图片来源:每经记者 张北 摄(资料图)
日前,有媒体报道称,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)正在为其持有的标致雪铁龙集团(PSA)股份探索各种选择,包括撤资的可能。目前,东风公司份持有PSA约12.23%的股份,价值22亿欧元(约合25亿美元)。同时,东风公司在最近几周已经与潜在的顾问进行沟通,讨论如何处置其持有的12.23%的PSA股份,或将其部分或全部“变现”,包括直接出售股票或是发行PSA支持的可交换债券。
对此,《每日经济新闻》分别向当事双方进行求证。“内部还不知道此事,不确定是真是假。” 东风公司相关负责人告诉记者。此外,PSA集团相关负责人则表示:“对此传闻不予置评。”
公开信息显示,东风公司与法国政府、标致家族旗下控股公司以及PSA集团共同签署谅解备忘录。其中,东风汽车注资约8亿欧元,认购PSA股份。在交易完成后,东风汽车与法国政府和标致家族旗下控股公司并列成为PSA第一大股东,并且进一步深化了双方在中国市场的合作。
PSA集团公布的全球业绩报告显示,公司上半年营收383亿欧元,合并净利润20.48亿欧元,同比增长3.35亿欧元。
不过,作为较早进入中国的全球汽车集团,PSA如今却深陷泥潭。数据显示,,PSA在全球市场的销量约为388万辆,同比增长6.8%。而同期在中国市场的全年销量约为26.2万辆,同比下降32%,仅占PSA集团全球销量的6.7%。
今年7月24日,东风集团(00489,HK)发布公告显示,东风汽车与PSA的合资公司神龙汽车及其销售有限公司合并业绩,营收约9.21亿欧元,同比下降59.7%;亏损3.25亿欧元(约24.89亿元人民币),而去年同期盈利2500万欧元。
每日经济新闻