当我们买车的时候，面对国产车和合资车，不好选择，国产车的配置高，合资车配置相对低一些。现在国产车的质量做得也是相当不错，因此实在是难以抉择。今天我们就从使用成本角度，来看看国产车和合资车的差别。以吉利帝豪和大众桑塔纳为例，它们销量相近，都是紧凑型车型，以各自的自动最低配为标准。
两车购车费用如下
车价、购置税、上牌费用为购车费用，帝豪74300元，桑塔纳79851元。
保险、车船税为后续使用成本，帝豪4360元，桑塔纳5360元。（第一年）
下面我们来计算具体的成本项目：
1、折旧
以每年行驶1.5万公里，5年后卖掉换新车为标准，来计算折旧费用，在某二手车网站查询，5年帝豪价格为30000左右，每年折旧8860元，5年桑塔纳价格38000左右，每年折旧8370元。
2、燃油、过路费
以每年行驶1.5万公里，其中0.3万公里为高速计算。在某燃油软件查询，帝豪综合油耗为8.5升每百公里，桑塔纳为7.4升每百公里，以目前北京油价5.5元每升计算，燃油费用分别为7012元和6105元，高速过路费按0.5元每公里计算，合计为8512元和7605元。
3、保养费用
在中国保险行业协会发布的《汽车零整比体系》查询，桑塔纳手动挡保养指数为8.75，自动挡保养指数在9左右，帝豪没有进到零整比体系中，参考远景SUV9.55的数值来看，帝豪的保养指数在9左右，两车保养费用相差。这是根据厂家的指导在4S店保养每百公里产生的费用，包括小保养和大保养，人工和材料（皮带、机油、机滤、空滤、冷却液、火花塞、变速箱油、制动液、碳罐、钥匙电池），1.5万公里，保养费用为1350元。前面5年基本不会产生机械性故障，因此为计算维修费。
4、保险、车船税
保险按未出险，每年减少计算，车船税360元一年，保险和车船税，帝豪平均每年3366元，桑塔纳平均每年4116元。
5、更换轮胎、刹车片、电瓶
5年行驶7.5万公里，需要更换轮胎、刹车片和电瓶。
轮胎：帝豪195 65R15，价格为为960元；桑塔纳175 70R14，价格为880元。
刹车片：两车价格相当，前后刹车车价格在600元左右。
电瓶：帝豪电瓶500元，桑塔纳电瓶带启停的1100元。
2车总的费用分别为2060元和2580元，平均每年412元和516元。
6、停车洗车费
按每个月300元停车费，每半个月洗1次车，每次30元计算，总的费用为4320元。
7、违章费用
按老司机文明驾驶，一年违章两次计算，每次200元，一年400元支出。
两车全年综合费用如下：
我们会发现一个有趣的现象，在桑塔纳落地价更贵的情况下，总的使用成本，会比售价更便宜的帝豪低。这主要是由于帝豪的保值率更低，油耗更高。在每年行驶1.5万公里，油价相对较低的条件下，相差不大，一旦行驶里程大幅度增加，油价大幅度提高，这个差距将会拉大。
大家可以根据自己的实际情况做一些调整，来预测一下自己的养车成本，看一看国产车和合资车使用成本上的差异，为购买做指导。
虽然在买车的时候，国产车会少掏一点钱，但是后面的养车费用，国产车会高一些，至少在A级车里面是这个情况。如果消费者想要购买养车成本低的国产车，应该避免购买高油耗车型，至于保值率这一块，在短期内不会有太多的改善，希望国产车能越做越好。
