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近些年，中国在航空领域取得了重大的进步，但是这些年来中国在这一领域却始终有一个心脏病难以治愈，那就是航空发动机的问题。这个阻碍中国飞机的发展的问题已经存在很多年了，在这许多年里，中国也一直在努力研究，企图在这个领域取得一些突破和发展，如今也算是有了一些成效，但是如果跟其他一些发达国家来相比较的话，中国在这一领域依然是落后的。
那么，中的航空发动机技术到底落后在哪呢？中国工程院院士刘大响曾专门针对这个问题，指出了中国在航空发动机的研制上与其他世界先进水平的差距，并且提出了中国航空发动机技术之所以落后的四点原因。
那么，中的航空发动机技术到底落后在哪呢？中国工程院院士刘大响曾专门针对这个问题，指出了中国在航空发动机的研制上与其他世界先进水平的差距，并且提出了中国航空发动机技术之所以落后的四点原因。
首先，是中国对于航空发动机的基础研究比较薄弱，技术储备不足，而且实验设施也不健全。我们知道，在新中国成立之前，对于航空发动机这一领域的研究几乎是空白的，知道新中国成立之后，国家逐渐认识到了航空发动机的重要性，所以为了增强国防实力，中国开始注重起了航空工业的发展。
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近些年，中国在航空领域取得了重大的进步，但是这些年来中国在这一领域却始终有一个心脏病难以治愈，那就是航空发动机的问题。这个阻碍中国飞机的发展的问题已经存在很多年了，在这许多年里，中国也一直在努力研究，企图在这个领域取得一些突破和发展，如今也算是有了一些成效，但是如果跟其他一些发达国家来相比较的话，中国在这一领域依然是落后的。
那么，中的航空发动机技术到底落后在哪呢？中国工程院院士刘大响曾专门针对这个问题，指出了中国在航空发动机的研制上与其他世界先进水平的差距，并且提出了中国航空发动机技术之所以落后的四点原因。
那么，中的航空发动机技术到底落后在哪呢？中国工程院院士刘大响曾专门针对这个问题，指出了中国在航空发动机的研制上与其他世界先进水平的差距，并且提出了中国航空发动机技术之所以落后的四点原因。
首先，是中国对于航空发动机的基础研究比较薄弱，技术储备不足，而且实验设施也不健全。我们知道，在新中国成立之前，对于航空发动机这一领域的研究几乎是空白的，知道新中国成立之后，国家逐渐认识到了航空发动机的重要性，所以为了增强国防实力，中国开始注重起了航空工业的发展。
