览潮网 5月1日讯（记者 陈晓晟）疫情之下，全球旅游业怎一个“惨”字了得，裁员、关店、倒闭、股价狂泻……不过，重压之下也有“逆行者”——最近京东就拟斥资4.5亿入股凯撒旅业。京东逆市“抄底”旅游业意欲何为？
逆市抄底看好复苏
4月25日，凯撒旅业发布度非公开发行A股股票预案公告称，凯撒旅业计划拟定增11.6亿元，宿迁涵邦投资管理有限公司（以下简称“宿迁涵邦”）拟以4.5亿元认购凯撒旅业7305.19万股股份，占此次发行股份的38.79%，认购比例最高。而这个宿迁涵帮是国内在线零售巨头京东集团旗下的全资子公司。这也意味着，本次定增完成后，京东将持有凯撒旅业7.37%的股份，将成为其第五大股东。
实际上，这也不是京东与凯撒旅业第一次合作了。早在5月，凯撒旅业就已经成为京东旗下移动社交电商平台“拍拍”的首个旅游类战略合作伙伴，凯撒旅游的京东拍拍小店也于同年6月正式上线。此次入股可以算得上“再续前缘”。
就投资而言，京东此次操作等同于“抄底”。目前A股市场中凯撒旅业的股价约为9元/股，而京东入股的价格约为6.16元/股，等于是6.8折买入。要知道自6月后，凯撒旅业的股价便一直震荡下跌。较历史最高点43.94元/股的价格，5年凯撒旅业股价已下滑近80%，如今正是好时机。
对于本次入股凯撒旅业，京东方面表示：“虽然今年年初以来在新冠肺炎疫情的影响下，旅游行业受到了一定程度的冲击，但是公司始终坚定地看好中国旅游业全面复苏的潜力，并将持续推进旅游板块业务的布局。”
对旅游业是“真爱”
这次入股凯撒旅业也不是京东第一次“试水”旅游行业了。早在，京东就入股了途牛，截至12月31日，京东仍然持有途牛约21.2%的股份。
不过京东在途牛身上可算“巨亏”。上市之初，途牛股价最高达到24.99美元/股，而今年4月29日，途牛的股价仅为0.82美元/股，已经较最高价下跌了96%。眼下途牛总市值仅剩1.01亿美元。京东所持有的途牛股权价值约为2100万美元，其对途牛投资的纯现金损失近2.8亿美元，损失率超过90%，若加上资源投资，则损失更大。
财务上途牛也是够呛，其最新发布的财报显示，全年营收22.81亿元（人民币），同比增1.8%，但是全年净亏损仍达到7.29亿元（人民币），较亏损扩大266%。
在这种情况下，京东仍对途牛“不离不弃”，而且在行业受到重创的背景下，还入股凯撒旅业，足见其对旅游业是“真爱”。
当然也有人认为，京东此举是为了想把在途牛身上亏得钱，从凯撒旅业上“找补”回来，如果能“从哪里跌倒就从哪里爬起来”这对京东而言也是一件好事。
京东“成熟”多了
相对投资途牛，此次京东拟入凯撒旅业显得“成熟”多了。
当时京东投资途牛，是在线旅游最火的时候。互联网企业纷纷入局，融资、扩张、大促，抢人、抢钱、抢市场，几乎是全行业的共识。而现在回过头看，那时候行业确实有点“虚火”太大。而现在是受疫情影响，旅游业行低迷，未来行业复苏是大概率事件，京东在这个背景下出手，风险相对小。
其次，当时途牛获得京东旅行-度假频道网站和移动端的5年免佣金独家经营权。这等于是京东花钱，引入途牛，弥补自身旅游产品方面的短板，解决了有没有的问题。而这次投资凯撒旅业，京东是要解决好不好的问题。首先，就基本面而言，凯撒旅业要比途牛好很多。去年，凯撒旅业营收68.51亿，营业利润为1.96亿元，归母净利1.24亿元，，总资产还增加8.38%。虽然最近几年凯撒旅业业绩起起伏伏，但是它还是赚钱的。
最后，此次凯撒旅业和宿迁涵邦还签署了战略合作协议，拟充分发挥各自优势，在资源、投资、品牌及营销等方面进行合作。凯撒旅业计划将商旅方面的大出行产品以及精神消费类产品，纳入宿迁涵邦生态系统，补充宿迁涵邦在京东旅行“商旅”频道下的产品供应链。说白了就是，宿迁涵邦利用线上平台渠道帮助凯撒旅业开拓市场空间的拓展，凯撒旅业则利用其线下门店优势，与宿迁涵邦共同探索“互联网+门店”模式。双方能够实现“共赢”自然是更好的选择。
