大家都知道,重庆有个别名叫做山城,因为大多数建筑和交通要道都依山而建,像抖音上经常就有段子说重庆是座4D城市,连高德地图都会迷路。但要说山城最有名的代表,其中2号线李子坝站穿楼而过绝对排得上号,全国地铁最大的奇观,李子坝站也成为重庆游玩必打卡之地。但如果论重庆地铁哪条线路最关键,那必须是重庆地铁环线,环线的建成让重庆成为全国仅有5个拥有地铁环线的城市之一,但是重庆地铁环线却有点名不副实,因为在西南方向,它缺失了一段!不过好在这一情况在今年年底就将结束,因为重庆地铁西南环就要来了。
根据目前最新的施工进度,重庆地铁环线西南段工程在今年年底正式通车,环线西南段北起沙坪坝区重庆图书馆站,南至九龙坡区二郎站,线路全长7.8公里,共设6站,建成后重庆地铁环线将彻底画圆,形成全长51.5km,共计30座车站的规模,重庆地铁环线画圆通车后,100km/h的时速会一定程度上提升整个重庆的人口活力,而且重庆也将成为继北京,上海,成都,郑州后,全国第五个拥有完整地铁环线的城市,关键是重庆西站接入了地铁线网,未来重庆人坐高铁出行有了更多的选择。
重庆地铁环线连接沙坪坝区,江北区,渝北区,南岸区,九龙坡区五大中心区,加上覆盖的渝中,全部是主城最核心的城区。地铁环线连续两次跨越长江,一次跨越嘉陵江,又连接了沙坪坝站,重庆北站,重庆西站两大高铁站,以及四公里等多个人流量超大的交通枢纽,而且可以换乘市中心所有的地铁线路,有了地铁环线后市中心路面交通拥堵情况也将大大缓解。住在新牌坊的家长,傍晚6点下班乘坐环线,半小时以内,就可以出现在重庆图书馆宽敞明亮的阅览室里,陪伴宝贝在知识海洋里畅游。
而且地铁环线又是集连接铁路、公路、水运、空运多位一体的轨道交通线路,有利于建立便捷、高标准的内部交通和对外交通体系,促进客运交通一体化建设,对重庆市空间结构优化和有序建设起到重要地引导与支持作用。因此,环线工程是缓解重庆交通拥堵、拉大城市骨架,优化城市结构布局、促进主城区整体发展、连接主城组团、交通枢纽的重要轨道交通骨干线。最后让我们一起期待年底环线成功的画圆,届时我们一起坐上地铁去见证更好的大重庆!