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凯迪拉克ATSL真的很好?假如车主讲真话 听听车主的驾驶体检

时间:2020-09-19 14:06:41

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凯迪拉克ATSL真的很好?假如车主讲真话 听听车主的驾驶体检

大家好,今天将和各位分享《凯迪拉克ATSL真的很好?假如车主讲真话,听听车主的驾驶体检》。

为什么选择这款车?

品质是有保障的,比较品牌在那里放着,价格也是大幅度的下降,虽然略微小缺点,但是无伤大雅,个人以为值得入手。

最吸引我的就是动力,太给力。从此超车不是梦,好车技就是这样练出来的。外观也很吸引人,特别是后尾部车灯也是不能再傲娇了。竖起的性感尾部车灯感觉就是在说看我看我比你帅。

落地多少钱?

4S店给的指导价是220500,一共优惠11000,裸车209500,然后购置税18540,保险4992,上牌500,全办完是233532,大家看看买贵了吗?

一年养车费用多少?

一年加油大概6000,保险要4992,保养1278,停车费760上下,洗车490元,过路费1640左右,一年差不多15160,年薪70000能养得起。

我想大部分人都是冲这车的外观才买的。一看设计者就很用心,而且尾部策划也基本上和遁形车标相呼应,所以比较满意。美系范儿十足,特别是大灯很有辨识度。竖向后车灯,开在大街上辨识度极高,个性十足。

内饰还行,有科技感,还是稍显单调。唯一小缺陷就是中控采用烤漆面板,虽然好看但是太容易受伤了。内饰不会很花哨,做工细致,整体干干净净,整整齐齐就非常适合我这种有强迫症的人了,很舒心。简单实用,味道不大,现在基本上没有了。

空间于我来说刚刚好,大致车也就上下班开,没有太多要求。本人181前一排调好坐垫,间隔头顶一拳半。但是多了各种储存空间,超级好,很中意,能藏许多私房钱。反而是备箱的空间挺大,每次回家总有一种后尾箱叫妈妈的爱。

能给人一种安适的感觉。舒适度一般,终究底盘调教比较硬,这是一款轿跑,所以要舒服是兼容不了的了。空调好用,制热很快,温度控制也很精确。全真皮的座椅带腰部自动支撑,而且可以随便调治,这个帮助相当大,可以,做起来很如意。

对于动力来说需求不是特别高,这个车推背感强的。据说思域怎么秒天秒地秒空气,但是我不服。顿挫还是有的,40一下加减挡能感觉到,过了40就感觉不到了,异常平顺。动力没得说,跑高速,没感觉的就超速了。

开起来很有质感,不像一些日系的车。方向盘没有虚位,指向精准,指哪打哪。但是支持相当好,虽然会倾斜,但是还是让人很有信心。brembo布雷博四活塞卡钳性能稳定,刹车体系强劲。

油耗高,开了近一年还有10个多,不知道坛里开到8个的伙伴怎么做到的。

总而言之,在购车选择数不胜数的今天,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群,正如凯迪拉克ATSL。不过凯迪拉克ATSL并非绝对完美,对于凯迪拉克ATSL来说,犀利的外观,强劲的动力,精准的操控,不过最不顺心应该是他的避震,这车的避震还是有一点太硬了路况好点的还好要是比较差的就些许不舒坦了。对于这款优秀的凯迪拉克ATSL,不知大家有什么想法呢?

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