无人驾驶的路试牌照获取
随着智能化时代的到来，它为我们的生活带来了巨大的改变，就比如它在交通方面的变化，我们都知道，现在很火热的无人驾驶技术，很多的科技公司都在进行着这一方面的研究，甚至很多的公司已经小有成就，但是在研究过后真正的上路测试同样不是那么的简单，在我国必须获得无人驾驶开放道路测试牌照才能够上路，而这一资格也不是随便就能拥有的，需要测试车辆和安全员分别要进行5000公里以上的封闭测试场日常训练，和超过50小时的培训，还要在虚拟测试系统里面进行测试，并提交海量的模拟数据。
而在前不久，零跑汽车宣布在浙江省德清县获得第二张无人驾驶开放道路测试牌照，作为造车新势力，零跑汽车成立于底，由安防行业上市公司大华股份及其主要创始人共同投资成立。
而在成立之后，零跑汽车一直致力于智能化产业的发展，不断地加大在无人驾驶技术方面的投入，同时他们在新能源方面的研究也很努力，预计在明年新上市两种车型，其中一款是微型电动车，主要满足城市代步的需求，让人们的出行更加的方便。
其次就是零跑C-more，这是零跑旗下的首款SUV车型，它的概念车在今年的上海车展当中亮相过，预计也将在明年正式量产发售。
零跑汽车一直致力于自己研究智能网联系统、自动驾驶系统等系统，并且也取得了一定的成果，比如说在明年上市的车型当中，就使用了零跑汽车自主研发的汽车系统。
