回农民老家你就会发现，村里又修建了很多公路，道路又宽又好，但有些公路旁边却有很多限宽墩。另外，根据十字路口的不同，也有些设置了限高架。农村公路限宽限高应拆掉，老农反问一句，专家沉默了！
一直以来，像这样限制宽度、限制高架等设施，特别是高架限制，一般只在城市，在农村非常稀少。城市的界限之所以很高，是因为限制装载卡车进入高架桥和市区，但是在农村，这样的状况很少。
另外，幅度限制、高度限制设施也会影响交通。有的道路本来就很宽，车开得很快，突然出现了限幅腿，就要减速慢慢通过。在新手司机中，车的技术还不太知名，过于限制宽度也容易发生响铃，严重的可能会引起交通事故。为什么在好的道路上，又限制了宽度的腿容易引起问题，农村的人们需要限制道路，限制宽度？
村里几个年长的人，说原因，主要有两个方面。
1.阻止大型车通过，保护路面
街道上的大型车，因为包含了滑梯车、垃圾车等，减少了行驶的道路，或是避免检查过载，所以不走国道、省道，经常走农村的道路。一般农村建设的道路，由于资金限制，本来的质量不是城市的好，也不是为了大型卡车而设计的。
农村道路经常通过这些重大的大型车，很快就会被压坏。水泥路碎了，石头塌了，凹进去了。农村修马路不容易，如果坏了，就没有修理资金，只能等上级去修了。
等了好几年来修路，大型车一过，不到几个月路就坏了，可以说必须修理。农村人谁能接受？
2.大型车经过村子，不安全，也有噪音
在街上或高速上开车的人知道离开大型车。大型车刹车慢，喜欢开红灯，很危险。农村也是这样。特别是在农村街，经常有孩子玩耍，老人散步。晚上更危险，有些农村晚上没有路灯，有路灯的人一晚上也不亮。晚上的大型车通过村子，视线不好的话容易发生事故。
而且，农村的夜晚很安静，如果有狗的叫声的话，可以扩展到村子的一半。大型车噪音很大，晚上一过村子就会影响村民休息。由于这些原因，农村人必须在农村道路上设置高架、限幅腿。但是，他们不知道那个有可能违反。
据交通行业专家说，道路上的限高、限宽设施只能由道路管理部门设置，没有其他人擅自设置的权限。有关部门根据实际需要在道路上设置限制措施。个人设置，不受安全评价，破坏道路的健全性、安全性、顺畅性，发现时拆解，消除安全上的危险。
对此，一个农村的老爷爷说了一句话。城市的道路也不让农民开农车。为什么我们就不能限制高度和宽度呢？在很多城市，确实禁止拖拉机等农业车辆进城，所以农村的人们自己制造高架限制、限宽墩，阻止大型车通过，破坏道路，难道就违规了吗？
