各位好，我是格尔发K7牵引车的用车者，今天给各位带来《格尔发K7牵引车真的很好？用车396天后，车主表示用性价比说话》。现在的货车界可以说是此起彼伏，社会越是进步，各位对车子有着各种各样的需求。大浪淘沙的结果就是优胜劣汰。几年以来，江淮旗下的格尔发K7牵引车常上眷注榜，利用其操纵自如的操控性能，极力满足买车人把操控当作选车首要参考标准的要求，正是如此，格尔发K7牵引车才能具有不错的评价。
车友宠爱有加的格尔发K7牵引车，除了操控外，必定还有更多长处，那么它到底还有哪些特征？在日新月异的今天是否能继续辉煌？下面我对于江淮煞费苦心缔造的格尔发K7牵引车阐述一下个人观点。
外观方面是自己也很中意的场地，侧面来说，顺畅的线条给人以视觉冲击。感觉进气格栅可以突显我锐利的本色，车灯锐利，中网跟车灯都连在一起，看着很大体，很时髦。车尾也是很饱满，甚至有一点翘翘的感觉，刻意求工的轮圈更是美不胜收，结实的钢圈更是造就格尔发K7牵引车十足的安全感。总之，格尔发K7牵引车的外观还是很靓丽的，就是一道美丽的风景线。
动力是我中意并执意选择它的理由之一，装备12.4L的动力，想没劲都对照难，驱动形式为6X4，拉过3袋化肥，上坡也感觉毫无压迫感。由于格尔发K7牵引车引用采埃孚AMT手自一体变速箱，档位达成12之多，变道超车行云流水，大体来说动力输出都很平稳。并在江淮非凡的调教技艺下，变速箱和发动机有着完美的配合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，这让驾驶者感受到了实实在在的操纵趣味。格尔发K7牵引车的扭矩数据是2500，最高车速可达100公里/小时，这与格尔发K7牵引车的同价位对手们信心百倍。整体上看，格尔发K7牵引车的动力总成能够让用车者发挥得淋漓尽致。
在装载本领的展现上，我个人认为格尔发K7牵引车的装货才能在同价位车中算是上游的。该车拥有6940*2550*3850mm的车体数据，格尔发K7牵引车的轴距为3300+1350mm，牵引40吨的货物轻而易举。
对于车辆内部舒适度而言，格尔发K7牵引车在同档次有相当大的长处，具有183的高个子坐进车中仍有较大的空间。还好这款车有高顶四点气囊悬浮排半座包，坐垫坐垫的长度也保证了第二排亲戚脚上有可以满足的支持，行至颠簸道路时，后桥配置了方盛459，货物几乎很难会有损伤。空调策划的也很到位，空调出风口，构型也很漂亮，出风也很柔和，开空调也没有异味。车辆优秀的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。
格尔发K7牵引车在操控方面独树一帜，虽然车体达成8.8吨，但方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶依旧自信满满。总体而言，格尔发K7牵引车可以给车主带来不错的操控感。
关于能耗，格尔发K7牵引车30.29L/百公里的能耗呈现令人欣慰。在不挂货物的时候，能耗在17.39L上下，装满货物或者对照匀速的状况下，油耗低至43L。每千米油费2块1，开2000km不到860L油，加油钱不到4300块，如果仅仅谈论油耗，格尔发K7牵引车在重型牵引车中算好的，格尔发K7牵引车在同级别中的油耗水准较低，帮助其得到很多的市场。
通过以上剖析，现在格尔发K7牵引车之所以可以成为车友首选之一，不单单依赖其操控，外观、动力、空间、舒适、油耗也做到了精益求精，均能讨好市场需求。因此格尔发K7牵引车性价比在同级车中是对照明显的。大体上看，伴随好车的增多，车友有了更多选择，只有真正满足各位要求的车，才能赢得一席之地，正如格尔发K7牵引车。对于综合性能卓越的格尔发K7牵引车，大家都认为怎么样呢？
