【太平洋汽车网 行业频道】日前,作为PSA集团三大股东之一的东风公司宣布将手中12.2%的PSA集团股份减持至9%。本次减持过后,东风公司成功获得6.79亿欧元(约合人民币52.64亿元)的现金,且在PSA集团内仍然保有2个监事会席位,其中包括监事会副主席席位和观察员席位,话语权并未受到影响。
雪铁龙C6
此前,标致雪铁龙集团(以下简称“PSA集团”)与菲亚特克莱斯勒(以下简称“FCA”)共同签署了具有约束力的合并协议,双方将以50:50的股比形式创立新的集团,而本次减持行为是为了尽快得到获美国监管机构的批准。据悉,在这次合并中,东风公司减持了其中3070万股,按照当时每股约7欧元(约合人民币54.27元)的买入价,以及PSA集团目前每股约22欧元的股价,本番东风公司获利约6.79亿欧元(约合人民币52.64亿元),已经收回了此前入股的大部分资金。
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从投资的角度看本次减持,东风公司不但获得了巨额现金流,还通过对于PSA集团 的持股实现了对PSA集团与FCA合资成立的新公司间接控股4.5%,这笔买卖做得着实划算。据东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥介绍,东风公司将本次获得的巨额资金用于发展自主板块。根据官方公布的数据,东风风神11月销量为1.12万辆,同比增长37.64%;东风风行11月销量为1.12万辆,同比增长24.23%;东风风光11月销量为2.1万辆,同比增长34.66%。整体来看东风汽车的近况还算不错,在注入更多的资金支持后,能够往研发、营销等层面注入更多的新鲜活力,值得期待。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)