“中国商业服务第一股”可能要破产?!
4月21日,腾邦国际商业服务集团股份有限公司(以下简称“腾邦国际”)发布公告称,公司于4月17日收到广东省深圳市中级人民法院通知,公司债权人中信银行有限公司深圳分行(以下简称“中信银行深圳分行”)申请对腾邦国际破产清算。
对于此,腾邦国际表示,公司已于4月17日向法院提交异议书,目前正积极与债权人进行沟通。
这一切来得并不突然,内忧外患之下,腾邦国际早有摇摇欲坠之势。
内忧:破产危机 子公司失控
据腾邦国际公告显示,中信银行深圳分行与公司于7月17日签订《综合授信合同》及补充协议,综合授信人民币3亿元,期限自7月17日起至7月4日止。
合同签订后,申请人合计向公司发放了14笔流动资金贷款人民币3亿元,截至本公告日,贷款本金及相应的利息和罚息均未归还。
对此,腾邦国际表示,公司破产清算申请是否被法院受理,公司是否进入破产清算程序尚存在重大不确定性。
但同时,腾邦国际也指出,在法院受理破产清算申请前,不排除中信银行深圳分行因债权到期无法受偿,通过诉讼、仲裁等方式主张权利,甚至对公司资产、银行账户等进行查封冻结,乃至对公司资产进行拍卖处置。
如果出现上述情况,腾邦国际经营将受到严重负面影响,甚至将存在被宣告破产及终止上市的风险。
同时,因子公司喜游国旅失控,腾邦国际收到深交所关注函,被质疑是否真正对喜游国旅实现控制。
4月20日,腾邦国际宣布,子公司深圳市喜游国际旅行社有限公司(以下简称“喜游国旅”)拒绝配合腾邦国际及年审会计师对其度财务报表的现场审计工作,腾邦国际对喜游国旅已失去控制。
据腾邦国际公告,喜游国旅失控的主要原因为喜游国旅董事长、总经理、法定代表人史进拒绝配合审计,导致腾邦国际度审计工作不能正常进行。
11月,腾邦国际宣布以8.8亿元的价格,向史进控制的喜游投资收购喜游国旅55%的股权。9月,腾邦国际再度向喜游国旅增资5000万元,此后,腾邦国际又分别于7月和6月两次收购喜游国旅股权,最终以直接和间接的方式合计持有喜游国旅78.99%的股权。
彼时,据双方签署的对赌协议规定,喜游国旅未来指定三年的目标业绩依次为5000万元、8000万元和1.1亿元。
,喜游国旅净利润为5049万元;,喜游国旅未能完成对赌,其中6月30日-12月31日的净利润仅1284万元;前三季度,喜游国旅净利润仅仅为1695.86万元,预计其实现的业绩与承诺目标差距较大,或将难以实现。
据公告显示,3月18日,腾邦国际就年审事宜与喜游国旅董事长、法定代表人史进史进现场商讨,其明确表示无法配合审计、喜游国旅已不具备审计条件无法审计,喜游国旅财务人员也随即退出审计小组,3月20日,公司又向喜游国旅发送《审计通知书》,随后仍与喜游国旅相关人员展开各种方式的沟通,但未再得到对方的任何回应。
4月20日晚间,腾邦国际发公告表示,已对喜游国旅已失去控制。
外患:业绩亏损 市值缩水
作为旅游业龙头的腾邦国际在上市后,为了加速产业链的布局,开启了“买买买”疯狂扩张的模式。
据了解,腾邦国际上市之初,其主营业务为国内机票、国际机票和旅行社等,其中,除了国内机票业务,国际机票和旅行社业务均通过并购得来。
据其财报显示,在之前,腾邦国际的净利润均未超过1亿元,而到了,腾邦国际净利润首次超过1亿元,达到1.24亿元,而这也是腾邦国际加速布局旅游产业链的开始,采取的办法就是收购。
,腾邦国际1.95亿元收购欣欣旅游,进军线上;,收购喜游国旅,切入出境游市场;1月,腾邦国际子公司腾邦旅游以5200万元收购捷达旅游52%股权,布局出境游批发;12月,腾邦国际以1000万美元参与收购马尔代夫水上飞机公司,开拓境外旅游资源;2月收购深圳宝中,布局目的地资源和线下网点。
然而,经过近几年的广泛收购扩张,导致公司因债务无法兑付,屡屡被诉讼。
4月12日,腾邦国际发布公告,披露有58起诉讼案件在身,新增15起诉讼,多数为合同纠纷,累计诉讼金额达17.36亿元,其中金融机构涉诉案件13起,涉及诉讼金额14.87亿元,占合计诉讼金额的85.68%。
负面连连、股价低迷的同时,腾邦国际于首次遭遇业绩亏损。
3月17日,腾邦国际发布业绩快报,数据显示,全年实现营业收入33.69亿元,同比下滑31.04%,净利润亏损15.79亿元,同比暴跌1041.36%,实属罕见。
4月10日,腾邦国际第一季度业绩预告显示,预计净利润亏损6500万元至7000万元,而上年同期盈利2070.97万元。
此外,腾邦国际6月30日的股价最高价为每股61.75元,截止4月22日收盘,其股价缩水至3.09元,从最高点缩水58.66元,较最高点下跌近95%,总市值也仅剩19.05亿元。
如今,内忧外患加身,再加上在疫情“黑天鹅”对旅游行业及机票代理等业务的影响,腾邦国际或迎来“至暗”时刻。