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喷气式战斗机修改器 喷气式战斗机空战

时间:2019-09-14 08:13:03

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喷气式战斗机修改器 喷气式战斗机空战

火炮消音器和人工雷达,不同时代的产物,却有异曲同工的妙用。

一二战期间,雷达并没有普及,对于空中打击及早发现才能及早防范。于是这款有点像听音器的大家伙来了,通过设备放大音量,由人工接收分析,还好当年没有喷气式战斗机,要不然来个超低空通场耳膜估计也废得。到于火炮消音消焰器,这么大个装备不知道实用性有多强,毕竟携带起来不方便,而且真的开火现在都有炮侦雷达,看不至火焰听不到声音并不影响对方反击。

建议 西方伪史论者下次从 封神演义 里寻找素材,比如 雷震子是最初的滑翔机 喷气式飞机,东海龙王是最初的天气预报,李天王的塔其实采用的是纳米技术,太极图就是远程操作系统……#西方伪史论#

中国空军是一只传奇的军队,从零起步一边培训一边和美军空中拼刺刀,创下螺旋桨飞机击落喷气式飞机的奇迹,以最少的飞行时间,练成精兵

太难堪了!近日,乌克兰外交部副部长梅尔尼克在社交平台上再次挤兑德国,他写道:“我有个建议给德国朋友,德国将很快退役93架龙卷风战斗机,取代它们的将是最新的第五代F-35战斗机,虽然这是老式喷气式战斗机,但无疑仍然非常强大,所以德国为什么不把这些龙卷风到乌克兰呢,朔尔茨?” 据悉,龙卷风是第三代超音速喷气式战斗机,长期以来一直是北约国家的主要作战飞机之一。 不难看出,在援助坦克一事上犹豫不决的德国,再次遭到了来自乌克兰的讽刺、挤兑,甚至是嘲讽,显然,这样的要求德国更不可能答应。无疑,乌克兰又让德国难堪了。

对水里目标开枪没用,把手雷扔水里炸就解决了(与炸鱼同理);喷气式战斗机打不了直升机(速度太快,机炮瞄准来不及;导弹也不行,直升机驾驶员利用多普勒效应悬停躲避)。

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日本公然宣传二战时期日本军队与德国纳粹的军事合作!近日,日本防卫省防卫装备厅在日德国防安全产业论坛上,居然公然展示和宣传,日本和德国在二战时期合作和日本所谓先进的武器装备,日本在二战时期生产的“ネ20”喷气式发动机,用于日本橘花改喷气式战斗机。“ネ20”仿制的是纳粹德国BMW-003喷气式发动机,通过“柳条行动”,德国和日本在二战期间进行了武器科技交换。德国向日本海军提供了两台喷气式发动机样和图纸,不过日本潜艇在新加坡被美军击沉,德国发动机原品没了,但是发动机图纸已经抵达日本,日本随后开始进行了仿制。日本居然还好意思提这事!这也说明了,日本和德国打算重燃“日德纳粹与军国主义的激情!”#日本# #德国#

“庄严”级(英国)

由于舰载机重量不断增加,加之喷气式战机在1944年问世,1942年订购的后6艘“巨人”级航母在建造初期便进行了二次修改,以允许承载起飞重量更大的新型舰载机。设计将航母的飞行甲板厚度达到46毫米,其结构强度得以加强,可完成最大起飞重量达9.1吨的战机的起降作业;航母换装了平台尺寸达16.4米×10.3米的大型升降机,最大载重量达10.9吨。为提高战场生存能力,舱内部分设计得以修改,并对住宿标准进行了适当改进,部分舱室增加空气调节装备,并为普通舰员提供自助式餐厅和更为宽敞的生活起居区。航母的近程防空武器进行了标准化设计,采用机械操纵的单联和双联40毫米防空炮。雷达装备也得到改进,换装了包括281BQ型、293Q型和277Q型等雷达。航空燃料载量增至10万加仑以上,舰载发电机的发电量也增加了一倍。

与“巨人”级一样,这批航母也是生不逢时。虽然首舰“威严”号和另两艘航母在1945年前后便完成了下水,但这一型共6艘航母竟无一艘在“二战”结束时完成建造。考虑到多艘“巨人”级航母陆续进入海军服役,因而这6艘“庄严”级航母似乎就成为英国皇家海军舰队的鸡肋,更何况同时开建的“半人马”级航母更为受海军部的青睐。所幸该型舰尚有机库高度充足、结构轻便适合改造、价格低廉等优点,于是3艘建造进度稍快的航母通过出售或长期租借的方式转手给澳大利亚与加拿大皇家海军使用,至于另外进度较慢的3艘航母,由于在1945年9月召开的一次海军部委员会会议难有定论,因此建造工作被临时暂停,等待后续情况发展再作规划。曾有人建议将其改建为反潜或两栖突击直升机母舰,甚至彻底改为导弹巡洋舰使用,但迫于资金所限,这3艘航母最终都没有进入英国皇家海军服役,一艘直接安排拆解,另外两艘则分别变卖给印度和加拿大使用。

虽然这6艘航母从未在英国皇家海军内服役,但英国为了能卖个好价钱,将其中的3艘航母进行了现代化改建,使其具备起降喷气式战斗机、反潜机和直升机的能力。最早脱手的两艘航母“可怖”号与“壮丽”号由于时间仓促而仍依照原始设计进行建造,进度最慢的“利维坦”号则从未完工。其中的3艘航母在经过现代化改建后,出现了7.5°夹角的斜角甲板、蒸汽弹射器、镜面着陆辅助设备以及精密雷达设备等,不过必须承认的是,其中一些细节已达到了设计极限。设计人员曾计划安装一具助推道更长的蒸汽弹射器,但这番改进就需要拆除前部升降机,而且改建费用将会十分昂贵。也正因为如此,印度海军当初在采购“大力士”号时,曾一度希望采购法国达索公司的“军旗”战斗机而不是霍克“海鹰”战斗机,并抗议英国方面不愿加长蒸汽弹射器助推道。当然,转让给澳大利亚和加拿大皇家海军的4艘航母则发挥了很大的作用,尽管新一代喷气式战斗机让这些航母的搭载量日趋减少,但由于这些航母的机械设备与其他当代英国舰船的设计非常相似,因而对这两个英联邦国家来说无疑更容易训练和操控。

米格-15(МиГ-15)佩刀终结者,清川江守护神,三机炮火焰天使。它称雄20世纪40、50年代的天空,是苏联米高扬设计局研制的第一代喷气式战斗机。

大后掠翼、翼刀、涡喷发动机、三门机炮:一门H-37、两门HC-23KM型机炮。极高的机动性(垂直机动尤其擅长),它的出现定义了那个时代及其之后几十年对前线战斗机的基本布局和设计原则。

米格-15各型总产量超过18,000架,装备了38个国家,是苏联制造数量最多的一型喷气式战斗机。

米格-15于1947年开始研制,6月首飞成功,1948年批产装备苏联空军。马上投入到了朝鲜战争中,并与以美国二战王牌领衔的联合国空军进行了大规模空战,这其中产生了众多经典战役。

1951年4月12日,美国出动152架战机对中朝边境安东(丹东)的鸭绿江铁桥及其附近的目标实施大规模空袭,其中包括了72架B29超级堡垒,驾驶这些重型轰炸机的几乎都是美军久经战阵的二战王牌。同时还出动了F-80和F-84战斗机48架、F-86“佩刀”战斗机32架进行护航。

如此庞大的空中编队,按照美军的说法“对方最好有雷达能早点看到我们的飞机,避免在空中遇到我们,否则那会是一场大屠杀!”

但这次看到他们并升空的是中国人民志愿军-苏联援朝空军第50歼击航空兵师,苏军派出了60架米格15与之对攻,双方在空中大战了40多分钟,苏军共击杀美机34架,其中B-29轰炸机20架、F-80战斗机14架,而苏军无一架损失。

这一天也被美国空军称为“朝鲜战争空军最黑暗的一天”。

这让人不禁想起了才过去不久的马里亚拉火鸡大猎杀,时代变了。。。

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