为什么买日产天籁,这位天籁车主说出了大实话!
大家好,欢迎观看本期的汽车博士君,感受汽车驾驶乐趣,笑看汽车界风起云涌,享受美好舒适生活,今天给大家带来最新汽车资讯和汽车购车攻略。 今天给大家带来的日产天籁的点评,下面我们来听听这位日产天籁车主提车后的感受吧!
优点:先说在选择车子的时候是在德系跟日系这两大合资品牌选,最开始家里人是让我看迈腾,不过最后我还是果断选择了日产,毕竟作为一个外貌协会,大众外观在我看来太土太老气了,新—代的天籁在设计上更运动,线条比例也更豪华时尚,除了外观让我很是喜欢,油耗也让人很惊喜,座椅也是超级“奈斯”3D侧翼包裹升级做的十分到位,20万左右级别的座椅舒适度天籁绝对是第一,另外天籁的国六排放更是让我满意。
缺点:最不满意的可能就是他的内饰了吧?跟外观明显不符啊,内饰显得简练,舒雅一些,感觉新—代天籁内饰设计相对保守,没有像八代凯美瑞那般激进个性。
【空间】新天籁空间真的很大,毕竟是b级车嘛,无论是横向还是前后,空间都很充裕,另外后排也有天窗,坐在后面也不会感到压抑,泡妞的时候很有用啊!
【舒适性】第七代天籁舒适性没有令我失望,Multi-Layer人体工学座椅,真皮包裹,填充物厚实,坐下去的舒适感是其车型不能比的。
【动力】说到动力,我刚开始看车去试驾的时候还特地飙了一下车,差了那么一点意思,平淡的加速感觉不够过瘾,不过用于日常完全足够了,毕竟是2.0l不是2.0t的,在市区开就非常平顺,感觉不到换挡时的顿挫感,这个很满意。
【操控】变速箱的升降档极为平顺,身材油门时,变速箱可以很快降档并拉高转速提供最为直接的动态反馈,此外,新天籁底盘设定相当精致,配备麦佛逊独立前悬挂梯形控制臂多连杆式独立后悬挂,并首次使用单筒减震器大幅提升避震灵敏度及操控性
【油耗】2.0l车型的油耗表现也相当低,我走高速油耗5.6个油,嗯我很是满意,新款相比日款直接降低1 8%,同级别最优的燃油经济性,而且还达到了国六b的排放标准,上牌出行验审过户表示毫压力。
【外观】新—代天籁依旧采用了家族化语言设计,V型格栅造型上也更加年轻时尚一些,既有商务份,也不缺乏运动感,简直就是大爱,不过,车漆是薄了一点,不知道镀金会不会更好一些。
【内饰】内饰这次的类似更为简洁,但布局还可以,用料水准倒是为整体加分不少,再来三幅式方向盘带有多功能按键,支持手动多项调节,握感可谓相当饱满,销售顾问还给我演示了一下他的语言识别引擎,可以灵活的识别语音命令,这个智能系统很不错。
【性价比】第七代天籁2.01,保持舒适性升级之外,在外观,驾控、动力、及智能配置方面,共有24项提升,这个还是挺让人欣喜的。