财联社4月22日讯，腾邦国际21日晚间公告，公司收到广东省深圳市中级人民法院《通知书》，称申请人中信银行深圳分行申请对公司破产清算。而在前一天，其宣布对子公司喜游国旅已失去控制。
针对申请人对公司的债权情况，腾邦国际公告表示，中信银行深圳分行与公司签订《综合授信合同》及补充协议，综合授信3亿元，期限自7月17日起至7月4日止。截止本公告日，贷款本金、及相应的利息和罚息均未归还。
腾邦国际提示道，公司破产清算申请是否被法院受理，公司是否进入破产清算程序尚存在重大不确定性。
4月20日，腾邦国际公告称，公司子公司喜游国旅拒绝配合公司及年审会计师对其度财务报表的现场审计工作，导致其度审计工作不能正常进行，公司对喜游国旅已失去控制，预计会对公司度审计报告的审计意见产生影响，从而对公司将造成一定不利影响。
业内人士分析，绝大多数失控子公司，都是上市公司通过并购重组而来，且大多为业绩承诺期内失去控制。
腾邦集团成立于1998年4月，主要聚焦“旅游、物流、投资”三大板块，旗下有六大产业集团。其中，旗下的腾邦国际是国内唯一一家以机票代理起家的上市公司。
来源：腾邦集团官网
腾邦国际对喜游国旅的入主历程耗时近3年，控制权来之不易，现在看来，隐患早在并购之初就埋下了。
腾邦国际归属母公司净利润为亏损15.8亿元。腾邦国际表示，出现亏损，一是基础业务如旅游和机票代理因为融资受限，流动性紧张；二者是对部分投资进行减值计提。
事实上，其净利润已连续两年下滑。为2.84亿元，下降至1.68亿元，同比下滑40%。
早在，腾邦国际就曾拟作价超过8亿元收购喜游国旅的控股权，但因为种种问题，直到上半年，腾邦国际才算是彻底完成喜游国旅的置入。而且，腾邦国际在收购喜游国旅时，并未设定业绩补偿方案，完成收购的第一年（），喜游国旅仅实现839万元的净利润，业绩承诺完成率仅为17%。
此外，在6月，腾邦集团发生了债券违约爆雷事件。因未能按时足额支付“17腾邦01”度利息，涉及利息资金11250万元，构成实质违约。
与此同时，腾邦国际子公司腾邦商贸暂停其BSP现金销售权限，这意味着暂停了腾邦国际BSP票出票权限。因此，多家航空公司暂停了腾邦国际所有关联公司的销售权限。
进入，腾邦国际更加每况愈下。在疫情严重冲击旅游行业大背景下，腾邦国际一季度业绩尤为惨淡，预计归属于上市公司股东的净利润亏损6500至7000万元，而上年同期盈利2070万元。
今日，腾邦国际开盘即接近跌停。总市值仅剩21.14亿元，市值距去年8月最高点已缩水63%。
声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
