“中国商业服务第一股”可能要破产？！
4月21日，腾邦国际商业服务集团股份有限公司（以下简称“腾邦国际”）发布公告称，公司于4月17日收到广东省深圳市中级人民法院通知，公司债权人中信银行有限公司深圳分行（以下简称“中信银行深圳分行”）申请对腾邦国际破产清算。
对于此，腾邦国际表示，公司已于4月17日向法院提交异议书，目前正积极与债权人进行沟通。
这一切来得并不突然，内忧外患之下，腾邦国际早有摇摇欲坠之势。
内忧：破产危机 子公司失控
据腾邦国际公告显示，中信银行深圳分行与公司于7月17日签订《综合授信合同》及补充协议，综合授信人民币3亿元，期限自7月17日起至7月4日止。
合同签订后，申请人合计向公司发放了14笔流动资金贷款人民币3亿元，截至本公告日，贷款本金及相应的利息和罚息均未归还。
对此，腾邦国际表示，公司破产清算申请是否被法院受理，公司是否进入破产清算程序尚存在重大不确定性。
但同时，腾邦国际也指出，在法院受理破产清算申请前，不排除中信银行深圳分行因债权到期无法受偿，通过诉讼、仲裁等方式主张权利，甚至对公司资产、银行账户等进行查封冻结，乃至对公司资产进行拍卖处置。
如果出现上述情况，腾邦国际经营将受到严重负面影响，甚至将存在被宣告破产及终止上市的风险。
同时，因子公司喜游国旅失控，腾邦国际收到深交所关注函，被质疑是否真正对喜游国旅实现控制。
4月20日，腾邦国际宣布，子公司深圳市喜游国际旅行社有限公司（以下简称“喜游国旅”）拒绝配合腾邦国际及年审会计师对其度财务报表的现场审计工作，腾邦国际对喜游国旅已失去控制。
据腾邦国际公告，喜游国旅失控的主要原因为喜游国旅董事长、总经理、法定代表人史进拒绝配合审计，导致腾邦国际度审计工作不能正常进行。
11月，腾邦国际宣布以8.8亿元的价格，向史进控制的喜游投资收购喜游国旅55%的股权。9月，腾邦国际再度向喜游国旅增资5000万元，此后，腾邦国际又分别于7月和6月两次收购喜游国旅股权，最终以直接和间接的方式合计持有喜游国旅78.99%的股权。
彼时，据双方签署的对赌协议规定，喜游国旅未来指定三年的目标业绩依次为5000万元、8000万元和1.1亿元。
，喜游国旅净利润为5049万元；，喜游国旅未能完成对赌，其中6月30日-12月31日的净利润仅1284万元；前三季度，喜游国旅净利润仅仅为1695.86万元，预计其实现的业绩与承诺目标差距较大，或将难以实现。
据公告显示，3月18日，腾邦国际就年审事宜与喜游国旅董事长、法定代表人史进史进现场商讨，其明确表示无法配合审计、喜游国旅已不具备审计条件无法审计，喜游国旅财务人员也随即退出审计小组，3月20日，公司又向喜游国旅发送《审计通知书》，随后仍与喜游国旅相关人员展开各种方式的沟通，但未再得到对方的任何回应。
4月20日晚间，腾邦国际发公告表示，已对喜游国旅已失去控制。
外患：业绩亏损 市值缩水
作为旅游业龙头的腾邦国际在上市后，为了加速产业链的布局，开启了“买买买”疯狂扩张的模式。
据了解，腾邦国际上市之初，其主营业务为国内机票、国际机票和旅行社等，其中，除了国内机票业务，国际机票和旅行社业务均通过并购得来。
据其财报显示，在之前，腾邦国际的净利润均未超过1亿元，而到了，腾邦国际净利润首次超过1亿元，达到1.24亿元，而这也是腾邦国际加速布局旅游产业链的开始，采取的办法就是收购。
，腾邦国际1.95亿元收购欣欣旅游，进军线上；，收购喜游国旅，切入出境游市场；1月，腾邦国际子公司腾邦旅游以5200万元收购捷达旅游52%股权，布局出境游批发；12月，腾邦国际以1000万美元参与收购马尔代夫水上飞机公司，开拓境外旅游资源；2月收购深圳宝中，布局目的地资源和线下网点。
然而，经过近几年的广泛收购扩张，导致公司因债务无法兑付，屡屡被诉讼。
4月12日，腾邦国际发布公告，披露有58起诉讼案件在身，新增15起诉讼，多数为合同纠纷，累计诉讼金额达17.36亿元，其中金融机构涉诉案件13起，涉及诉讼金额14.87亿元，占合计诉讼金额的85.68%。
负面连连、股价低迷的同时，腾邦国际于首次遭遇业绩亏损。
3月17日，腾邦国际发布业绩快报，数据显示，全年实现营业收入33.69亿元，同比下滑31.04%，净利润亏损15.79亿元，同比暴跌1041.36%，实属罕见。
4月10日，腾邦国际第一季度业绩预告显示，预计净利润亏损6500万元至7000万元，而上年同期盈利2070.97万元。
此外，腾邦国际6月30日的股价最高价为每股61.75元，截止4月22日收盘，其股价缩水至3.09元，从最高点缩水58.66元，较最高点下跌近95%，总市值也仅剩19.05亿元。
如今，内忧外患加身，再加上在疫情“黑天鹅”对旅游行业及机票代理等业务的影响，腾邦国际或迎来“至暗”时刻。
