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汽车之家报价大全汽车之家报价大全丰田塞纳

时间：2022-08-05 05:01:07

17万的特斯拉终于要来了？每隔一段时间，就会有传言，称入门版的特斯拉即将入市。有时候这款车型被称为Model Q，有时候则是Model 2[泪奔]

最新一期传言的逻辑是这样的：在特斯拉年度股东大会及电池日活动上，马斯克本人表示，大约三年后，有信心能制造出一款价格为25000美元的全自动驾驶汽车。如今，距离三年的时间，还剩下不到十天[捂脸]

如果这款特斯拉入门车型真正到来，绝对会在市场上掀起一阵狂澜，到时候国内各大车企一定会化挑战为机遇，再创辉煌[我想静静][我想静静][我想静静]

#新能源新知计划#

大众在中国销量：423万

丰田在中国销量：162万

吉利在中国销量：136万

本田在中国销量：155万

销量越高，说明在国内市场上越受欢迎，从各大车系销量数据上来看，最受欢迎的车系，除了日系车之外，那就是德系车。像德国的大众，在中国的销量达到了423万，排名中国第一。

其实在现在这个全球化的时代，我认为单从价格上，并不能评判出一辆汽车品牌的好坏，评判一辆车在市场上所占据的地位，应该从多个方面进行讨论，而德系车之所以能在中国市场上如此走红，个人认为有3个因素：

1、德系车对中国市场更为看重，而且也是最早重视中国市场的国家，有句话说得好，早期的鸟儿有虫吃，德系车进入中国市场的时间最早，占据的市场地位自然就越高，所以收获的回报自然就越大。

2、技术过硬，除了对市场的重视之外，更重要的就是技术，技术代表的是真本事，德系车能够在中国市场上风风火火这么多年，靠的不是一套虚假的营销手段，而是过硬的技术本领，基本上市面上所有的德系车，在质量上都要比其他品牌更好，安全性也更高，所以选择的人也很多。

3、外观更好看，德国人喜欢追求精益求精，从设计到生产，再到成型，在德国人的眼里，每一个步骤都非常重要，任何步骤都不容许出差错，而且德系车的外观，普通都非常有个性，符合大众审美，但从外观上，就足以彰显高端大气。

上面这几款车，你最喜欢哪一款？

【因为燃油车限号购入小鹏G3，车主：市区道路通勤，开个320公里就得充一次电】

小鹏汽车G3 款400 标准续航尊享版

裸车价： 18.08万元续航：320km

购车时间： 5个月

#选车理由家里有燃油车，主要限号，上下班不方便，于是就考虑再买辆电动车，去车城看了一大圈，小鹏G3外形内饰很喜欢，试驾后感受也不错，价格也合适，就选了它。

#最满意外形内饰时尚，动力出色，操控优秀。

#最不满意后排座椅靠背中间没有配头枕很不应该。

#空间前排空间很大，特别头部觉得更是宽敞，后排头部和腿部空间都完全满足日常家用需求，后备箱空间不错，宽度和深度都很好。

#外观整体外形时尚精致，车头看起来简约凌厉，led大灯设计犀利有型，前包围设计的很运动，侧面简约时尚，并且采用了双色车身，尾部造型丰满，贯穿式的尾灯面积很大，很有设计感。

#内饰内饰设计也是很时尚简洁，中控台向驾驶员侧微微倾斜，大部分物理按键被屏幕上的功能取代，中控屏幕操作流畅度很好，全景式前风挡设计很独特。

#动力运动模式下动力过于灵敏，经济模式下油门响应过于慵懒，标准模式下动力性能适中，完全满足日常动力需求。

#操控转向力度适中，线性感很好，很有质感，指向精准快速，在市区里开很灵活，制动力比较线性且力度合适，转弯侧倾控制得也很好。

#舒适性前后排座椅软硬都比较适中，包裹性和支撑性都很好，只是后排中间没有配头枕很不应该，悬架调教合适，能很好的过滤掉大部分小颠簸，同时又比较有韧劲，使得余震会控制得很好，驾驶辅助系统功能比较完善，日常使用很舒适方便。

#续航平时主要上下班开开，也几乎不上高速，市区道路比较多，基本上开个320公里就得充电了。

本文来自易车社区用户——tanqi110753

宝沃虽然已经申请破产清算，但是目前市场上还是有数量不少的宝沃新车。这些车生产于，已经库存了差不多两年。随着宝沃这个品牌的崩塌，市面现存的车子价格也崩塌。已经腰斩，不足5折。宝沃一些当年定价接近20万的车型，实际售价甚至连10万都不到。即便这样，很多人对于宝沃还是敬而远之。

【购车前言】

首先说下价格

开票价：11.88万。落地价：13.7万。坐标浙江中部某市。保险价：4400元。车型配置：广汽本田缤智款1.5L

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决定买车是元旦后吧，其实那会已经有很多销售联系我说有活动，那段日子比较忙没空去看，拖拖拉拉的就到了1月底。我自己的购车目标是10-15万，车型小型或者紧凑SUV。在看缤智之前，在懂车帝上也筛选了一下，初步打算买的是大众探影或者途铠（这两者的关系就好比xrv和缤智。觉得外观中规中矩，配置也还可以，然后在懂车帝上联系了销售，加了微信，后面约时间去看车。看了以后发现，销售其实还真不是特别懂配置，而且大众这款车子空间贼小，我身高175，体重150，坐进去头都快顶到车顶了，这种空间绝对不能接受，车子整体偏小，就是个大了一些的polo，所以就放弃了！然后看了一下去年的销量排名以及抖音上一些汽车博主的推荐，把目标定在了xrv和缤智的身上。xrv其实也挺好看的，但是因为临近年底没有现车，而且优惠幅度没有缤智力度大，所以最后选择了缤智！当然也看了国产的代表，哈弗，吉利都看了，还是对国产车的油耗以及后续维修的频率有所担心，所以偏爱合资车。这个是个人喜好，杠精勿喷！

【购车体验】缤智先锋1.5L

因为前期确实花了很大精力去看车选车，懂车帝上的车型对比，各项配置都看得滚瓜烂熟。所以到买车的时候心里也比较有数。这里也推荐大家提前在懂车帝上把每一项的配置都了然于胸再去看车。我们当地广本只有两家4s店，另外一家没现车（有熟人在这家做售后，打听的内部价是优惠2万）所以就去了现在买车的这家。我那天一下班就过去了，展厅里已经没什么人，就跟销售在砍价，砍到优惠2万以后我觉得差不多了，没跟销售当场定说回去再考虑一下。回去其实也没过两天，又是下班的日子就去交了定金，签了合同。约定一周后交车。

到了交车那天，怕被坑，我找了个老司机跟我一起，先是验车，看了看轮胎的出厂时间，副驾驶门的车架号，以及一些基础的外观等等，确定没什么问题了就去付尾款，我是按揭8万两年免息，工行做的，要押绿本，然后又是买保险，人保的，毕竟大公司，现在车损险已经很全了把划痕玻璃这些都包括进去了，加上第三者和交强险总共是4400元左右。然后是做临牌，后面就给了我一把车钥匙，简单介绍了一下功能，加了一点点汽油。合了个影，苦逼的是只有我自己和销售，感觉还是挺孤单的。拿到车还是有点怵没敢开，让我朋友开着一起去加油站加油。然后中午跟他吃了顿东北菜，美滋滋。

【用车体验】

因为驾照已经拿了五年，但是中间因为学习和工作的原因断断续续的开过车，再次上手还是有点怕。首先我觉得1.5L自吸动力完全够用，起步虽然肉了一点点，但是刚好适合新手开，刹车稍微有点硬，油门还算比较轻的。车打着以后第一步就是关掉自动启停，这个功能确实比较鸡肋，尤其是南方阴雨天多的地区，最好把它关掉。自动驻车是个好东西，要打开，这样等红灯的时候刹车踩到底，就可以释放右脚了，绿灯亮了轻踩油门就直接走了。这个时候经常听到旁边的车子一阵发动机重新启动的声音，觉得还挺得意的，哈哈！不过开了一两个月以后，现在路上车子多了起来，有时候就是一步一步跟着前车挪的，这个时候就可以把自动驻车关掉，因为如果跟车太近，你开着自动驻车，踩油门走的时候掌握不好油门给大了可能就要追尾了！

然后因为是买发动机送车，所以内饰还有许多要改的地方。行车落锁这个没有真是觉得对不起各位买家了，打算过段时间在某宝装个。我是去本地的汽车装潢专业街，装了行车记录仪和座椅包皮，记录仪500，包皮前后一共800。四儿子店送的脚垫一般，我后来又买的全包，自己装的。还有什么车载灭火器，拖车绳，破窗锤等等。

整体开起来的感觉就是视线是不错的，但是悬架确实有点硬，路况不好的时候会有颠簸感，确实比轿车强烈一些。油耗的话因为还没到首保时间，目前基本7-8个左右，行驶中也有好几次5.5，省油确实不是吹的！后面车窗是不能完全摇下来的，这个体验不好。天窗还不错，这个要好评！还有关于音乐，我是买的车载优盘，直接插上就可以播放，音效是可以设置的前后四个喇叭的声音比重，我个人也是很喜欢开车听歌的，因为确实风躁和胎躁是比较大的，音量开到15就听不出来了。

【总结】

说了这么多，是不是就觉得这么多缺点？优点还是不少的啊，每个月的销量就可以说明一切，市场保有量大，后续出手保值率高。维修和保养的成本也是可以接受的。适合新手开，适合家用。男生可以开，女生也可以开，这个车在这个价位真的是不错了。

#最低配最便宜的法拉利是多少钱#

目前最便宜的一款法拉利是法拉利Roma

款 3.9T V8

指导价格238万，落地至少也是280多万了。

搭载3.9T V8发动机，最大功率是620马力，峰值扭矩760N.m。#百万豪车##汽车##法拉利#

不到两年降价12万！特斯拉还能卖得再低一点么？

10月，国产Model 3标准续航升级版发布时，售价35.58万元。

12月，补贴后价格调整为33.1万元。

1月，价格调整为29.9万元。

4月，为了满足“补贴前新能源乘用车价格必须在30万元以下”的政策，特斯拉在补贴后再次将价格调整为27.155万元。