#长沙头条# 长株潭城际轨道交通西环线(长沙地铁3号线南延线)湘潭段票价来了，预计将参照长沙地铁按里程分段计价的模式，起步价2元可乘6公里(含6公里)，超过6公里采用“递远递减”的计价原则，6～16公里范围内每递增5公里加1元，16～30公里范围内每递增7公里加1元，30公里以上每递增9公里加1元。预计长株潭城际轨道交通西环线也将执行长沙地铁现行优惠政策，以及免费乘客范围，普通卡9折，学生卡5折，老年卡、爱心卡、现役军人(含消防)、伤残军人、1.3米以下儿童免费。具体价格将在听证会后公布。
杭州公交之566路（已取消），连接滨江和下沙，曾经主城区最长的公交线路，全程近40公里。
566路公交车从下沙高教文津站至滨江东冠公交站，连接江干（下沙）、上城、滨江三个主城区，停靠站点超过30个，全程近40公里，单程时间超过两个小时。是杭州主城区少见的分段计价公交车，2元起步，最高5元。虽为超长线路，但在杭州没有地铁的时候，依旧是下沙和滨江之间最为方便的交通线路。
566路主要沿学林街、二号大街、六号大街、下沙路、杭海路、钱江路、秋涛路、复兴大桥、时代大道、滨安路、滨文路、浦沿路行驶，将下沙高教园、下沙居民区、杭海路沿线、钱江新城、汽车南站、滨江高教园和浦沿镇中心连接在一起，因为是分段计价，所以也有不少短途乘客乘坐。
杭州地铁一号线开通后，下沙和滨江之间交通便捷了不少，地铁转公交更加的方便，566路最终于底取消，同时开通市民中心北大门至东冠公交站的176路，以及和原566路线路相近的901路，901路为商务一号线，站点更少，乘坐更舒适。
1月9日，地铁四号线一期南段（甬江路至浦沿）开通，从滨江东冠到下沙可以实现地铁直达，与地铁线路相近的176路和901路取消，同时开通市民中心西大门至下沙高教文津站的264路高峰线，现在是7264路。
图为版本。
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【福州38路公交车实行无人售票了】11月16日起，福州38路公交车改为无人售票模式，乘客上车可投币、刷榕城通卡，或采取“e福州”、云闪付、支付宝和微信等电子支付方式，全程总票价为3.5元，执行分段计价。38路是福州市道运中心在闽侯推出的首条分段计价无人售票的线路，至此福州仅剩33路和36路两条远郊线路为有人售票。
【#哈尔滨地铁拟实行按里程分段计价票制# 】2元可乘坐6公里，3元可乘坐10公里，4元可乘坐14公里……哈市轨道交通拟实行按里程分段计价票制，听证会将于7月26日举行。（黑龙江日报）#冰城身边事#
上海自来水又要涨价？这还不足一年，自来水专家又出场了，研究一下如何让老百姓少花钱多办事。
从分段计费，到“峰谷计费”。我们知道电之所以“峰谷计费”是因为电力不好存储。而发电机也不好停的。
水则不同，可以用池子适当存储，当然像上海这样的大城市也不可能有这么大的池子，也基本是现制现用。所以有专家提出“分时计价”也算是找到涨价的理由了。
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#天津头条#天津地铁10号线票价公布！这些人群可以减免优惠！
11月中旬，天津地铁10号线就要正式运营了。
日前，地铁10号线票价正式公布，按天津现行地铁区间分段计价票制执行，最低2元，最高5元，学生、老年人、残疾人、现役军人等特殊群体可以享受减免优惠政策！
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