大家好，今天和大家分享的是《开完长安CS95，300天后再开宝沃BX5，车主说了句大实话》。
宝沃BX5性价比如何？
性价比只能说是一般，或者在配置上再增加一些就更容易接受了，比如副驾驶电动座包（全系都没有）、座包通风等。期待的配置：期待新版能标配胎压监测装置、后视镜加热灯配置，这样才能突出性价比。选车过程中，对照过途观，昂科威，奔驰glc也考虑过。最后选择上还是考虑到后期用车成本，宝沃首批客户享受终身质保，着实很放心。
感觉长安CS95好在哪？
6月买性价比颇高，现在听说又涨价了。平时就是个稳，没出过保险，小的擦伤有，也没修，不影响，不细看看不出来。准备再开两年然后换mpv，就为7座，孩子大了人多坐着舒服。家里面的人比较多，买5座的话平时出行坐不下，选择7坐的迫在眉睫。也看过几款合资的车，也看过传奇的，最终觉得还是都没有95的性价比高。主要第一眼就喜欢上了这款车的外观和内饰。选择这个配置的话，因为这款的配置还是比较不错的，但有的功效也都有了。
用车感受：
先看宝沃BX5的动力，动力两个人绝对够用还可以开下快车，满座了的话就不怎么给你了只能老老实实地开车了。反正只要不是追求运动，追求速度的，1.4t可以说杠杠的。变速箱调教得很积极，增减挡也没有顿挫感，速度也是比较快的。动力方面中规中矩吧，在城里动力足够用，起步挺给力的，很轻松，基本上没有什么滞后的感觉。油耗还没出磨合期在街市跑一般都是8个，还能接受，我想要是跑长途可能还省油。
再对比长安CS95，目前市内开动力足够，运动模式动力十足，加油推背感很强。发动机的提速值得肯定，同样的发动机95的特别卓越。超车的时候深踩油门，抬头明显。动力很充沛，起步很适当，跟我开车习惯有关吧，不是很爆力那种。平时油耗12.5个，开空调的情况下会在13.5上下。还可以把。不算太高，但也不低。开空调的话要到13个左右。
看看宝沃BX5的操控，所以我觉得宝沃的操控很好，很适合我。方向盘偏轻，这点适合女司机。底盘调校得也好，过个小坑小包的没什么颠簸感，老婆偶尔也会开开。刹车很灵，点一下就有反应。除了我没睡觉车上三个大人两个小孩，呼呼大睡，可想而知，宝沃主打的舒适度完全胜任日常的生活。过减速带和泥泞路段完全没有松垮的感觉，有种很稳重的感觉。噪音是我不满意的地方，高速上开噪音有点大。座包包围性比较好，质感也很软，我比较重，坐进去很舒服。
再开长安CS95，操控，挺好的，反正开得舒服。方向盘操作非常轻松，全景摄像头。颠簸感觉不是很大，对于以前坐上路晕车的我现在已经不晕车了。刹车表现也不错，反应很及时。要说舒适性，SUV赶轿车还是要差一些，SUV好处就在通过性较好。悬挂很舒适，转弯和过坑都很平稳。噪音控制得很好，虽然没有有的小车那样安静地感觉熄火了一样，但真得很安静了。全车的座椅都是真皮座包，材料比较足，我买的这个车，在库里放快有9个多月，也没啥异味。
进入宝沃BX5车内，而多层次的内饰整体设计又让bx5看起来比较年轻新颖，正合我的心意。中控钢琴烤漆看上去特别亮，但容易弄上指纹，要经常擦了。材料也比较用心了，皮质座椅摸着坐着都很舒服，许多常常摸到的地方都有软性材料覆盖。可能是新车吧，车里头多少有点儿气味。同等级最宽，但也不如本田小型SUV空间，可能用料多点的缘故。后一排也不错，不过平时基本不会坐人，都让我用来放一些杂物。储物空间一般般，不过个人而言，空间完全够用。后备箱空间也还行，和其他SUV差不多的。
再看长安CS95的内部，内饰干净整洁，简单，契合大多数人的审美。仪表中控设计中庸，操作简单明了，看上去非常舒服。另外材料的话也比较足，软包的比较多。立体化的储物空间设计符合国人的品位，也与天地人三合一体的理念不谋而合。空间足够大，最满意的就是空间了，也很舒适。最后排座椅放倒想我195的躺里面毫无压力，出去游玩休息很不错。整车储物空间比较丰富多样，一家人出行旅游行李放置无压力。第三排放到就是一个超大的纯平后备箱，拉东西特别方便，拉起就是两个双人座。
点评：
对于宝沃BX5来说，外观，内饰，动力，都满意，反正出来装X同事们都另眼相看，不过偶尔blink体系会出一些小毛病，后台软件和服务器这些软件层面的匹配还需要加强。长安CS95的话，空间大，噪音控制比较好，比前一辆国产车好太多，行驶质感很好，基本符合这个价格段的预期，但是油耗有点高了，不过毕竟车有这么大，也在接受范围。那么对于综合性能较高的宝沃BX5和长安CS95，不知大家有何看法呢？
