在同事的建议下，咬紧牙关入手一辆三菱奕歌，车主表示有话说。
小众车，性价比一般，主要是看起了他的底盘和发动机还有cvt模拟8档，发动机双喷射，技能还是很牛的。但是对我来看太难选了，现在国产的、合资的车型那么多，简直就是大海捞针一样困难。
一开始心心念念的丰田CHR，从大街上看到就被其颜值深深地吸引无法自拔。后来由于超出些预算外加新款的发动机改成了国产的，有些心凉。剧了我选择其他车辆的原因。而且车真地挺小的。
用车感受：
1，空间和动力
对我而言，这个等级的车辆，空间都基本差不多，日常家用肯定是没问题。前一排没得说，后一排座椅可以前后调节，座位的空间够用。车内储物空间够用，设计也比较人性化，简单一句，该有的都有。尾箱小，最另类的是底板比后沿还高，还前高后后低。
这些只是我一个女司机开起来地感受，因为其它的我不是很会表达，总之对于我来看动力那叫没问题。发动机1.5T的排量，涡轮增压。动力没地说，稍点油门就能感觉到强劲的动力，超车毫无压力。爆发力挺强的，起步油门到底，提速杠杠的。
2，操控和油耗
在操控性方面就没有什么长处了，整车的重心感觉这个车比较高。方向盘很轻，拐弯的时候都不怎么用力。悬挂偏运动，过弯时倾斜不明显，特别自信。变换档位的时候也很顺滑，没什么顿挫感，这点很不错，电子手刹，一键启动，都特别方便。
上长深高速刚开始10.4，两个小时9.4，到家8.4。现在90的速度已然是6.6了，油耗真心的好省，城区大约8个油。
我个人觉得舒适度跟轿车的舒适度没法比，除了视线比轿车看这高，其他舒适性赶不上轿车。可能是由于SUV底盘调校的原因，奕歌的底盘，稍偏向硬一些。奕歌车内噪音较小，空调提速快。但是在烂路上，我觉得奕歌的乘坐舒适感不如赛拉图。
3，外观和内饰
奕歌的外观，总体来说就是新颖运动，切合年轻人的审美，而且也很耐看，不会说看久了就腻了。奕歌颜值没得说，当初看中的就是它别致的造型，屁股凹凸有致。配上那个锐利的大灯，样子特别棒。外观满分没地说，霸气獠牙脸。
内饰简洁大方，属于那种很耐看的格调。音响音质还是挺不错的，声音开大后很有感觉显示屏清晰感感觉不是太强。内饰布的座包，我喜欢这种的。作为一个新车，几乎闻不到新车味，暴晒肯定会有一些。
4，落地价和养车费
这款车指导价是151000，谈下来的优惠是7000，优惠后裸车价144000，购置税12743不能少，上保险3900，上牌1000，全办完是161643，大伙帮看看这个价格贵吗？
加油大概8300，保险3900，保养一次1038，平时停车590，洗车380不能少，偶尔过路费1350，一年总共15558，月薪5000就可以。
点评：
优点：
这款车最满意最能打动我的并不是他绚丽的外形。而是奕歌的操控感，这个价位能买到这样的操控，绝对是我向朋友炫耀的资本。座包舒适度也很不错。包围性很好。我180多的身高坐在首排，调节好座包之后，第二排依旧很宽敞。
缺点：
城市驾驶的话油耗还是挺高的，纯城市的话油耗大约在9个上下，跟同事的大部分车相比这款车的油耗算高的，一公里的油钱大约也得在七八毛钱上下。做工方面比较一般，这款车内饰看上去不够细致，缝隙还是比较大的，这款车车窗处的缝隙特别的明显。
