【本田宣布召回部分车型 总数近20万辆 东本、广本全都有】
本田作为一个在中国市场十分受欢迎的汽车品牌，由于质量可靠以及用车成本低等原因，销量常年都非常可观。但该品牌的汽车也并非完全没有质量问题。近日，本田官方宣布因制动踏板问题，召回大量汽车进行监测以及维修。
据了解，东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自3月31日起召回以下车辆。
消息显示，东风本田汽车有限公司召回10月8至9月7日期间生产的部分国产混动版思威（CR-V）、混动版INSPIRE、混动版艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计105608辆。广汽本田汽车有限公司召回8月27日至8月6日期间生产的部分国产混动版讴歌CDX、混动版奥德赛、混动版雅阁系列汽车，共计95081台。
据悉，本次召回范围内的部分车辆因制造原因，制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油，长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量达到报警阈值时，制动系统故障灯会点亮，此时车辆启动制动后备模式，造成制动所需的踏力增大，存在安全隐患。
12月份汽车投诉排行榜
【#脑电波控制车辆或将问世##广汽本田公布意念控制车辆专利#】企查查APP显示，近日，广汽本田汽车有限公司、广汽本田汽车研究开发有限公司申请的“基于意念识别的车载设备控制方法、系统、装置及介质”专利公布。
摘要显示，该方法包括：获取车内人员的第一脑电信号，对第一脑电信号进行时频分析得到第一时频特征图；将第一时频特征图输入到预先训练好的意念识别模型，得到车内人员的意念识别结果；根据意念识别结果对车载设备进行控制。本发明通过采集车内人员的脑电信号并通过预先训练好的意念识别模型进行意念识别，从而实现对车载设备的意念控制，提高了车载设备控制的效率，也避免了对驾驶员的影响，从而提高了行车的安全性；此外，通过意念识别进行车载设备的控制突破了物理空间的限制，可同时满足驾驶员和乘客的控制需求，提高了用户的体验感。本发明可广泛应用于车辆控制技术领域。
款广汽本田皓影正式上市，新车共推出12款车型，官方指导售价为16.98-25.28万。新款车型在外观方面与老款车型保持一致，仅新增“格陵兰白”配色；内饰布局也与老款车型保持一致，240TURBO CVT智享版车型配备了真皮座椅、真皮方向盘、主驾驶电动调节等配置，动力方面仍提供1.5T和2.0L混动车型。车身结构安全性方面，由于还未获取到新车的整备质量数据，暂无法判断车辆在结构用料上是否有所加强。
车身长度有细微变化, 广本e:NP1和东本e:NS1空间表现几乎一样！
广本e:NP1和东本e:NS1都定位于小型SUV，从参数上看，广汽本田e:NP1的长宽高则是4388/1790/1560mm，轴距为2610mm；东风本田e:NS1长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm。可以看到除了车身长度有细微变化之外，其它数据都保持一致，所以两款车在空间表现上大概率是无差的。
