河庄墓河三级河道建设，围绕庄墓港区打造庄墓港公水联运枢纽；
●配套庄墓河景观廊道：总投资4亿元，庄墓河沿线12公里旅游资源开发和旅游景观建设；
●长丰港规模：庄墓作业区位于庄墓河左岸，G206桥下游3500米至3800米之间，港口岸线长300米，陆域纵深300米，规划陆域面积9万平方米。
江苏应该降低洪泽湖水位至略高于海平面，向东建设水深不低于宽度不低于千米的多级船闸主航道到黄海，向南建设水深不低于五米宽五百米多级航道联通长江（引江济淮江苏模式），从信阳、周口两个方向建设水深不低于五米宽三百米多级主航道联通洪泽湖，从郑州、开封建设水深三米宽三百米的多级航道到周囗港、洪泽湖向北联通山东，整合淮安、盱眙县、泗洪县建设一个城市人口不低于五百万的大城市，依托流域苏鲁豫皖近二亿的人口航运量不低于十亿吨。
人民幸福，国泰民安。吉祥如意，真情祝福。书作者:张正雄。谢謝！！謝謝！！！
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总投资76.5亿元，引江济淮河南段通水 从周口港到长江，缩短了近400公里
