本届粤港澳大湾区车展(原深港澳车展)中,比亚迪汉DM正式发布了,新车预售价格区为23.00-28.00万元,其中插电混动版的汉DM预售价格为23万元。新车将于今年7月正式上市。
纯电动的汉EV一经亮相,其外观就惊艳到了众人,而汉DM,因为有了发动机的存在,其前脸不再使用封闭设计,转而融入了源自Dragon Face2.0设计语言的大尺寸进气格栅,前包围的设计也顺势改变;同时新车前大灯的尺寸也更大,如果要找汉DM和汉EV前脸的共同点,或许只有贯穿前脸并向大灯两端延展的镀铬饰条了吧。
汉DM的车身尺寸为4960/1910/1495,相比汉EV稍稍短了20mm,轴距为2920mm。汉DM车身侧面的设计与汉EV完全相同,根据此前的申报图,汉DM还将提供造型运动的五辐式轮圈供消费者选择。车尾的整体设计基本与汉EV相同,只是采用了与车身同色的后包围,设计上也略有收敛,相比之下不如汉EV那么运动,但豪华感有一定提升。同时汉DM继续使用隐藏式排气管的设计。
有关新车的内饰消息目前还不多,从现场的展车来看汉DM使用与汉EV相同的家族式内饰设计,整个内饰呈环抱式设计,材质以皮革、黑色钢琴烤漆饰板以及木纹材质为主,营造出一定的豪华质感,两侧的空调出风口也是非常有特点,中控则以一块可自适应旋转的15.6英寸液晶屏为主。
配置方面,汉DM只有一款车型可选,其配置水平相当于汉EV超长续航版豪华型,标配前面提及的15.6英寸中控屏、多功能方向盘、全液晶仪表盘、ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统、全景天窗、前排座椅电动调节、驾驶位座椅通风/加热等功能。
动力方面,汉DM的动力系统由2.0T发动机和电动机组成,其中发动机最大功率192马力,电动机最大功率244马力,峰值扭矩330牛·米,系统综合最大功率为436马力,峰值扭矩650牛·米,其0-100km/h的加速时间为4.7秒。汉DM所使用的电池是容量15.2kWh的三元锂电池,纯电模式的NEDC续航里程为81km。