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疫情之下，国际贸易也不可避免地会受到影响，全球粮食供应链也因此而有中断的迹象，据悉目前宣布停止部分粮食出口的国家至少达到了12个，其中包括印度、越南等大米出国大国，还有俄罗斯和哈萨克斯坦等一些传统粮食出口国。
不过在这之中的越南近日来大米出口的印度却是摇摆不定，既想保障国内供应，又想趁着全球粮食短缺米价高涨的时候赚一波，因此越南在3月宣布不再签订新的大米出口合同后，又表态将会适量出口一些大米。值得一提的是，正在发展制造业的越南也不会放过疫情期间口罩、防护服等物资的出口，近日越南就向美国紧急出口一批防护服。
据观察者网援引美国驻越南大使馆消息报道称，越南已向美国加急交付了首批45万余套供卫生和医疗部门工作人员专用的防护服，接下来美国还会继续和越南合作，并为越南向美国运送防疫物资提供便利。
美国卫生与公众服务部也在一份声明中表示，为了保持防护服“稳定与尽快地供应”给前线医护人员，美国将每周向越南运送原材料，以继续生产防护服。卫生与公众服务部预计，在未来五周内将收到225万件防护服，并可能继续购买450万件防护服。
疫情当前，越南能够获得来自美国的防护服大单自然值得高兴，不过越南国内也处于疫情之中，据报道，越南目前确诊新冠肺炎病例251例，尚无死亡病例，但越南为防止疫情扩散，已经决定自4月1日至15日，在全国范围内实施严格、具有强制性的社会隔离措施。所以就防控疫情而言，如果越南有物资，可能还是优先供给国内较好。
不过就在越南欲获得大米和防护服出口双赢的时候，其对华出口仍萎靡不振。由于中国疫情首先得到控制，开始从内控转为外防，并且开始采取严防严控措施，遏制境外疫情尤其是通过边境口岸通道等渠道输入传播。
据谅山省工贸厅厅长冯光会透露，自3月30日起，中国加大防疫力度，来自越南出现确诊病例地方的车辆和人员都已经暂停入境中国，越南货车须在口岸地区指定货场进行货物装卸，越南司机不得离开货场，同时必须在同日回到越南境内，还有一些中越边境口岸缩短了每日的通关时间。
这也让越南出口贸易商倍感不适，货车通关缓慢甚至出现滞留现象。据越通社报道，截至4月6日10时，仍有1700辆货车滞留在谅山省各口岸，其中600辆货车滞留友谊国际口岸、839辆货车滞留新清口岸、130辆货车滞留谷南口岸、135辆货车滞留在峙马口岸。
不过最近越南又找到了新的方式向中国出口农产品，据越南国家铁路公司代表表示，经过1个月的正式运营，越南已通过铁路运输的形式向中国出口了200多个装有火龙果的冷藏集装箱，越南今后还将有9种水果将通过铁路运输的形式进行出口。
