各位好，我是奕跑用车者，现在行驶7350公里，本期为各位带来《驾龄内行人，提车坚持喜提奕跑，车主想说一句大实话》。汽车市场就如战场，不是你死就是我活，随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，想满足所有人的需求并不容易。汽车固守陈规必将会落后于他人。奕跑是起亚主要缔造的一款SUV，其本事不容小觑，仰赖自身较高水准的舒适程度，正好讨好各位注重行车舒适度的要求，所以，奕跑受到了广泛的赞誉。
车友宠爱有加的奕跑，除了依托舒适取得成功以外，它是否还有其他的成功法门？它的价位性价比是否一样卓越？下面我们就来聊一聊这款起亚头牌——奕跑。
这辆车最滿意的就是外观就不用多说只是后悔沒买高配的。整体整车构型给人年轻新颖的感觉，切合当前的审美观流行。最核心的是呼吸灯，不仅美观，也能起到提示行人作用，温馨安全。外观漂亮，车漆喷涂的挺均匀，外形也很抢眼。内饰也很有高端车的大气。内饰策划还挺特别的，仪表盘个人认为挺个性的，过几天加个中控大屏更显层次。内饰材料给人感觉不错，中控软质。异响暂时没有，可能由于还是新车吧。
可以满足的广宽，可以满足的空间。本人一米76，头顶空间有一拳上下的空余，膝部有一拳三指上下的富余。后一排椅子无法放倒，但是家用完全可以用。储物箱空间大，堆小孩的东西无压力。除了空间宽大适合越野撒欢没有舒适性可言。前后独立悬挂，过减速带顿挫感没有那么明显。过提速带一定要减速，如果速度超过30就会特别大动静，感觉心痛。奕跑椅给我感觉有些过硬，高速时间长了屁股痛。
若是想体验动力十足的提速与推背感，运动模式会让你喜爱。发动机是四缸2T的涡轮增压发动机，最高时速可达200以上，动力感觉挺不错的。换挡平顺，给油提速超车绝对没压迫感，稳定性好。主要是城市用车，足够用。开起来感觉方向盘很轻，方向盘手感也是很如意的，特别是我太太开奕跑，她都说很容易上手。变向很轻松，没有注意听有什么电子声。后一排的悬挂相对较软，过坎的时候第二排颠簸不大。刹车展现也很平稳，没有过多的拖沓。
一年油费10400元上下，保险要2752元，保养一次784元，往日停车860元，洗车240元不能少，过路费600元上下，一年差不多15636元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《驾龄内行人，提车坚持喜提奕跑，车主想说一句大实话》。
总结这款车的优缺点：奕跑的外观一定是最漂亮的。内饰别致，贮存空间少，就这一个缺点。四口之家，两大两小，空间还好。要舒适度的去买A6吧。我感觉在动力方面奕跑还是能够满足我的要求呢。重的话开起来会以为车辆更稳一些。
简而言之，作为眼下头牌车型的奕跑，不可能仅仅依附舒适这一项闪光点，同时在外观、动力、空间、操控、油耗方面也充满长处，可以满足用户日渐增多的买车需求，比起其它SUV，奕跑的性价比着实可以。因此，当前的汽车制造技能日新月异，赢得车主喜爱是一款汽车的取胜之道，正如奕跑。对于起亚力推的这款奕跑，阁下有什么想法呢？
