山西又一条高铁已敲定！途径的这些城市有福咯，快看看有你家乡吗
现在的高铁网络实际上已经是国家将不同经济区域进行串联的重要手段。我们可以知道，中国的高铁网络布局和省域的经济发展程度几乎成正相关。经济越发达的省域高铁线路就越稠密，所以中国西部地区的高铁网络规划相比东部就要稀疏得多。
针对这一问题的存在国家也正在着力推进西部诸多城市的高铁规划项目。就在不久之前一条很多人都关注的高铁项目传来了通过可研报告的好消息，这条线路就是我们今天的主角银太高速铁路。
从这条高铁的名字，我们就能知道就是连接宁夏银川和山西太原的高铁通道。它主要被分为两个阶段进行建造：一个是银川-绥德县区段，另一个就是绥德县-太原市区段。需要注意的是，虽然这条高铁项目的可研批复已经顺利推进，但是他还没有被真正地纳入到国家高铁网络的重点项目之中。也就是说这个项目的开建也许在短时间内无法成行。不过随着时间推移人们出行需求的迫切程度也会增加这条线路的上马，应该是必然的。
其实从连接的城市我们就能看出这是一个将中国西部地区和中原经济带进行连接的高铁项目。从现在的规划方案来看，整条线路全长644公里，其中宁夏段长150公里，剩下的均为山西段。
从国家高铁网络的规划情况来看，这条线路实际上属于青岛-银川高铁大动脉的组成部分。但是经过了绥德县之后，前往银川的铁路使用的是既有线路最高时速只有160公里每小时这对于整个线路的运行通畅性都造成了一定的影响。所以说从绥德县到银川市更快时速的高铁项目是确实需要的。
而且从更远的规划方案来看，这条线路的修建不仅仅会加快青岛和银川之间的连接时效，同时也能为未来北京去乌鲁木齐高铁连接线铺垫一定的基础。
简单来说一说，这条线路连接的两座省会城市。
银川近些年城市综合竞争力提升很快的西部城市，也是整个宁夏最为重要的政治，经济，文化教育中心。整座城市人口体量大约286万人，是中国黄河沿线的核心城市之一，
也是中国对蒙古，俄罗斯等国家对外经贸的走廊。
银川的历史悠久，总体旅游资源非常丰富，诸如水沟洞贺兰山岩画承天寺塔在中国都颇为有名。
太原是一座历史悠久的城，市古代又被人称为晋阳和龙城。
现在的太原是国家确定的中国中部地区重要的经济城市，也是山西省最为重要的政治城市，经济中心七城市，其影响力已经形成辐射作用。
因为历史很悠久，所以太原的诸多景区都和古迹有关，比如凌霄双塔、蒙山大佛、晋阳古城，等等。
这条串联中国西部和中部地带的通道正在被相关的省份重视和推进，虽然现在还没有正式纳入亟待建设的列表之中，但他的规划至少向很多人们传递出一个信号，那就是中国针对西部地区的高铁发展已经开始重视。也许随着西部地区经济的快速崛起，相应的高铁项目也会因为人们迫切的需求开始动工。
