当下车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，注重提升自身生活水准的今天，汽车爱好者的选车偏好却有所不同。独具匠心的雷克萨斯ES，热度一直不减。“豪车代表”保时捷卡宴，懂车人的评价十分高。只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。因此不得不联想到悦纳这款车，依托它厚重而又不缺乏年轻气息的外观设计，使得买车人的将外观作为第一选车要素的要求得以实现，所以，今天跟各位主要说一说这款车。本期为大家分享的是《悦纳真的好评如潮吗？它有哪些成功秘诀？这篇文章给你详细分析》。
今天恰巧遇到王先生，他可是一位老司机，他是我的表弟，也是一位行内人，同事的现代领动被他开了不下百次。听了父母建议，目前自己存款购入一辆悦纳，没选现代领动。当前已经开了4个月8800公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！悦纳真的良好用吗？悦纳比现代领动呈现杰出吗？下面让他为我们详细讲解用车感受。
现代的这台车外观构型非常艺术，别致美妙的侧面线条贯穿着车体，使得悦纳艳如桃李。进气格珊饰条错落有致，增强悦纳的无尽美感，传神的卤素大灯，在白天行驶闪亮中带着运动的感觉。尾部车灯的造型更是凸显车主的人格魅力，唯一的槽点就在于轮毂的款式，缺少一丝丝犀利感。整体而言，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。
悦纳内饰值得一提，中控屏和液晶仪表盘真的是未来感满满，内饰瞬间就提高了很多档次。车子的内饰做工也相当认真，看得出来有一定的豪华感，没有那种偷工减料的感觉，座椅只能用舒服形容，而且质感非常棒，仪表盘一样有镀铬装束，黑底白字的策划很醒目。总之，虽然同级车的层次相差不大，但我格外喜欢悦纳的内饰。
动力是我中意并执意选择它的理由之一，经过反复斟酌，我敲定了悦纳的“悦纳 款 1.4L GS MT青春版”，1.4的动力街市内足够用，最大马力能够达到100Ps。提速过程很顺畅，很平稳，没有太大的顿挫感，挺容易上手的，很适合女生新手。方向盘很结实，我一只手就能轻松地完成变向。整体的油门反应迅速和轻快，底盘也很坚实，在高速转弯时你可以很明显的感觉到侧倾不是很明显。
对于空间这点，其空间发挥自然不言而喻。悦纳的车身尺寸为4405*1720*1455mm，自己是177cm的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在悦纳内里完全感觉不到拥堵。以2600mm的轴距来放在悦纳的身上，后排坐三个高个子也不会认为狭窄。储物方面，车上的储藏空间很足，扶手箱空间放一些小杂物绰绰有余，尾箱的体积也还可以，行李不是特别多的情景下，也能轻松放下。
在舒适性方面，悦纳的乘坐感受在横向比较中展现上乘。在通过不平整道路时，强劲的减震体系不会让亲戚感到摇晃与眩晕。坐垫包裹性和柔软度极佳，现在天气冷了，空调开起来给小孩暖暖，味道也不大。不是音乐发烧友，音质还过得去，开起来静音性还好。
在能耗这点上，我目前大部分时间都是在城市行驶，平均速度不高，市内驾驭时，速度略低而且常踩刹车，但油耗能维持在6.6L以下，在道路通畅的公路上，油耗只有4.6L。结合本人经济能力，个人感觉悦纳油耗绝对能接受。感谢聆听这期《悦纳真的好评如潮吗？它有哪些成功秘诀？这篇文章给你详细分析》。
我以为悦纳相当对我的口味，最让我难以忘怀的是它别具一格的构型。现今悦纳在市场算是炙手可热的车型，基本上月薪5000以上就能开它。我以为各位的眼光不会出错，开车至今，我有十个字想说：终于等到你，还好没放弃！这款车我提的是“悦纳 款 1.4L GS MT青春版”，一位老司机说我买错了，大伙帮我看看买错了吗？
当前悦纳之所以可以无视其它对手的存在，绝非只靠外观的帮助，操控、能耗也是其成功的必要条件，投合了购车群体最迫切的需要。拿悦纳与同类相比，悦纳性价比着实不赖。总的来看，随着用车者的年轻化，消费者要求日益增多，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如悦纳。对于现代力推的这款悦纳，各位用车者都有何见解呢？感谢阅读本期《悦纳真的好评如潮吗？它有哪些成功秘诀？这篇文章给你详细分析》。
