大家好，这期分享的是《手握21万，丰田RAV4荣放和DS7谁的档次高？车主说了实在话》。
当前的车界江湖血海厮杀，在此背景下诞生很多高质量车型。“国产颜值王”WEI VV7，在销量与名气上获得了双赢。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，成为了年轻人的梦想之车。伴随好车增多，车友有了更多的选择，一辆车要取得成功，就必须有所取舍。正如DS7。
DS7是DS品牌旗下的主打款之一，利用它别具一格的外观构型，用户钟情于高颜值车型的要求获得了极大的满足，因此，车友对DS7的赞誉度很高。时代一直在不断发展，车友对汽车更是百般挑剔，层次、内饰、外观、动力、安全等，如果只专在意一个优点，很容易就失败。
说到DS7，韦先生最有发言权，一辆旧车丰田RAV4荣放已被他使用了4年之久，前段时间花21万又提了DS7，"提车2个月就开了3000公里他表示：用过才明白差别在哪里。DS7凭什么能够得到他的喜欢？和丰田RAV4荣放相比是否有足够的竞争力？下面就听他的真实心声。
先从吸引人的外观说起，点线造型架构疏密有致，突显设计师独出心裁。大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同档次车型，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的犀利气质。不得不承认，丰田RAV4荣放外观与DS7外观存在差距，我更喜欢DS7的外观风格。先来一起阐述外观，这一代版本比以前都越发时髦。雨刮器感觉设计得很好，每次下雨都很开心，车尾很多细节上的处理都很到位，让我非常满意。丰田RAV4荣放和DS7各具特色，我更青睐DS7。
内饰设计上，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去十分新颖，车内的材料在这个价位里十分良心，方向盘旁边配有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车子做工精细。倘若和丰田RAV4荣放比内饰，设计清新及层次感突出的DS7让我更喜欢。座椅结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳，事实就摆在面前，DS7内饰表现着实比丰田RAV4荣放好一点。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，思来想去，我选择“DS 7 款 45 THP 歌剧院版”来开，DS7排量为1.6，发动机是涡轮增压，最大限度马力达220Ps。变速机制方面，由于使用8挡手自一体变速箱，升降档迅速顺滑且无顿挫感，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。挡风玻璃硬度很强，高速行驶依旧自信满满。让其享有7秒破百的能力，对丰田RAV4荣放来看，DS7是各有千秋，感觉驾驶质感基本无差。
对于空间这点，其空间表现一贯令人满意。依赖其高度为1626毫米，即便一名身高176厘米的高个子置身车中，依然不会感觉拥挤。在1891mm的宽度下，三个微胖的人坐在后排也不会觉得有太多的难受。同时轴距达到了2740mm，进一步提高了纵向空间感，前后排家人的腿部离前方有较大的空间。而且DS7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷制热的速度很快，整车隔音效果很好，高速几乎听不到风噪。DS7的空间真的没得说，大家可以亲自体验体验。
大家都很关心的油耗方面，DS7拥有7.7L的百公里油耗表现。不过跟路况有很大的关系，市区油耗达到10.0L/100km，公路行驶油耗可低至6.4L/100km。对我来说，DS7油耗表现足以让我满意。
简单归纳一下，DS7的整体实力让我很满意，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。可以说它的能力不输丰田RAV4荣放，但只有DS7才是我的最终选择。DS7已然火到成为大多数人饭后闲谈之车，我个人觉得开它是特别有面子的，经过驾驶，我心情这样形容：未曾后悔！
听完驾车者的分享，我觉得，作为而今热门车系的DS7，不仅只有用户眼中的外观优点，在动力、操控、内饰等方面同样不落俗套，均能讨好市场需求。其中销量最好的“DS 7 款 45 THP 歌剧院版”，厂商公布的建议价为30.99万，同时有着刹车辅助系统、碰撞预警、全景摄像头、电动后备箱、夜视体系等诸多配置，可想而知，DS7的性价比在同类中并不差。对于这一款能力良好的DS7，大家都怎么看呢？
