为什么买日产天籁，这位天籁车主说出了大实话！
大家好，欢迎观看本期的汽车博士君，感受汽车驾驶乐趣，笑看汽车界风起云涌，享受美好舒适生活，今天给大家带来最新汽车资讯和汽车购车攻略。 今天给大家带来的日产天籁的点评，下面我们来听听这位日产天籁车主提车后的感受吧！
优点：先说在选择车子的时候是在德系跟日系这两大合资品牌选，最开始家里人是让我看迈腾，不过最后我还是果断选择了日产，毕竟作为一个外貌协会，大众外观在我看来太土太老气了，新—代的天籁在设计上更运动，线条比例也更豪华时尚，除了外观让我很是喜欢，油耗也让人很惊喜，座椅也是超级“奈斯”3D侧翼包裹升级做的十分到位，20万左右级别的座椅舒适度天籁绝对是第一，另外天籁的国六排放更是让我满意。
缺点：最不满意的可能就是他的内饰了吧？跟外观明显不符啊，内饰显得简练，舒雅一些，感觉新—代天籁内饰设计相对保守，没有像八代凯美瑞那般激进个性。
【空间】新天籁空间真的很大，毕竟是b级车嘛，无论是横向还是前后，空间都很充裕，另外后排也有天窗，坐在后面也不会感到压抑，泡妞的时候很有用啊！
【舒适性】第七代天籁舒适性没有令我失望，Multi-Layer人体工学座椅，真皮包裹，填充物厚实，坐下去的舒适感是其车型不能比的。
【动力】说到动力，我刚开始看车去试驾的时候还特地飙了一下车，差了那么一点意思，平淡的加速感觉不够过瘾，不过用于日常完全足够了，毕竟是2.0l不是2.0t的，在市区开就非常平顺，感觉不到换挡时的顿挫感，这个很满意。
【操控】变速箱的升降档极为平顺，身材油门时，变速箱可以很快降档并拉高转速提供最为直接的动态反馈，此外，新天籁底盘设定相当精致，配备麦佛逊独立前悬挂梯形控制臂多连杆式独立后悬挂，并首次使用单筒减震器大幅提升避震灵敏度及操控性
【油耗】2.0l车型的油耗表现也相当低，我走高速油耗5.6个油，嗯我很是满意，新款相比日款直接降低1 8%，同级别最优的燃油经济性，而且还达到了国六b的排放标准，上牌出行验审过户表示毫压力。
【外观】新—代天籁依旧采用了家族化语言设计，V型格栅造型上也更加年轻时尚一些，既有商务份，也不缺乏运动感，简直就是大爱，不过，车漆是薄了一点，不知道镀金会不会更好一些。
【内饰】内饰这次的类似更为简洁，但布局还可以，用料水准倒是为整体加分不少，再来三幅式方向盘带有多功能按键，支持手动多项调节，握感可谓相当饱满，销售顾问还给我演示了一下他的语言识别引擎，可以灵活的识别语音命令，这个智能系统很不错。
【性价比】第七代天籁2.01，保持舒适性升级之外，在外观，驾控、动力、及智能配置方面，共有24项提升，这个还是挺让人欣喜的。
