日产天籁怎么样？这位天籁车主行驶500公里后说了大实话！
随着生活质量提高，我们的节奏也加快不少，买车的人也多了很多，那么买日产天籁怎么样？这位天籁车主行驶了500公里后，说出了自己的心里话，我都后悔自己没有早知道，下面我们一起来看看天籁这车吧：
还是比较理想的，现在我最低油耗已经达到5.2升/100公里(熄火后显示)，我的使用规律是差不多一半高速-一半市区行驶状况，市区堵车走走停停状态最高油耗上到8.3就基本不动了，高速逐渐下来，最低下降到6.7,现在行驶10000公里，显示平均7 .9升/100公里，实际计算每箱约7 .4升/100公里，每箱油约跑900公里左右，听4S店说油耗以后还会低些，如果这样我很满意。
500公里做了免费首保，，换了合成机油，费用只补了机油的价差，其它是免费的，而且服务很好，让人很舒心!
关于故障应该说谈不上，新车就有故障那老天也太不公平了吧，必定是少数现象，不会轮在我头上的，因为我很在意新车的磨合状态，驾驶时也很小心翼翼的观察爱车运行状态，拉速时由于路况不是很好，电子眼多车更多，几乎很难拉到理想速度，最高还没有拉到180公里，发动机转速约3000多点，只能等以后有机会再拉拉看了。
[吐槽]我很无法理解的是，原本CVT的优势就是行驶流畅无顿挫现象，可这款车为什么加速性能非要调教成模拟AT变速箱的性能很有顿挫感呢，每当加速时它就会像AT变速箱一样，在高转速加速时突然转为低转速，就像AT变速箱自动换挡一样的顿挫很不舒服，CVT是这样性能还有什么意义呢? ? ?而且加速时前段调教的非常迟钝，就算是要解决顿挫问题也没必要做的反应这么迟钝吧，后段加速比较理想，特别是起步时如直接踩到发动机转速差不多2000转还是很给力的，总而言之CVT技术性能还是有待遇继续努力提高啊!
