大家好，本文将和大家分享《开过福特锐界，再开丰田汉兰达，对比档次车主：用数据说话》。
时光的流逝如白驹过隙，也是消费心理变幻之时。28万的车哪个好？很多人不知道应该选什么车，例如比较主流的丰田汉兰达和福特锐界，但是如果仅仅依靠一项优势，优秀的车型总会落后于其他同级车，今天就给大家分析一下。
为了进一步了解丰田汉兰达和福特锐界，我们邀请老车主王先生到场，他有两款车，其中一架是福特锐界，另一款则是丰田汉兰达，所以他对两款车都很了解。那么丰田汉兰达各方面到底表现如何？和福特锐界在一起比较，是否有优势？接下来的时间交给他，让他带我们走入丰田汉兰达的世界。
先看丰田汉兰达的外观，汉兰达的外观给我的感觉还是比较大气，比较越野型。个人觉得外观比较大气新颖，大嘴巴的构型挺有个性低调中显现出的不平凡。车灯简直提不成，近光跟瞎子一个样，差评。车漆相当薄，轻轻指甲或者树枝碰到就露底漆，这个貌似在丰田其他车型也经常碰到。
再看福特锐界，锐界的外观高大威猛，很契合美式肌肉车的味道，比较符合男人开。外观的整体设计很好，前面看冲击力很强，后面看协调饱满，侧身看肌肉感十足，线条腰线很完美。外观我还是很喜欢的，肌肉感特别强，大灯犀利饱满，整体大气硬派，很有力量感。外观比较自己比较中意，车漆不如老车来得厚实了。
进入丰田汉兰达车内，内饰方面整体感受还是挺不错的，设计得比较简洁明了。屏幕旁边按键太多，反而让我觉得有点赶不上年代科技感。中控面板功能键分布均匀，可以很方便的操控。但是也有不足，就是车内气味问题，我可能是属于敏感型的吧，总觉得车内的气味久久不能散去。空间可以说是大汉的强项了，这么大的尺寸摆在那。为他的前后排乘坐空间都非常的充足，感觉就像半间房一样。门板储物格，中央扶手箱及中控下方储物箱都很大，后一排储物空间不小并且相当实用。后备箱的空间如果是在座包不放倒的状况下，空间就是那种中规中矩的大小。
再看福特锐界，内饰是简单点，但我喜欢。说去哪里就能自动导航挺，不用低头自己按，又方便，有比较安全。内饰做工有点简单粗糙，感觉有更大的进步空间。异响没有，异味有点，同为在阳光暴晒之后，不过买完活性炭包后好许多了。坐满一家人都相当宽敞，这样的空间足够5口之家舒服出行了。空间相当满意，感觉大大大的，尤其是第二排座放下。当然，第三排放倒，当5座车使用，还是挺合适的。后备箱在5座的时候上，也是很大，可以放许多东西。
先开丰田汉兰达，大汉的操控怎么说呢，跟德系比较起来。反过来想想也不错，起码驾驶习惯熟悉以后能保证转弯减速的好习惯，安全第一。我觉得这应该是他的驾驶座比较高的缘故，视野特别的好导致这部车比较好控制。一般来说停车我都习惯左脚踩下去，但是有些时候还会怀疑自己到底有没有刹车，这个倒挺苦恼的。舒适性能不错，这也应该是SUV车的卖点吧。舒适性颇高，汉兰达行驶很平稳。而且汉兰达隔音功效也不错，关上门窗其本上听不到什么噪音。第一排座椅有加热没通风，后一排座椅啥也没有。
再开福特锐界，车身稍微大了点，所以刚开始在操控上有点不适应，特别是两侧的距离不好预估。方向盘手感很好，转向精准，30多时速拐弯很有信心。不足的地方也很明显，就是相对硬朗的悬挂对细碎的颠簸控制的不算好。感觉刹车很灵敏，操作很舒服。这车空间大舒适性肯定好，反正我感觉开起来很舒适。过减速带感觉比较干脆，不会有很多小余震。空调冷却效果很好，速度也快，二三排都有独立的顶部空调空风口，有点像大巴车。座椅的舒适性不错，包裹性强，很有安全感。
整体来说，丰田汉兰达和福特锐界的优缺点也蛮明显的。对于丰田汉兰达来说，外观大气，空间超大，发动机和变速箱给力，品控好，耐用小故障少，不过卤素大灯，这个价位都全led了，车漆薄，轻轻一划就漏底漆了，脚刹，用着不放便，都电子刹车了，中控老气。福特锐界的话，车体宽大，底盘稳定，安全性颇高，另外隔音功效也比较让我印象深刻，但是小瑕疵多，门上的胶条容易脱落，塑料多。对于这两款车，各位怎么看？
