大家都知道，重庆有个别名叫做山城，因为大多数建筑和交通要道都依山而建，像抖音上经常就有段子说重庆是座4D城市，连高德地图都会迷路。但要说山城最有名的代表，其中2号线李子坝站穿楼而过绝对排得上号，全国地铁最大的奇观，李子坝站也成为重庆游玩必打卡之地。但如果论重庆地铁哪条线路最关键，那必须是重庆地铁环线，环线的建成让重庆成为全国仅有5个拥有地铁环线的城市之一，但是重庆地铁环线却有点名不副实，因为在西南方向，它缺失了一段！不过好在这一情况在今年年底就将结束，因为重庆地铁西南环就要来了。
根据目前最新的施工进度，重庆地铁环线西南段工程在今年年底正式通车，环线西南段北起沙坪坝区重庆图书馆站，南至九龙坡区二郎站，线路全长7.8公里，共设6站，建成后重庆地铁环线将彻底画圆，形成全长51.5km，共计30座车站的规模，重庆地铁环线画圆通车后，100km/h的时速会一定程度上提升整个重庆的人口活力，而且重庆也将成为继北京，上海，成都，郑州后，全国第五个拥有完整地铁环线的城市，关键是重庆西站接入了地铁线网，未来重庆人坐高铁出行有了更多的选择。
重庆地铁环线连接沙坪坝区，江北区，渝北区，南岸区，九龙坡区五大中心区，加上覆盖的渝中，全部是主城最核心的城区。地铁环线连续两次跨越长江，一次跨越嘉陵江，又连接了沙坪坝站，重庆北站，重庆西站两大高铁站，以及四公里等多个人流量超大的交通枢纽，而且可以换乘市中心所有的地铁线路，有了地铁环线后市中心路面交通拥堵情况也将大大缓解。住在新牌坊的家长，傍晚6点下班乘坐环线，半小时以内，就可以出现在重庆图书馆宽敞明亮的阅览室里，陪伴宝贝在知识海洋里畅游。
而且地铁环线又是集连接铁路、公路、水运、空运多位一体的轨道交通线路，有利于建立便捷、高标准的内部交通和对外交通体系，促进客运交通一体化建设，对重庆市空间结构优化和有序建设起到重要地引导与支持作用。因此，环线工程是缓解重庆交通拥堵、拉大城市骨架，优化城市结构布局、促进主城区整体发展、连接主城组团、交通枢纽的重要轨道交通骨干线。最后让我们一起期待年底环线成功的画圆，届时我们一起坐上地铁去见证更好的大重庆！
