1月29日，在省六届人大二次会议社会民生事业专题记者会上，省交通运输厅、省工业和信息化厅等省直部门主要负责人，分别介绍我省交通基础设施建设、新能源汽车推广应用等方面的情况，并就社会关注关心的热点焦点问题予以回应解答。记者从记者会上了解到，今年，我省计划建成文昌至博鳌、万宁至洋浦高速公路，“田”字型高速公路将实现全面贯通。
从"有没有"到"好不好"，海南省交通运输厅厅长林东用两个词扼要概括海南省道路交通的发展历程。
去年，琼中至乐东高速公路提前建成通车，我省实现"田"字型高速公路网南北大贯通。
林东介绍，今年将加快推进五指山至海棠湾、儋州至白沙、美兰机场至演丰高速公路建设，为实现“县县通高速”奠定基础；接下来，我省还将从“田”字型向“丰”字型迈进，开工建设“丰”字型第一横G360文昌至临高高速公路。
琼乐高速的雄姿。南国都市报汪承贤 摄
琼乐高速的雄姿。南国都市报汪承贤 摄
去年春节期间，琼州海峡大雾导致旅客大量滞留，今年我省在春运保障方面做哪些工作？
林东说，省委省政府高度重视春运，今年春运工作牵头单位从省发改委调整到省交通运输厅，成员有29个部门和单位组成。市县春运协调机构也相应做出了调整和完善。为了强化组织指挥和统筹协调，今年我省首次成立了省春运工作应急指挥中心，与海口市春运应急指挥中心合署办公，设在海口市12345联动中心。
“之所以这样安排，除了可以节约大量的建设成本和时间，充分发挥现有设施设备功能之外，还解决了海口和琼州海峡的春运问题，在很大程度上解决海南春运问题。省春运应急指挥中心的建立，大大提升了我省科学高效应对各种重大突发事件的能力，并初步实现高效指挥、高效处置功能，相当于给我们春运应急指挥工作增加了高科技的‘大脑’。”林东说。
此外，我省还首次建立了包括各市县、各部门、各运输企业负责人在内的“海南春运工作”微信群，以便迅速准确传递信息和统筹协调各项春运工作。
来源：南国都市报
记者：党朝峰 黄婷 实习生 陈虹杏/文 汪承贤/图
编辑：林大侠
