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老话常说：要想富，先修路，便利的交通是一座城市发展的关键。随着国家交通体系的完善，人们出行可以选择的交通方式也越来越多，高铁和飞机的出现更是为居民提供了极大的便利。若是去到国内距离较近的城市，人们还是更偏向于高铁，既干净卫生又节约时间。如今在我国的省会城市中，高铁已经很普及，却有唯一一座没通高铁的省会，它是西藏的拉萨。
拉萨是一座高原城市，海拔高达3650米，它是我国的佛教圣地，是一座令众人向往的“日光城”。拉萨全年大多都是晴朗天气，冬无严寒，夏无酷暑，气候非常宜人，但是拉萨的日照时间很长。若是去这里旅游的话，一定要做好防晒准备，预备上厚一些的衣服。拉萨的风光秀丽，自然资源丰富，是真正的人间天堂。
拉萨在全国也是出了名的交通不便，只有青藏铁路和青藏公路，很多老司机还会选择走最美的川藏线自驾游去拉萨。几年前的一首《坐上火车去拉萨》让拉萨家喻户晓，也有很多人会问在高铁如此发达的年代为什么不通高铁呢？西藏属于高原地区，修建难度很大，再加上气候和地形的影响，让整个修建过程都十分受限。当年哈尔滨修建高铁时寒冷已经造成了巨大的困难，更何况是拉萨呢。
众所周知，拉萨的山地居多，当年修建青藏铁路的时候都历时十几年，动用了20万军民且有人在此丧生。若是现在修建高铁财力物力人力都会面临巨大的挑战，正常人去到拉萨都会感觉到缺氧，若是工人们剧烈运动高原反应必然会更加严重。这是一个考验工人体力的工作，而且当地的无人区居多，这一点走过川藏线的人都深有体会，若是真正实施起来，电力也会是个巨大的挑战。
方方面面的困难都在无形中加大了拉萨修建高铁的难度，所以至今还没有修建的打算。虽然没有高铁但是并不影响游客对拉萨的向往，绝美的自然风光是人尽皆知的。在拉萨境内还有众多的历史文物遗迹，布达拉宫、大昭寺、罗布林卡、纳木错等都是知名景点，深受游客青睐。拉萨拥有纯天然的原始风光，但绝不是止步不前的，如今这里商场、酒店应有尽有，完全是一座现代化大都市。
人们除了可以自驾游去拉萨外，还可以乘坐火车和飞机，飞机更便捷，但是火车可以更好地欣赏沿途的风景。若是打算去拉萨旅游的话，5-10月是最佳旅行季节，这个时候的拉萨更温暖，植被也更茂盛，风光更秀美，当然最重要的是高原地区的含氧量高，适合人们出游。你认为拉萨目前有修建高铁的必要吗？欢迎大家畅所欲言。
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