尺寸吊打冠道，和汉兰达比也不怕！北京现代胜达6座版体验来了：
1、如果你觉着冠道已经够大了！那北京现代胜达这空间会惊到你~北京现代途胜6座版长度近5米，轴距更是达到了2.86米之多！
2、新车第二排配备了独立座椅并且还有老板键（SUV配这配置真的很少哦），第三排座椅不仅可以电动调节靠背角度，还有独立的空调出风口。
3、181cm的体验者坐上去，座椅宽大厚实，柔软程度适中哦！而且第二排空间有富余，第三排没有小板凳既视感！
给途胜L做了个制动测试，结局你们想到了没？
我们测试的是混动版车型，冬季测试制动成绩受到地面及天气的影响会稍有偏差，但这台车在踩下制动踏板后，制动力反馈的十分线性，前悬几乎压缩至极限，后悬得到充分释放，但整体姿态保持的还是足够稳健的，没有头重脚轻的感觉。
最终39.44米的成绩在同级别中的表现还是可以的~
8.85秒破百，途胜L混动版这成绩怎么样？
我们在对它做加速测试时，采用常规的弹射起步模式，全力踩下油门踏板，电机与发动机并联驱动，车辆给予非常直接的反馈，轮胎并没有出现打滑现象，抬头抑制较好，整体姿态保持非常稳健。
最终的8.85秒破百的实测成绩，符合预期，大家觉得呢？
看到北京现代的销量，我闻到了崛起的味道！
刚刚进入10月份，北京现代就公布了它在9月取得的销量成绩，用人家的话来说，叫“4如破竹”，现代伊兰特连续三个月销量破万，被称之为“伊往无前”，现代ix35和途胜L也迎来了新的突破，两款车的总销量突破了1.3万辆，不得不说，北京现代在9月份的整体成绩还算不错，单月销量突破了3万辆，持续环比4个月逆势上扬。
虽然北京现代小有起色，但不可否认，北京现代离巅峰时期还有很长的一段距离，毕竟巅峰时期，伊兰特单月销量就可达3万+，北京现代现在应该做的就是，提升质量，积累口碑，一步一个脚印往前走！
有图有真相：
最佳安全车——奥迪A3
最佳舒适车——现代途胜L
最佳动力车——林肯航海家
总结一下：德系车还是硬，韩系车比日系车舒服，美系车的动力真如传说中的那样猛
#汽车资讯#【广州车展：现代KONA N亮相】
易车讯在本次广州车展，途胜L混动版正式亮相。新车主打高性能小型SUV市场，搭载2.0T发动机，匹配8挡双离合变速箱，大家可以把它理解为的北京现代昂希诺的高性能版车型。简单举例，是类似高尔夫和高尔夫GTI的关系。
外观方面，现代KONA N将会采用更加独特，充满个性，并且极具运动感的设计，通过造型更具视觉张力，并有红线点缀前后杠，尾部辨识度极高的三角形高位刹车灯，更具运动气息的排气设计，来与标准版车型进行区分。
另外，现代KONA N还拥有带有“N”标志的红色制动卡钳，以及造型更加独特的亚光黑色轻量化高性能轮圈，这些不仅让它与常规版车型进行了明显的区分，同时也都是当前汽车设计领域非常流行的运动风格造型元素。
内饰方面，现代KONA N也拥有相比常规版车型更加运动化的设计，造型更加运动的三辐方向盘，显示效果更好，带有全速计时功能的全液晶仪表盘，更加便于查看信息的抬头显示系统，以及包裹性和乘坐体验更出色的运动型座椅。
动力系统方面，现代KONA N将搭载2.0T发动机，功率280马力，扭矩392牛·米，百公里加速5.5秒，匹配8挡双离合变速箱，以此来保证更加出色的动力表现，以及拥有更强的动态驾驶性能表现。
针对8速双离合变速箱，有必要好好聊聊，它是现代公司内部开发的增强版，为了使其能满足N系列高性能车型的使用，对耐久性专门进行了提升。
被狠狠上了一课，途胜L还能翻盘吗？
有一说一，无论是外观还是机械细节，第五代途胜L在产品层面上都算是来了一次巨大的突破，除了希望自己的用户群体越来越大外，也迎合了现代汽车这几年的风格。
其实这个外观是完全有希望与同级竞品一争高下的，不过韩系车近几年市场保有量的下滑，也让这辆车在前进的路上步履蹒跚。
但单单从产品力上来看，这款车的设计水准是相当高的，最重要的是，作为一款走量车型，它并不是很贵啊！如果能配合良好的稳定性，说不准真的是个翻盘的好机会。
运损车-现代途胜L
最满意
车内空间，整体颜值，试驾动力很好，车内噪音控制的好，舒适性不错，经济节油，配置很高，置换补贴，性价比高。
最不满意
手机控制车机系统反应有点慢，后备箱没有后排座椅一键放倒。担心干式双离合。后期质保有三种选择(三年15万公里，5年10公里，七年7万公里)。我平时每年开一万公里左右，所以果断选7年7万公里质保。有这保障还怕啥？坏了让厂家和4S店免费修就得了。所以打消了我干式双离合的顾虑。
买车不必东奔西跑，关注@淘车顾问 想看什么车评论在下方[来看我][来看我][来看我]#全民说车——汽车内容创作季#
不只是中国消费者喜欢日系，SUV全球销量排名，日系上榜数据过半。丰田RAV4排名第一且优势明显，地位稳固，本田CRV排名第二，同样对第三名有绝对领先优势。这两款车型的中美版本动力系统几乎一致，相比其他品牌算是厚道。像是大众途观L，现代途胜L，甚至马自达C5X，动力差距比较大，除了途观L其余两款在国内市场的销量并不好，品牌影响力弱的同时区别对待也是重要因素。
国产品牌唯一上榜的车型是哈弗H6，今年上榜的估计就是比亚迪宋，销量太强势，还在不断增长。
现代全球销量TOP10车型
途胜排名第一，销量42.3万辆；Elantra/朗动排名第二，销量达到了39万辆。Kona/昂希诺排名第三，销量31万辆。
现代，只有2款上涨，帕里斯帝上涨87%；剩下8款车型下跌，其中IX25下跌47%；可以看现代销量不是很乐观。
#现代汽车#
