大家好，本期为大家分享的是《雪铁龙C4L真的好吗？它有哪些成功秘诀？这篇文章为你深入剖析》。
这款车的一大优点是外观，车身宽，侧面修长，所以还是很耐看的。车头看上去非常的动感，前脸的设计也是挺卓绝，大灯造型独特，和后车灯有种相互辉映之势。尾部的尾灯也拥有不错的辨识度，夜间亮起来非常好看，轮胎曲线弯曲有度、刚劲有力，凸显雪铁龙C4L稳如泰山。总体上看，这款车不管什么时候开出去，都是大家眼中的一个优点。
提到雪铁龙C4L的内饰上，中控大屏还可以，实用都挺简单、挺流畅的，属于比较实用的类型。做工方面处理得也细腻，至少很耐用，没有弱不禁风的感觉，因有不错的座椅包围性，以70码的速度拐弯也不会让家人大幅倾斜，也就新车有点异味，我买的活性炭包还专门放的柚子皮，差不多2周就没有很明显的味道了。整体上看，我认为雪铁龙C4L的奢华相当让我心动。
在空间的表现上，空间不算特别奢侈，但是绝对够用。雪铁龙C4L的整车尺寸为4675*1780*1500毫米，身高180cm也不觉得拥挤和闷，不愧是行走的沙发。得益于2710毫米的轴距长度，后排乘坐三人仍然活动自如。储物方面，车内的储物格设计的也比较的合理，茶杯、手机各个位置都有，后备箱还没有装什么东西，比较深，长度和宽度都可以，四五个行李箱没有问题。
关于舒适度，雪铁龙C4L移动沙发的美誉着实名不虚传。驾驶至相对细碎的石子道路时，底盘很扎实可靠，离地间隙也高，座椅格外宽大，坐上去坐垫也特别柔和，能感觉到身体被包裹的感觉。空调制冷很棒，首排后一排的通风口让夏天开车变成一件很享受的事情。而且几乎没有噪音，隔音功能特别强大。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，其中我最喜欢“雪铁龙C4L 款 350THP 自动 领先型”，我开的也是它，发动机在运转时比较平稳，没有抖动的感觉，噪音也比较小，但是动力的输出很强劲。深踩油门的时候动力的反应也特别及时，提速特别快，超车没有任何压力。变速箱使用了技艺稳定的6挡手自一体变速箱，提速感很明显，后段加速不会出现疲软无力的情况。方向的侧重感不错，基本上不需要自己再出一些力道就能转动，刹车很有脚感，油门的响应也相当积极。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。
油耗真的很低，当前的油耗6.3L升，在城区行驶时，经常会启停，油耗显示不超过7.6L的油耗，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为5.2L上下。所以，我对雪铁龙C4L的油耗没有更高的要求了。感谢聆听这期《雪铁龙C4L真的好吗？它有哪些成功秘诀？这篇文章为你深入剖析》。
既然雪铁龙C4L可以在生存到现在，不可能只靠外观，其在油耗、内饰、操控方面的表现一样优良，与购车者购车要求完美结合。让其成为紧凑型车中当之无愧的“性价王”。综合上述，在“神车”不可胜举的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如雪铁龙C4L。对于这款实力超群的雪铁龙C4L，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《雪铁龙C4L真的好吗？它有哪些成功秘诀？这篇文章为你深入剖析》。
