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临港新片区陆上“大动脉”北段开工 未来25分钟到浦东机场

时间:2020-02-06 01:02:03

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临港新片区陆上“大动脉”北段开工 未来25分钟到浦东机场

5月20日,两港大道北段(S2-大治河)快速化工程开工。该路段建成后,上海自贸区临港新片区到浦东国际机场仅需25分钟。

两港大道快速化工程由上海临港新城投资建设有限公司投资建设,分西段(S3-新四平公路)、中段(新四平公路-S2)和北段进行快速化改造。

本次开工的北段实施范围南起S2沪芦高速,北至大治河,全长约12.8千米,总投资23.45亿元。实施内容包括3座节点跨线桥以及部分路段的快速化设施改造,采用“主辅路形式,主线双向六车道+连续地面辅道”形式敷设,设计时速80千米/小时,预计明年6月通车。

两港大道与G1503的位置关系。

《上海市城市总体规划(~2035)》中,两港大道和G1503共同构建新片区高快速网的“两环”,承接沿海大通道在新片区中的功能。其中两港大道主要服务于货运,G1503主要服务于客运,功能互补。

两港大道与S2/S3的位置关系

同时,两港大道与S2沪芦高速、S3在建高速共同构建新片区重要的对外客运通道。两港大道北段(S2-大治河)连接浦东空港枢纽;S2连接中心城区; 两港大道西段(S3-新四平公路)通过S3北段连接中心城区;两港大道西段通过S3南段连接西部新城。

随着临港新片区的开发建设,大批人口导入和产业项目落地,区域对外交通需求日益增长,S2公路作为临港新片区主要对外通道,其流量接近设计通行能力。

两港大道与功能组团位置关系。

而两港大道快速化工程的建设,不仅可加强滴水湖核心片区、各产业片区及生活片区等功能组团的快速联系,促进产城融合、产业联动、空间布局协调,还有利于完善新片区对外交通体系和洋山港集疏运体系,加强新片区与中心城、长三角的联系。

临港新片区管委会建交处赵勇表示,未来两港大道S2至大治河段建成后,新片区距离浦东国际机场仅需25分钟,大大缩短新片区面向世界的距离。

(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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