今天要进行一场德系和美系车型之间的较量，同时这两款中型车型在市场也是关注度比较不错，它们分别是 款 改款 330TSI 自动两驱版和 款 20T 两驱领先型，那么这两款车型到底如何，让我们来比较一下。
在上面的图片中款 改款330TSI 自动两驱版要比 款 20T 两驱领先型贵上将尽4000块钱，那这两款车型谁会更好些，我们继续往下看：
外观篇：
这两款车型都是采用家族式的造型设计，风格也是大不相同。
在前脸部分，采用的横向式的进气格栅和大灯通过镀铬饰条很巧妙的融合在一起，在搭配上梯形的下格栅搭配不同的材质，营造很好的层次感。在前脸部分采用的是飞翼式前格栅，在搭配上展翼式的大灯组，给人一种具有凌厉的气势。
在大灯方面，在远、近灯光方面采用的是氙气，在远、近灯光方面采用的是卤素，同时这两款车型都配置了、、大灯盖度调节等，还配置了行车灯，而没有。
在方面，都是配有电动调节、加热等功能，还有配有电动折叠功能，而上则没有配备。
在尺寸上，在上面的图表中有很好的显示，在长、高、等方面都是大上一些，所以，在尺寸空间要比更加舒服些。
这两款在侧面都是采用相同的设计，车尾部显得十分的简洁，尾灯的造型显得十分的个性化，识别度较高，采用的单边双排。在尾灯上面采用的与前大灯相同的造型设计，起到了很的前后呼应效果，在方面采用的是隐藏式，这两款车型都是采用黑色防护板设计。
和在的规格上面都是采用的R17的，采用的是韩泰达奈普 高性能2代的，采用的动力侠的，都是采用多幅式铝合金。
小结：在外观方面这两款车型都是家族式的外观造型，各有特点，相比较而言就显平庸，没有什么特点，而就显得个性化。在外观的配置上更加好些，而在尺寸上，则是要比更占优势。
内饰篇：
在内饰方面依旧化的造型设计，显得比较一般，而在内饰方面采用环抱式造型设计，在中控台方面采用大量的大理石纹的饰板，并且还采用了镀铬装饰，显得时尚，多少还带有豪华的感。
在方向盘方面，这两款车型都是采用的多功能三幅式方向盘，在方向盘下方两款车型都有镂空的设计，不过还有镀铬进行装饰，看起来还不错，两款车型方向盘都没有皮质包裹，触摸起来手感都差不多，同时还都支持上下、前后调节等配置。
在中控台方面，采用的是6.5寸中控彩色大屏，还配有蓝牙/车载电话功能，而没有彩色中控大屏，只能听收音机了，不过可以选装8寸中控采用大屏、手机互联/映射、等配置。
在座椅的材质方面，这两款车型都是采用皮/织物混搭的材质，再看两款车型功能都有，还有腰部支撑调节配置，而则没有。
空调出风口是手动控制，配置双USB接口充电功能，虽然没有USB接口充电，但是空调出风口是自动，还有温度分区控制功能。
两款车型后排座椅都支持按比例放到，还有后中央扶手和杯架，但是还支持后排靠背角度调节功能，而则没有。
没有，而则是。
小结：和在内饰方面都是采用家族式的内饰设计，在内饰的配置方面，可以说是势均力敌。
再来看看在安全方面配置的对比：
在安全方面，这两款车型的主/基本上都是差不多，唯一差别的就是多了一个前/（气帘），而上没有配置。
动力篇：
搭载的是2.0T，是：186Ps，是：137kw，是：320N.m，而搭载的是1.5T，是169Ps，是124kw，是250N.m。在方面，这两款车型都是搭载7挡。
在动力方面，可以说是完胜。
总结：在通过以上的对比来看，在这两款车型在外观方面都是家族式的设计，外观的配置上好些，尺寸方面好些，在内饰的配置方面都差不多，在安全配置方面，好，在动力方面，明显强于。小编在这里推荐这款车型，不推荐的原因，还有在前两天发布召回车型的通告，存在断轴的质量问题，所以，有想买的小编暂时建议等等。
声明：本文由号作者撰写，观点仅代表个人，不代表。
