中秋小长假马上就要到来，近些年来，喜欢的朋友也越来越多了，每逢节假日很多司机朋友都会带着家人或者朋友出去玩，那么走高速成为了很多人的选择。
经常走高速的朋友会，每当要下高速的时候，在高速出口会经常有货车和私家车都在依次排队通过，而ETC车道却基本车辆很少，这是因为什么呢？难道是因为ETC难办理或者还是因为价格贵呢？
首先我们要了解一下ETC，高速速通卡，全称为“不停车电子收费系统”，是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，实现不停车自动收费的全电子收费系统。
很多车主表示办理ETC的手续比较繁杂，目前ETC设备主要在各省市的高速公路管理中心的服务站点或者授权合作银行网点办理。办理的时候只需要带起身份证、行驶证、拟合约车辆到相关点办理，整个办理流程为：
至于通行卡，种类较为繁多，主要有记账卡(先消费，后付款)、储蓄卡(先充值，消费金额直接在卡里扣)、信用卡联名卡等几种卡。而且，ETC设备并不是免费的，大部分车主需要支付将近200元的设备费。
很多时候ETC 卡内余额不足的情况下，关于ETC的充值也是比较麻烦。针对这种情况便推出了记账形式的ETC卡，这种卡就是我们俗称的信用卡，需要把信用卡绑定，而且办卡时需要交年费，用卡后还需按月还款，所以很多人就不愿意办理ETC了。
还有一种车主就是对ETC的认识度不高，认为这种老式的人工收费才是最安全最踏实的一种方式，而ETC对于他们来说是一种不那么容易接受的新事物，存在不安全性。并且，普通人工收费口可以直接拿发票，但是ETC并不是实时领取发票，需要后期。对于想报销高速费的一些车主来说，ETC相对而言没有人工方便。
其实ETC的出现最早也是为了方便，为了提高服务效率。其实平日里偶尔跑一次高速可能没觉得如何，如果总跑高速的话就会有ETC的好处。可能去办理ETC的时候比较麻烦那么一点点，但是总体来说还是利大于弊，至少我是这么觉得的。对此你怎么看？
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