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手握19万 丰田Rav4荣放与别克昂科威谁档次高?车主说了实在话

时间:2021-12-07 03:42:30

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手握19万 丰田Rav4荣放与别克昂科威谁档次高?车主说了实在话

大家好,本文将和大家分享《手握19万,丰田Rav4荣放与别克昂科威谁档次高?车主说了实在话》。

今天恰巧遇到车主王先生,家里有一辆丰田Rav4荣放,为了换换环境,喜提别克昂科威,他说:两车一比,差别一目了然。丰田Rav4荣放和别克昂科威的综合性价比如何?下面就听他的真实心声。

先聊聊丰田Rav4荣放

外观:外观大气,特别满意。超酷的前脸设计,更显霸气。外观稳重大气大格栅看着过瘾,LED大灯照射效果也好。自动折叠的后视镜,19寸的运动轮毂帅气,尾部双排气筒非常迷人。

内饰:内饰设计方面也非常的满意。中规中矩的内饰高科技运用的还是很多,中控台上的液晶显示屏是亮点,清晰度高,还好用。用料没有问题做工暂时没路虎发现什么,整体协调规矩。全景的天窗,那畅快淋漓地感觉只可以意会,是不能用语言来表达的。

空间:空间上我觉得比较宽敞,两个孩子有自己的生活,也就我和老婆两个人用车,完全够用,即使孩子哪天回来,我觉得都不会挤,背箱也足够宽敞,口上比较宽,放东西很方便,不容易磕碰。出游的时候累了可以在后排躺一会,后背座椅睡觉也很舒服。车内储物空间超强,放水杯,放手机都有了,中央扶手下还有一个大的储物空间。后备箱的空间有宽度和深度,可以满足一家人的出行。

舒适性:这个车子的舒适度还是很能满足我的。整体车辆的悬挂都是前后悬挂有点硬,过不平整的路面会不舒服。还有一点就是跑高速的时候,风噪很大好吵,还好我不经常跑高速。车内的舒适度也还是很不错,比较宽大的座椅很舒服。

动力:动力这个需要分用途去说,抛开用途去谈动力没什么价值。动力的话,虽然是2.0L自吸的。cvt变速箱的平顺性还是不错的,基本感觉不到换挡。目前还没有上过高速,不晓得高速上什么情况。

操控:丰田在操控方面一直做得很不错,操控性一直那么棒。方向盘的力度偏轻,但是随着速度地增加也会有一定的加重,能让人感觉到一个非常扎实的驾驶感受。而且全系配备预碰撞安全系统,雷达巡航控制系统。无级变速箱在换挡的时候很顺畅,没有卡顿。

再谈谈昂科威

外观:别克昂科威的外观还是比较低调的,适合家用的SUV。前脸圆润,侧面犀利,车尾相当大气,总的来说还算好看。全系标配的LED日间行车灯,很炫酷。轮毂没高配的大,中规中矩的,也符合整车的特点。

内饰:内饰做得很精致,特别高档,看着很豪华,配置十分丰富。内饰很好看,中控会容易产生划痕,这个有点头疼。做工还是比较细腻的,对得起价格。内是还是很高档的,后排有通风口,但是没有USB就不是很到位。

空间:号称是中级车,也有了中级车的外围,但说实话,内部空间比RAV4那些紧凑级的SUV大不了多少。前排空间可以自由调节,想要大空间的话,可以把座椅往后调调,suv座椅高,视线也很好。储物格设计也很合理,外出旅游的时候,很多小东西都可以找到合适的位置,这么大的一个车,空间实用性做得很不错。其次后备箱的空间也非常的大啊,平常放个东西什么的一点压力感都没有啊。

舒适性:坐起还是很舒服的。舒适性还好,烂路避震有点硬其他时候还是很好的。还有就是隔音方面,福特锐界的噪音处理还不错,跑高速的时候风噪和胎噪都能接受,比我的小车好很多。舒适性方面:座椅厚实舒适,并且配有加热功能。

动力:动力不用说,提速杠杠的。同是1.5T动力,别克昂科威爆发的动力要比雪佛兰探界者好很多。自从有了它,(还没有挂到L档,号称爬坡档)四个人+D挡+空调+1800-2000毫无压力啊。目前没上过高速,市内的动力表现嗷嗷叫。

操控:开起来给我的反馈还是比较满意的。比较满意,方向盘操作起来很轻巧。好路还是烂路,车身的沉稳感都令我极有信心。高速跑到一百三四丝毫不觉得车子有任何过快的征兆,很容易超速啊。

结语:综合各方面来看,丰田Rav4荣放和别克昂科威都是这一价位的佼佼者。丰田Rav4荣放外观稳重,有一种厚实感觉,听其他车主说,新荣放的操作完胜老荣放,我反正觉得开起来挺轻松的。别克昂科威:这台车在舒适性方面表现是相当不错的,值得点赞,动力非常强劲,指哪打哪刚刚的,还是不能开快车滴。那么,手握19万,丰田Rav4荣放与别克昂科威谁档次高?车主说了实在话。大家觉得它未来发展如何?

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