合肥工业大学早在上世纪六十年代就被评为全国重点大学。进入二十一世纪，该校先后成为“211工程”重点建设高校、优势学科创新平台建设高校和国家“双一流”建设高校。
作为车辆工程、机械设计制造、计算机、电子电气等领域的知名高校，合工大在安徽地区的名气仅次于中国科学技术大学。不过该校在软科榜上的排名一直在下滑。软科中国大学排名，合工大排国内高校第78位；软科中国大学排名，合工大排国内高校第82位；软科中国大学排名，合工大排国内高校第83位。
应该讲，合肥工业大学仍保持着机械领域的尖端水平，在民间拥有“汽车行业的黄埔军校”这样的美誉。该校毕业生也备受市场欢迎，其届毕业生整体毕业去向落实率为96.35%，硕士毕业生毕业去向落实率高达98.57%。
我国主要城市交通健康排名
1、南通，
2、洛阳，
3、呼和浩特。
其他前10名城市：
绍兴、台州、常州、苏州、南宁、南昌、无锡。
交通健康的城市，道路修建的好，交通畅通。
恭喜这些城市了，上班堵车少！#天地史话#
这排名纯属扯淡，这种对比如果不拿量产产品在实际交通路况下做对比的话，纯属就是耍流氓……[摊手]
就业形势确实严峻。我娃本科985.新加坡国立理工硕士投春招国企基本初审都不过。毕业即失业，难呀！//@谈笑阁:就连上海交通大学这种全国排名前五的顶级985大学的就业形势都不容乐观，何况是普通高校。而且上海交通大学还是一所工科院校，并不是文科院校。所谓灵活就业其实就是待业，加上未就业人数，占应就业人员的34.8%。这种大学三分之一的人员没有就业，除了部分考研没考上想复读的，今年这个就业形势确实够呛。这么一对比，河南那些单位去河南财经政法大学招聘保安、传菜工、搬运工也可以理解了。
谈笑阁作家
就连上海交通大学这种全国排名前五的顶级985大学的就业形势都不容乐观，何况是普通高校。而且上海交通大学还是一所工科院校，并不是文科院校。所谓灵活就业其实就是待业，加上未就业人数，占应就业人员的34.8%。这种大学三分之一的人员没有就业，除了部分考研没考上想复读的，今年这个就业形势确实够呛。这么一对比，河南那些单位去河南财经政法大学招聘保安、传菜工、搬运工也可以理解了。
各大高校保研率排行榜：
保研率超过20％的大学才是真正意义上的好大学，排名第一的是北京大学医学部保研率高达68.6%，没想到西安交通大学都居然有57.5%，感觉除了西安交通大学有点名不其实外，其他的都挺准确的，说兰州大学不如211的那是在忽悠你，明白人都懂！
选择重点985、211高校固然是不错的选择，但想保研可以参考以下学校，大家都来看看，可以分享给需要的朋友们及家长看看。
对此你怎么看呢？
最新自动化驾驶排名：很惊奇特斯拉又是垫底仅得28分，这已经是连续三年排尾，而因特尔的Mobileye，谷歌的Waymo，百度的Apollo及通用旗下Cruise居领导者位置，均在80分以上，前四家得分已经差距很小。
1，Guidehouse Insights是美国能源类的市调研究专门部门，应对目前因世界急速变化而有多样严格限制的产业，提供各种调查、数据、基准资料收集服务，透过本公司的观察，提出全球环保技术市场的详细分析，针对全球自动化驾驶，该公司汇集自动化驾驶解决方案及软件领域相关专业人士，每年给出自己的分析报告。
2，该公司针对全球16家自动驾驶技术公司进行了评估排名，根据执行能力Execution和策略能力Strategy将其分为四类：领导者Leaders、竞争者Contenders、挑战者Challengers）和跟随者Followers四个等级，很不幸特斯拉被排在了追随者（唯一一家）最后一名，也许专业领域内的认知者和行外普通消费者的认知差别巨大。
3，排名肯定要有标准和依据，Guidehouse Insights评估因素：公司的愿景、市场战略、合作伙伴关系、落地和生产策略、技术成熟度、销售&营销&分销、商业准备程度、研发进度、产品能力、产品质量&可靠性、产品组合和持久力等10项标准！相信该公司见下图的排名结果也会存在争议，但相对全面和客观的评级整体还是会受到自动化驾驶领域行业内人员普遍认可。
4，重点说一下Mobileye，是从单目摄像头纯视觉方案起家，可以解决碰撞预警和车道偏移预警，1999年由以色列人发明，早期曾经得到丰田和通用的投资，从开始时，Mobileye发布180nm工艺的第一代芯片EyeQ1，将自己的视觉算法固化到芯片上，并陆续与大陆、意法半导体、麦格纳、电装、德尔福等汽车零部件供应商合作，进入到汽车前装市场，且在宝马、通用的高配车型配装 Mobileye 了芯片，Volvo全车系更是标配，作者本人的进口XC60T6就带有该功能，十多年间避免了无数次的追尾碰撞事件（孙行者智能急救解决如何感知碰撞，如何将碰撞信息快速传递到24小时客服中心，秒即启动救人救车功能，和前者是互补关系），实际上早年特斯拉和Moblieye有合作，后期因为系统封闭的问题又分开了，最终 Mobileye被intel收购并上市，目前最新的市值约350亿美元。
5，关于百度Apollo，相信有不少车主听说过萝卜快跑，就是百度Apollo的全新升级的自动驾驶出行服务平台，实际上在国内很多城市已经开展了这项业务，真的是无人驾驶网络约车，车上除了乘客就没有驾驶员，在广州的科学城就可以体验百度的这种无人驾驶网约车，再次提醒一下，真的是没有驾驶员。
6，关于特斯拉为什么垫底？上面咨询公司也给出了原因：营销承诺过多，兑现严重不足，安全等级不够；比如经常难以做出决策、对交通信号和其他道路使用者进行错误分类、无法处理许多特定区域的道路配置等；而且特斯拉拒绝使用高精度地图、激光雷达的纯视觉自动驾驶方案，不仅很难达到足够安全可靠的水平，也将限制其在未来部署全无人自动驾驶；
说了武汉中铁、中铁建5大二级总部牛逼哄哄，可以把上面两个总部争取一把搬迁过来，说了中建系统武汉三局牛逼，可以竞争一下搬迁。
今天谈谈中国交通建设系统，.9.25公布的中国企业500强，中交以营收7373亿，排名第17。在武汉的二级总部中交二航局资产总额达1053亿元，新签合同额1345亿元，完成营业收入763亿元，
图2，营收高居系统第二，仅次于北京的。
中交二航局市场遍布全国31个省份，以及“一带一路”沿线30个国家和地区。最多的时候就是代表中国参与世界竞争，树立中国在世界形象与威信，
“在世界已建成的前十大跨径斜拉桥、悬索桥和拱桥中，中交二航局分别参建了6座、5座、4座，9次斩获国际桥梁协会大奖，10次获得‘菲迪克’工程项目奖，打造了享誉国内外的‘桥品牌’和中国建桥‘梦之队’。
在中国建大桥方面，武汉的中铁大桥局第一，那么中交二航局就稳居第二了，海外树立中国榜样，武汉重任在肩，义不容辞。
你们说中国交通如果搬离北京，会去哪里呢？武汉有没有竞争力……
我们是 合肥工业大学的车辆工程系 全国排名靠前//@水中莲182677400:
梅予欣
实习工资2.8万，我被自己的无知惊到了前几天跟一个亲戚聊天，我问她女儿如今该大学毕业了吧，亲戚的女儿现在在读研。快了，明年就毕业了。亲戚说。我说，你终于熬出头了，等女儿工作了，自己能挣钱了，你也可以放松放松了。她开心，是啊。还说女儿工作已经找好了，学校里应聘的，是国企，等毕了业直接就去报道了。我说那还好啊，还没毕业工作就找好了，这以后也省心了。亲戚却说，女儿嫌工资低，不太愿意去。我问工资多少，她说，两万八。我一听，惊了。两万八，这么高的工资，还是实习的，那以后转正了岂不更高。没想到，这还嫌低。真的叫我开了眼界。亲戚说，她女儿同学里面，她找的工资还算是最低的，就是待遇好点。原来，是我见识短浅了。没想到现在的工资，都这么高了。学历，果真是个好东西。还是好好读书好，虽不是唯一的出路，但却是最好的一条。
武汉市又一个全国第二，仅次于北京，6项工程入选~度首批126项“鲁班奖”
经过申报、复查、评审、审定工作，～度第一批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)名单公布。我市共6项工程入选，入选数量仅次于北京，排名全国第二。
6项工程中房屋建筑工程3项，
中建•光谷之星项目办公部分H地块、
华中师范大学南湖校区教学实验综合楼及地下停车场（一期）、
东西湖区人民医院异地新建项目（一期）；
市政工程2项，
环东湖绿道工程（湖中道、郊野道）、
武汉市轨道交通8号线一期工程；
交通工程1项，
武汉市四环线沌口长江公路大桥。
