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34万怒提宝马2系 用车120天 车主说了一句实在话

时间:2019-12-19 14:49:05

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34万怒提宝马2系 用车120天 车主说了一句实在话

注重改进自身生活品质的今天,每个车商都存在巨大压力,准确定位才是一辆车万军突围的关键,正如宝马2系。本场节目非常幸运,能请到知名车友王先生到场,34万怒提宝马2系,用车120天,车主说了一句实在话。一起来听听他的心声吧!

先看宝马2系的外观,外观还是满意的,4座敞篷稍微看上去滑稽。外观设计几乎没有挑剔,宝马的敞篷双门轿跑,回头率杠杠的,再挑剔就是车体正面看不够扁平罢了。又说到了随动大灯,带透镜的led简直就是无敌。外观还是挺满意的,要是四出排气就好了。

进入宝马2系车内,内饰这种东西仁者见仁智者见智,至少我觉得宝马内饰简约。虽然不是全液晶的,但是仪表的显示亮度也可以调节,还算满意的。毕竟是敞篷车,而且长度也不长,不过塑料件偏多,感觉看着不舒服。核心内饰的味道让我不满意,直接减分。只是两个人坐的车,空间咋都够了。后一排凑合这还能坐人,膝部空间是可以的,但是头顶空间就不行了。车门下方的储物格挺大挺好用,就是放手机没地方。后备箱很大,家用基本没什么问题。

动态体验方面,跟宝马谈操控大概不用多提吧,这是一个偏科的潜力股。在弯中还能左突右闪超过好几辆车,特别给力。底盘操控很好,韧性十足,根本不觉得颠,舒适模式下很舒服。不管是方向盘还是变速箱,都是轿车的感觉。有电动腰部夹紧是个惊喜,腰部舒服多了。这么说吧,后轮过减速带的时候,有一种脊柱要从屁股里戳出来的感觉。新车空调当然好了,后期发现问题再来补充。座包包围相当到位,开车就相当于后面有个人把你抓得紧紧的。

动力感受方面,超车的反应很灵敏,好像车知道你在想什么,绝对百分百地给予动力支持。Sport模式下这车才真正开始暴躁,声浪也OK,提速推背感强。只要舍得踩油门,说来就来。高速公路上过一百二,感觉还游刃有余,具体等过了磨合期,我再试。油耗还行吧,现在看11个多。比跑车肯定是要省油的,盒子以前我开是16个油。但我开xts这种大车也就11个油。可能还是什么样的车用就什么样的驾驶方式吧,所以油耗也就什么样吧。

费用方面,指导价343400,一共优惠17000,优惠后裸车价326400,购置税28885不能少,保险一共6940,上牌500,落地价362725,这个价格贵吗?一年加油大概9400,保险要6940,保养一次1709,平时停车690,洗车240元,偶尔过路费1650,一年总共20629,年薪100000能养得起。

优缺点:

归纳而言,在注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功,正如宝马2系。不过宝马2系并非绝对完美,对于宝马2系来说,轻巧,操控很好,双门无框,不过前悬架较硬,路面颠簸很直接。对于这样一款集实力与颜值为一身的宝马2系,阁下有哪些看法呢?

总结:

配置稍低,敞篷宝马比其他几款比起来,个人还是喜欢这款,每个人都有每个人喜欢的标配配置:一切都挺好,买车时眷注了许多车,考虑了很多很多,但是,一切的一切都要从每个人自身情况去选择,考虑许多太累,我认为只有自己喜欢的才是最好的。

当初也是心血来潮,今日头条突然给我推送这车,标注平民敞篷,我就点进去,我心想。宝马敞篷啊。这不是男人的梦想吗。而且这价格。我们走。

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