15.28万提辆荣威RX5MAX，行驶3055公里后，车主终于说了句良心话！
荣威RX5MAX外观整体设计风格不错，但是我觉得有个地方做得不好，就是它的漆面的厚度感觉薄了。有一次也是晚上出去，可能是在超市停车场入口拐弯的时候我毁注意，左后方就碰到了一个地方，当时我觉得没啥事。结果第二天早上起来一看，露出了底漆，感觉这车的漆面还是薄了点了。反正新车的时候还是定要注意，尽量的慢点开。建议各位不要用补漆笔随便补，颜色不—致看起来很不好看。
内饰皮质包裹的地方挺多的，这样子它的手感很好，而且软包的地方多了之后，内饰也是看起来更有高级感和档次感了，荣威max内饰的用料还是不错的。中控台的设计也是一切以实用方便为出发点的，一些功能，大屏幕啊都是人性化的设计，使用更加便捷。中控的屏幕功能很多，像是语音控制，很多功能动动嘴就可以搞定了，还是很方便的。max的乘坐空间还不错，毕竟它是一台紧凑级SUV的定位，内部的空间表现还是很给力的。这个车平时只有我自己开，一个人上下班的话这么大的车，你说空间就很多浪费的。周末一家人出去的时候，车里面坐五个人也不会感到拥挤。后排的空间也大，横向的距离还是不错的，三个人坐着也没问题。后备箱的空间也大，后排座椅还可以放倒，拓展空间也很大。
动力稍有不足，起步的时候还行，毕竟涡轮介入的转速不高，但是你到了后半段，比如在高速上车里面人还比较多的时候，就会发现它的动力还是有点不是那么的充足了。操控感的話特别的稳定，这一点是我最看重的，底盘和操控很稳，开着心里就觉得特别的踏实。然后就是这个车，本身它就是承载式车身，所以在一些雨雪天气，或者是一些不太好的路况的时候肯定通过性更好一点。
这台车的油耗表现还是比较出色的，我之前就开过日系车，日系车的话确实是油耗不高，但是日系车的皮薄的问题，还有开着发飘的问题让我不敢苟同。所以我觉得还是开着稳定重要，max开着很稳，但是你看它的油耗其实也不高，荣威的车并不是那种很耗油的车，大概在百公8.7升左右，还是可以接受的一个油耗。
舒适性悬架的感受，我觉得这个级别的车，基本上都是大差不差。具体到我这台车的话，我觉得它的底盘悬挂还是很舒服的，特别是过减速带的时候，坐在后排也不会有很明显的震感。没开过什么高级车，我觉得这个级别的车减震能够做到这样就不错了。而且这台车的座椅也是我很满意的一点，包裹性和支撑性都是很足的。
15.28万提辆荣威RX5MAX，行驶3055公里后，车主终于说了句良心话！优点：其实也不是说车子的哪一点让我最满意，我最满意的还是有了车之后的生活，确实是变得更加的丰富多彩了。有时间的时候我就可以开着车出去玩，带着家人去走走看看，去海底世界去动物园，趁着孩子还小就多陪陪她，享受这种有车之后带来的生活的便利和家庭的温暖，这我觉得是最让我满意的。缺点：有两点我不是很满意的地方。首先一点就是关于动力，这款车它的这个20T的发动机确实有点不太够用。只能说是勉强满足家庭使用吧，如果是对于动力有什么特殊需求的同学，我觉得max这车可就不是那么的符合你的需求。还有一点就是关于它的外观设计的话，这款车的外观有一个细节我觉得也不算是很好，就是它的车身漆面的厚度还是薄了点。
