当初果断放弃吉利帝豪，自信选择大众桑塔纳的车主有话想对大家说
我觉得桑塔纳和帝豪有很多相似的地方，一个是合资车的大哥，一个是国产车的一哥，很多人在当初购车的时候都会面临这样的一个选择是买桑塔纳还是买帝豪呢？对于桑塔纳我们都不陌生是伴随着我们80后长大的，进入中国市场已经30多年了，有着非常高的知名度，就时间资历上桑塔纳自然要比帝豪高很多。但是帝豪也不错啊，09年上市到现在也有10个年头了一直是经久不衰的。
帝豪
吉利帝豪是自主品牌的轿车销量王，口啤一直不错，从最早的EC7到现在的新帝豪一直在不断的优化改进产品销量一直是国产车的一哥。但是作为合资品牌的老大哥大众桑塔纳早已不是曾经的大哥了，大众这十几年来一路走来一路减配。特别是中国近几年汽车行业造车工艺突飞猛进，拉近了与合资品牌的距离，有些配备方面超越合资品牌，但是合资车靠着稳定优越的品质一直是行业霸主。
桑塔纳
先说下两款车的空间尺寸和价格吧，桑塔纳指导价8.49~13.89万，尺寸为4479*1706*1469mm，轴距为2603mm，匹配1.4L、1.4T、1.6L发动机，5档手动和6档自动变速箱，车重1115Kg~1208Kg，为百公里综合油耗7~8L左右。吉利帝豪，指导价6.98~10.08万，车身尺寸为4632*1789*1470mm，轴距为2650mm，5档手动和CVT无级变速箱。车重为1250kg~1335Kg，百公里综合油耗8.5L左右。
桑塔纳
外观就不多说了都不错，但是我个人更喜欢大众车的外观，桑塔纳也好朗逸也好发现大众车的外观都差不多。内饰和用料还是很不错的，在细节部分的处理上面做的也很好，中控台部件之间的连接感觉不到这车有什么瑕疵。中控台部分用的镀铬装饰比较多，让整个内饰没有那种枯燥的感觉。多功能方向盘增加了几分豪华感，我个人比较喜欢桑塔纳炮筒样式的仪表盘，这个设计非常好，很显档次。
桑塔纳
首保是免费的不花钱，当然一般都会建议你加钱更换好一点的机油，当然也会推荐你做一些其他的项目，我个人认为首保没必要就基本套餐就行，当然钱多的除外！店里给的首保不花钱，换了换机油，感觉换完了以后发动机噪音好像变大了，我也是无语了。销售经理说以后来做一个这样的保养也就是花一百七八十块钱，现在汽车行业服务态度都非常好了，有免费午餐，说话也非常客气，体贴到位。
桑塔纳
当初果断放弃吉利帝豪，自信选择大众桑塔纳的车主有话想对大家说，让然吐槽点还是有的，噪音确实大了些，噪音来源于发动机噪音，胎噪和风噪抑制的还不错，跑个5/60打开一点车窗感觉噪音控制的还不错。还有就是动力上肉滴狠，前三档舍得给油都ok，四档五档给油也不走。内饰的廉价感，一开始感觉挺新鲜也感觉内饰都没啥的，后来看朋友同级别的车看多了就好觉小桑内饰比较廉价啦。
