各位好，我是东风天锦VR载货车驾车者，接着给各位带来《东风天锦VR载货车真的很香？车主说了实在话！》。纵观当今货车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，随着车型的断更新迭代，驾车者对货车更是百般挑剔。若一款货车不全方位发展，它终究会以失败而告终。东风天锦VR载货车是当前受到市面广泛眷注的车型之一，它具有信心十足的操控体验，购车群体总能眷注到它，也正因为这样，东风天锦VR载货车的关注度和评价是颇高的。
在车场浴血奋战杀出重围的东风天锦VR载货车，去掉东风天锦VR载货车的随心所欲的操控性能，它还具备哪些发挥卓越的场地？它的性价比是否可以满足高？下面我针对东风煞费苦心打造的东风天锦VR载货车阐述一下个人观点。
第一次见到它，就被东风天锦VR载货车的颜值所吸引，侧面的线条很顺畅，轮胎的样式我也很喜爱。镀铬材质的加入让这款车亮眼了一些，车灯照亮前方，后视镜帮我观察后头。尾部让车体愈加具有质感，曲线玲珑的线条贯穿整个车体，硬朗的侧面线条足以凸显精气神。总之，东风天锦VR载货车很符合我想要的气质，不小家子气。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，在起步的时候不是特别肉，很有冲劲，而且平稳起步，驱动形式为4X2，提速超车都不在话下，动力强劲，推背感十足。变速箱使用了成熟的法士特手动变速箱，一共具有8个档位，挺容易上手的，很适合女生新手。同时得益于东风一流的调教技艺，实现了发动机和变速箱的可以融合。右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应，这让驾驶者感受到了实实在在的驾驭趣味。最大扭矩的数据是700，最高车速可达98公里/小时，比其核心对手东风天锦来说实力相当。综合各方面而言，东风天锦VR载货车的动力及操控表现足以吸引用户。
装配才能来说，足够一般商户使用，只能有一个字形容——大。整车的尺寸达成了9000*2500*2860mm，东风天锦VR载货车的轴距达成4700mm，牵引总质量达成18吨。
再看看舒适性方面，东风天锦VR载货车移动沙发的美誉着实名不虚传，即使身宽体胖的司机，在行驶位都能保持优雅坐姿。驾驶座配置平顶排半排半坐垫，第二排坐垫靠背的倾斜角度也格外自然，可以提供一个舒服的坐姿。通过坡度较高的减速带时，坐在车内不会有生硬的冲击感，大体的舒适度很强。空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，车子杰出的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。
东风天锦VR载货车具有杰出的操控性能，就算挂满18的货物，但方向盘采用皮包围，变向轻盈，变向力度回馈好。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。所以，操控是东风天锦VR载货车的一大强项。
能耗方面，东风天锦VR载货车14.26L/百公里的能耗呈现令人欣慰。空仓驾驭时，速度略低而且常踩刹车，但能耗能维持在8.53L以下，装满货物在公路或者二级路行驶时，能耗仅为20L。每千米油费1块，跑1000km刚好200L油，开支不到1000快，加上车体本身18吨的质量进行判断，东风天锦VR载货车确实能满足车友对于“省油”方面的需求。
经过阐述，东风天锦VR载货车之所以能获取今天这样的成绩，只靠操控明显是不现实的，其外观、动力、空间、舒适、油耗等方面所发挥出的才能一样非凡，并且跟随车友的买车要求进行持续更新。可知在中卡载货车中，东风天锦VR载货车性价比还是比较突出的。总的来看，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市面的关键，正如东风天锦VR载货车。对于获得车友如此口碑的东风天锦VR载货车，大家以为是一辆好车吗？
