此文由银河汽车频道原创
又到了推荐车型的时刻了，为了响应国家新能源车型推广的号召，银河汽车频道近期会给大家推荐几款新能源车型，昨天推荐了一款别克VELIFT 5，这是一款插电式混合动力，虽然销量不好，但是技术先进，而且油耗仅为1L。
国产插电式混合动力系统做的做好的，应该算是比亚迪了，在新能源汽车领域，比亚迪绝对算是第一个吃螃蟹的，也是以新能源产业为主体的国产汽车品牌，今天给大家推荐一款比亚迪插电式三厢轿车——比亚迪秦混合动力版。
知识普及：新能源系统
比亚迪秦混动版，采用了插电式混合动力系统，纯电续航里程最高可达100公里，节油效果非常好，百公里综合油耗1L，带有行星齿轮结构，传动比更高，在国产新能源领域，这款车技术非常先进。
外观
目前在售的款车型整体造型比较中庸大气，前脸大嘴式的进气格栅外加镀铬装饰条点缀，非常的霸气，而尾灯则采用了极具设计感的贯穿式尾灯造型，非常的犀利，但从造型上看，这款车完爆丰田雷凌。
款的比亚迪秦混合动力版，预计会在年内上市，新车外观采用了比亚迪全新的“Dragon face”设计风格，没错，就是与比亚迪宋MAX相同的设计语言，外观造型会更加的犀利，比长安睿骋CC更美，值得期待。
内饰
比亚迪秦的内饰设计基本延续前期设计风格，以简洁大气为主，同时又凸显出科技感，比如中控台中央一款月12英寸硕大的液晶显示屏，集中了倒车影像，车载导航，手机互联等功能，非常的大气，而款的比亚迪秦混动版，换挡杆将会切换为电子杆，更加的科幻。
整车配置非常丰富，像电加热通风座椅，液晶仪表盘，冰蓝氛围灯，一键启动，电子手刹，无钥匙进入，车身稳定控制系统等都是全系标配，完全对得起自己的身价，性价比超高。
动力
前面已经将过了，该车搭载插电式混合动力系统，并且搭载一款1.5T涡轮增压发动机，其发动机最大马力为154匹，最大扭矩240牛米，电动机最大功率110kw，最大扭矩200牛米，系统综合扭矩高达479牛米，百公里加速成绩6s，综合油耗1L。
对比雷凌双擎
雷凌双擎也属于混合动力系统，但是属于非插电式混合动力，也就是说雷凌的节油效果不如比亚迪秦混动版，而且雷凌的优势在于不需要充电，在充电方面不用担心。
比亚迪秦混动版，需要充电，纯电续航里程远最高可达100公里，比亚迪秦还有一个绰号叫做“加速之王”，在同级别车型中，几乎没有对手，思域都能虐成渣，你还觉得国产车不行吗？唯一的不便之处就是要建个充电桩。
银河汽车点评
纯电版的秦素有“中国特斯拉”之称，足见比亚迪这款车有多么优秀，而插电式版本技术也非常的先进，并且如果电池没电，依然可以用油，完全不用担心续航里程的问题，款比亚迪秦更是由原奥迪设计师亲自操刀设计，外观及其科幻，尾灯也更加犀利，堪称中国版奥迪A4L。
