各位好，我是比亚迪e1用车者，现在行驶7个月，接着给各位带来《为啥倾心比亚迪e1的人这么多？车主表示有话想要说》。当前汽车界风起云涌，当前汽车的制造技艺日新月异，大家也变得愈来愈挑剔。单靠一项特色必定不可在车界中长远立足。比亚迪e1在比亚迪推动下备受眷注，充分发挥它时尚动感且富有整体感的外观造型，满足了车友们把外观当作了自己的外在美的需求，所以，比亚迪e1取得成功也是可想而知的。
车界C位出道的比亚迪e1，除了外观外，势必还有更多特色，那么它其它方面是否满足用户要求？其他方面的呈现是否适合购车人的心理预期？下面我们共同研究这款比亚迪的头牌车型——比亚迪e1。
外观很漂亮，打90分是因为，太低调。侧面线条明显，运动感十足，臀部丰满有质感。我比较喜爱这种简约的前灯策划，美观而不张扬，亮度不用担心。扎眼的七孔格栅一目了然，线条轮廓分明。内饰就整体的大众格调，操作起来还可以。中控个人感觉还行的，唯一不足就是没有自动空调。车内各部件元素布局合理，储物格较多，简便适用。味道挺大，开窗走水泥路噪音挺大，走柏油路还好。
往常上下班，家用，空间可以满足了。操纵，搭乘空间能用了，最起码家用充足。搬过一次家，后排放倒还挺宽大，比较满意。后备箱空间狭小，基本上放不了什么东西。奔驰是bba内中舒适性最好的。减震方面的呈现也好，过减速带稍控制一下速度，别冲得太猛。隔音功效也好，在车内听音乐很适意的。前排座包备有12项调整电加热，最后排一般。
这个质量的车，这个动力还是算可以了。这个排量的确能说能够满足了，当然要是能换成这个排量6缸的发动机那的确就不摆了。感觉可以啊，很稳，运动模式下，推背感很强，但是我往日踩油门也轻，习惯寻常模式了。起步，加速，提速超车都不是什么问题。新款轻巧，灵活的操控让我甚是中意。指向很精确，道路反馈比较明显。底盘很结实，转弯侧倾很小。因此我个人感觉23档顿挫现象，还是属于变速箱换挡逻辑与油门配合的调校问题。
一年油费7800元上下，保险2683元，保养768元，平日停车950元，洗车390元不能少，偶尔过路费1470元，一年总共14061元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《为啥倾心比亚迪e1的人这么多？车主表示有话想要说》。
总结这款车的优缺点：外观还过得去吧，这个看个人审美了。就这个钱，我感觉内饰就那样吧。空间特别可以满足，不论是前座，还是后座，可以满足使用。舒适性以为有一点对不起价格。动力方面感觉很足，个人用起来很好。操控我感觉我没啥发言权。
总体而言，比亚迪e1之所以可以获取今天的成功，不仅外观方面造就它拥有强劲特色，其动力、空间、舒适、操控、油耗的呈现一样大放异彩，全面的发展也适合买车人的买车要求。比照同类后，可以发现比亚迪e1是性价比着实比较高。我想谈谈，汽车制造业在变革，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，汽车品牌的胜利法门便是俘获车友的芳心，正如比亚迪e1。对于这一款高性价比的比亚迪e1，阁下是否有自己特殊的见解呢？
